[發明專利]燃料輸送模塊和凸緣蓋組件

無效

• 申請號: 201310149709.3
• 申請日: 2013-04-26
• 公開（公告）號: CN103375318A
• 公開（公告）日: 2013-10-30
• 發明（設計）人: J.S.巴西斯塔;J.J.懷特;D.斯維塔
• 申請（專利權）人: 通用汽車環球科技運作有限責任公司
• 主分類號: F02M37/10
• 分類號: F02M37/10
• 代理公司: 中國專利代理(香港)有限公司 72001
• 代理人: 宋寶庫;傅永霄

技術領域

本發明總體上涉及用于機動車的燃料輸送系統，更具體地涉及一種燃料泵殼體和凸緣蓋組件，在所述組件中殼體模塊與凸緣蓋分離并且固定地安裝到燃料箱的底部。

背景技術

當前已知的燃料輸送系統(燃料泵)通常包括定位在車輛燃料箱內的燃料泵殼體(還稱為發送器桶)以及結合到所述燃料箱的頂部中的發送器開口的凸緣蓋。彈簧加載的導向桿從凸緣蓋延伸并且可滑動地接合泵殼體，從而迫使它向下抵接燃料箱的底部。以此方式，燃料可從燃料箱的底部抽吸穿過液壓軟管(導管)，所述液壓軟管將燃料泵連接到凸緣蓋并且隨后連接到車輛發動機。

常規燃料泵殼體還設置有浮子機構以便測量燃料箱中的燃料水平。連接在發送器桶與凸緣蓋之間的電導管發送燃料水平信號到駕駛員可見的顯示器。

現代車輛設計越來越多地引入較低的正面拖曳(風阻力)系數以便降低燃料消耗并且從美學上改善車輛的外觀。因為擋風玻璃輪廓和車頂線較低，使后座乘客的臀點(H點)下降，從而導致在車架下面的燃料箱高度的總體壓縮。泵殼體／凸緣蓋堆疊的最大容許高度因此受限于發送器開口附近的燃料箱的豎直尺寸。

相應地，期望通過減小發送器開口和／或凸緣蓋附近的頂部到底部豎直尺寸來提供一種可在機動車燃料箱中實現的燃料輸送系統。此外，通過結合附圖和之前的技術領域及背景技術來參閱隨后的詳細描述和所附權利要求，本發明的其他期望的特征和特性將變得清楚。

發明內容

本發明提供了一種用于從機動車中的燃料箱泵送燃料的裝置。燃料輸送模塊包括容納燃料泵的發送器桶、凸緣蓋以及聯接組件，所述聯接組件通常包括至少一個柔性電導管以及至少一個柔性流體導管，其中所述發送器桶通過所述聯接組件柔性地連接并且優選地不是以其他方式連接到凸緣蓋。也就是說，不采用通常使用彈簧加載的連桿將所述桶推動到燃料箱底部的常規凸緣蓋／發送器桶組合，從而使所述發送器桶與所述凸緣蓋基本上分離。在所述燃料箱的頂部上設置發送器開口，并且在所述燃料箱的底部內表面固定桶保持器。所述桶保持器構造成將輸送發送器桶可移除地緊固到所述燃料箱的底部內表面。

在一個實施方式中，所述發送器開口包括封裝環并且所述凸緣蓋包括鎖緊環。以此方式，所述凸緣蓋能夠可移除地鎖緊到所述發送器開口從而為所述發送器開口提供流體和／或蒸汽密封。

本發明還提供了一種用于車輛的燃料輸送系統，所述系統包括封閉燃料箱、凸緣蓋、包括燃料泵的發送器模塊以及保持器，所述封閉燃料箱具有延伸穿過所述燃料箱的頂部區段的發送器開口，所述凸緣蓋構造成密封所述發送器開口，所述燃料泵具有用于從所述燃料箱的底部抽吸燃料的入口以及用于輸送燃料到所述凸緣蓋的出口，所述保持器固定到所述燃料箱的底部內表面并且構造成將所述發送器模塊緊固到所述燃料箱的底部。在一個實施方式中，所述發送器模塊和保持器構造成允許所述發送器模塊手動地卡扣配合到所述保持器。

本發明提供了一種用于將燃料泵安裝在機動車的封閉燃料箱中的方法，所述燃料箱具有延伸穿過頂表面的發送器開口以及在底部內表面上的桶保持器。所述方法包括將發送器桶插入穿過所述發送器開口、定位所述保持器并且將所述發送器桶導向成與所述保持器接合、將所述發送器桶緊固到所述保持器、將所述發送器桶聯接到凸緣蓋以及將所述發送器開口與所述凸緣蓋密封。

根據某些實施方式，所述方法包括用一只手將所述發送器桶手動插入到所述燃料箱中以及使用可手動定位的機械導向器將所述發送器桶卡扣配合到所述保持器中。這可通過使所述發送器桶沿著所述燃料箱的底部內表面在與所述發送器開口的豎直軸線大體上正交的方向上側向滑動來實現。在備選實施方式中，所述發送器開口并且因此所述凸緣蓋可相對于所述燃料箱的頂部水平表面成傾斜角度。

所述方法進一步包括將所述發送器桶電和／或液壓連接到所述凸緣蓋并且使所述發送器開口與所述凸緣蓋密封。在一個實施方式中，所述發送器開口可通過下述方式密封：將封裝環結合到所述發送器開口、使鎖緊環與所述凸緣蓋關聯以及通過使所述鎖緊環旋轉地安置到所述封裝環中來將所述凸緣蓋鎖緊到所述發送器開口。

方案1.?一種用于機動車的燃料箱中的燃料輸送模塊，包括：

具有一體設置的燃料泵的發送器桶；

凸緣蓋；以及

聯接組件，所述聯接組件包括至少一個柔性電導管以及至少一個柔性流體導管；

其中所述發送器桶通過所述聯接組件柔性地連接而不是以其他方式連接到所述凸緣蓋。

方案2.?如方案1所述的燃料輸送模塊，進一步包括設置在所述燃料箱的頂部上的發送器開口以及固定到所述燃料箱的底部內表面的桶保持器。