[發明專利]一種行車小車結構

有效

• 申請號: 201310147261.1
• 申請日: 2013-04-25
• 公開（公告）號: CN103231986A
• 公開（公告）日: 2013-08-07
• 發明（設計）人: 慎高升;宋翠萍;張士民;張躍文;亢正堂;梅靜
• 申請（專利權）人: 山西東華機械有限公司
• 主分類號: B66C9/14
• 分類號: B66C9/14;B66C11/08
• 代理公司: 太原高欣科創專利代理事務所(普通合伙) 14109
• 代理人: 崔雪花

技術領域

本發明一種行車小車結構，屬于起重機械技術領域。

背景技術

在綜采工作面布置的過程中，需要對液壓支架進行安裝。按照傳統的方法，是將這些體積大，質量重的液壓支架在地面整體裝配完整后，吊至平板車上，整體下井，下井后，再用絞車運至工作面，然后還得靠人力用絞車、倒鏈、撬杠將液壓支架托拉扭轉90°安裝到位。這種方法操作復雜，工人勞動強度大，擺放不整齊，安裝時間長。而如果想要實現機械化，就要用到井下行車，此時，普通地面行車上的小車由于高度較高等缺點就不適用了。

發明內容

本發明一種行車小車結構克服現有技術存在的不足，所要解決的技術問題是：降低小車高度，簡化小車驅動裝置，使得小車適合于井下工作，進而實現對液壓支架進行機械化安裝，降低工人的勞動強度，提高液壓支架安裝的速度。

為解決上述技術問題，本發明所采用的技術方案是：一種行車小車結構，包括小車本體和牽引機構，小車本體安裝在機架中兩根主梁的軌道上，牽引機構安裝在機架的端梁上；

所述小車本體的結構為：滑板的四角上均安裝有車輪，旋轉部件通過滾珠搭接安裝在滑板中部的臺階通孔中，旋轉部件的底部固定有平臺，起吊部件安裝在所述的平臺上；

機架中的一根端梁上固定有一電動葫蘆，另一根端梁上安裝有一定滑輪，所述電動葫蘆中鋼絲繩的一端固定在小車本體中的滑板上，鋼絲繩的另一端繞過電動葫蘆中的卷筒、又繞過定滑輪后也固定在滑板上。

所述小車本體的平臺上均布安裝有4個起吊部件。?

本發明與現有技術相比具有以下有益效果。

1、本發明將起吊部件安裝在小車滑板的下方，降低了整機的高度，適于井下應用。

2、本發明中的牽引機構改變了傳統的驅動裝置直接驅動車輪的方式，結構簡單，成本低廉。

附圖說明

下面結合附圖對本發明的具體實施方式作進一步詳細的說明。

圖1為本發明的結構示意圖。

圖2為本發明中小車本體的結構示意圖。

圖3為圖2的A-A剖視圖。

圖中：1為小車本體、2為牽引機構、3為機架、4為滑板、5為車輪、6為旋轉部件、7為平臺、8為起吊部件、9為電動葫蘆、10為定滑輪、11為鋼絲繩。

具體實施方式

如圖1-圖3所示，本發明一種行車小車結構，包括小車本體1和牽引機構2，小車本體1安裝在機架3中兩根主梁的軌道上，牽引機構2安裝在機架3的端梁上；

所述小車本體1的結構為：滑板4的四角上均安裝有車輪5，旋轉部件6通過滾珠搭接安裝在滑板4中部的臺階通孔中，旋轉部件6的底部固定有平臺7，起吊部件8安裝在所述的平臺7上；

機架3中的一根端梁上固定有一電動葫蘆9，另一根端梁上安裝有一定滑輪10，所述電動葫蘆9中鋼絲繩11的一端固定在小車本體1中的滑板4上，鋼絲繩11的另一端繞過電動葫蘆9中的卷筒、又繞過定滑輪10后也固定在滑板4上。

所述小車本體1的平臺7上均布安裝有4個起吊部件8。

本發明中，所述的旋轉部件6是通過液壓油缸驅動的，是現有技術；所述的起吊部件8也為現有技術。

本發明通過起吊部件8吊起和放下液壓支架，通過旋轉部件6使液壓支架旋轉。牽引機構2通過電動葫蘆9正轉或反轉拉拽鋼絲繩11來實現小車本體1的水平移動，簡單方便。