[發明專利]用于將換擋纜線附接到變速箱的具有第二鎖緊結構的托架

有效

• 申請號: 201310149312.4
• 申請日: 2013-04-26
• 公開（公告）號: CN103375566A
• 公開（公告）日: 2013-10-30
• 發明（設計）人: J.N.格里夫卡
• 申請（專利權）人: 通用汽車環球科技運作有限責任公司
• 主分類號: F16H57/00
• 分類號: F16H57/00
• 代理公司: 北京市柳沈律師事務所 11105
• 代理人: 葛青

1.一種被配置用于將換擋纜線組件的連接器支撐在變速箱上的托架組件，該托架組件包括：

第一部分，限定被配置用于接收連接器的凹槽；

第二部分，被可樞轉地附接到第一部分；

其中，第二部分可相對于第一部分在打開位置和關閉位置之間樞轉；

其中，當連接器被接收在凹槽中并且第二部分處于關閉位置中時，第二部分被配置用于將連接器捕獲在凹槽中；并且

其中，當第二部分處于打開位置中時，第二部分被配置用于允許連接器被從凹槽移除。

2.如權利要求1中所述的托架組件，其中，當第二部分處于關閉位置以阻止第二部分相對于第一部分樞轉時，第二部分被配置成被緊固到第一部分。

3.如權利要求1中所述的托架組件，其中，第一部分包括限定凹槽的第一凸緣；

其中，第二部分包括第二凸緣；并且

其中，當連接器被接收在凹槽內并且第二部分處于關閉位置從而使連接器被保持在凹槽內時，第二凸緣被配置用于支撐換擋纜線組件的連接器。

4.如權利要求3中所述的托架組件，其中，當第二部分處于關閉位置中時，第二凸緣和第一凸緣是大致平坦的；并且

其中，當換擋纜線組件被設置在凹槽內且第二部分處于關閉位置中時，第二凸緣存在一支撐面，該支撐面被配置成抵靠連接器設置。

5.如權利要求3中所述的托架組件，其中，基部限定至少一個第一附接孔，所述第一附接孔被配置為接收緊固件，以將基部附接到變速箱；

其中，第二部分進一步包括腿部；

其中，腿部和基部每一個限定第二附接孔；并且

其中，當第二部分處于關閉位置中時，第二附接孔被配置為在第二附接孔互相對準時接收從中通過的緊固件，以保持第二部分處于關閉位置。

6.如權利要求5中所述的托架組件，進一步包括：

焊接螺母，被操作地附接到基部，以當第二部分處于關閉位置時，使基部被布置在焊接螺母和腿部之間，和

緊固件，延伸通過每個第二附接孔和焊接螺母，以將第二部分固定在關閉位置中。

7.如權利要求5中所述的托架組件，其中，第一凸緣從基部延伸，并且第二凸緣從腿部大致垂直地延伸，以在第二部分處于關閉位置中時，使第一凸緣和第二凸緣處于互相間隔并大致平行的關系。

8.如權利要求5中所述的托架組件，進一步包括樞轉地連接第一和第二部分的鉚釘。

9.一種變速箱，包括：

殼體；

換擋纜線組件，包括：

纜線部分；

連桿；和

連接器；和

托架組件，包括：

第一部分，連接到殼體；

其中，第一部分限定凹槽，并且連接器布置在該凹槽中；

第二部分，可樞轉地附接到第一部分；

其中，第二部分可相對于第一部分在打開位置和關閉位置之間樞轉；

其中，當第二部分處于關閉位置中時，第二部分將連接器捕獲在凹槽中；并且

其中，當第二部分處于打開位置中時，第二部分允許連接器被從凹槽移除。

10.如權利要求9中所述的變速箱，其中，第一部分包括限定凹槽的第一凸緣；

其中，第二部分包括第二凸緣；并且

其中，當第二部分處于關閉位置中時，第二凸緣支撐換擋纜線組件的連接器。