[發明專利]一種與發電機在線并機的三相不間斷應急電源及其不間斷控制方法有效
| 申請號: | 201310149969.0 | 申請日: | 2013-04-26 |
| 公開(公告)號: | CN103259326A | 公開(公告)日: | 2013-08-21 |
| 發明(設計)人: | 游江;孟繁榮;羅耀華;鞏冰;張敬南;姚緒梁;張強;張文義;程鵬;張镠鐘 | 申請(專利權)人: | 哈爾濱工程大學 |
| 主分類號: | H02J9/06 | 分類號: | H02J9/06 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 150001 黑龍江省哈爾濱市南崗區*** | 國省代碼: | 黑龍江;23 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 發電機 在線 三相 不間斷 應急 電源 及其 控制 方法 | ||
1.一種與發電機在線并機的三相不間斷應急電源,其特征是:包括由A相、B相、C相、第一直流電源(Vdc1)、第二直流電源(Vdc2)、第一電容器(Cdc1)、第二電容器(Cdc2)組成的三相四線制結構,串聯后的第一直流電源(Vdc1)和第二直流電源(Vdc2)與串聯后的第一電容器(Cdc1)和第二電容器(Cdc2)并聯,兩個串聯的直流電源和兩個串聯電容器的中點連接在一起,作為三相四線制結構的輸出中性線,此中性線與發電機的中性點(N)連接在一起;
所述的C相的結構為:
兩個具有反并聯二極管的功率開關器件串聯組成橋臂,三個橋臂均采用LC型濾波器,濾波電感(L)的一端連接在橋臂中點,濾波電感(L)的另一端分別連接濾波電容器(Cf)和并機電感器(Lg),濾波電容器(Cf)與中性線相連,并機電感器(Lg)與第一開關(K1)相連,第一開關(K1)連接該相負載(Zc),并與控制發電機該相輸出與該相負載(Zc)通斷的第二開關(K2)相連,負載(Zc)連接中性線,第二開關(K2)與發電機該相輸出端連接;
檢測C相直流母線電流(Idc)的第一感應式霍爾電流傳感器(③)通過其中心的圓孔套在C相直流母線上,其輸出送入控制系統作為直流母線電流反饋信號;
檢測流過C相第一開關(K1)的第二感應式霍爾電流傳感器(④)通過其中心的圓孔套在連接并機電感器(Lg)與第一開關(K1)的導線上,其輸出送入控制系統作為判斷第一開關(K1)是否閉合的依據;
檢測流過C相第二開關(K2)電流的第三感應式霍爾電流傳感器(⑤)通過其中心的圓孔套在連接該相負載(Zc)與第二開關(K2)的導線上,其輸出送入控制系統作為判斷第二開關(K2)是否閉合的依據;
檢測發電機輸出電壓的第二霍爾電壓傳感器(⑥)的兩個檢測端分別與發電機輸出端和中性線相連,其輸出送入控制系統中的SPLL模塊,用于檢測發電機電壓的復制和相位;
檢測應急電源輸出電壓的第一霍爾電壓傳感器(⑦)的兩個檢測端分別與LC濾波器的電容(Cf)的兩端相連,其輸出送入控制系統C相控制系統作為應急電源輸出電壓的反饋信號;
C相控制系統包括第一控制器(Gc1)即直流母線電流控制器、第二控制器(Gc2)即輸出電壓控制器和第三控制器(Gc3)即諧波電壓補償控制器,通過3個控制器構成3個控制通道:
第一霍爾電壓檢測傳感器(⑦)檢測到的發電機輸出電壓的瞬時值送入控制系統中的SPLL軟件鎖相環模塊模塊,SPLL通過運算后得到發電機輸出電壓有效值ugm和電壓相位信息ωt;
被期望的直流母線電流值Idr與第一感應式霍爾電流傳感器(③)檢測的實際直流母線電流Idc均送入第一減法器環節(A1),得到的Idr-Idc輸入到第一控制器(Gc1),其輸出Δθ與SPLL輸出的相位信息ωt被送入第一加法器環節(A2),對所得到的結果Δθ+ωt求取正弦值后,送入到第一乘法器環節(M1);
被期望的輸出電壓Vacm與來自LC濾波器電容(Cf)的實際反饋電壓Vac被送入第二減法器環節(A4),其差值Vacm-Vac被送入到第二控制器(Gc2),第二控制器(Gc2)的輸出Vm0送入第一乘法器環節(M1);
通過第一霍爾電壓傳感器(⑦)檢測到的LC濾波器電容(Cf)的電壓被送入控制系統中的信號濾波器(FL),信號濾波器(FL)的輸出為從電容電壓Vac中提取出來的電壓諧波信號,該信號連同期望的輸出電壓諧波指令信號被送入第三減法器環節A5,其差值Vhf被輸入到第三控制器(Gc3);
第一乘法環節(M1)的輸出Vm1和第三控制器(Gc3)的輸出ΔVrp均送入第二加法器環節A3,第二加法器環節(A3)的輸出Vm2送入到SPWM環節,即正弦波脈沖寬度調制器,SPWM調制器輸出的PWM脈沖即可用于驅動C相橋臂的功率開關器件(VT5、VT2);
所述的A相、B相和C相共用第一直流電源(Vdc1)、第二直流電源(Vdc2)、第一電容器(Cdc1)、第二電容器(Cdc2),其余結構相同。
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