[發(fā)明專利]一種有軌與無軌耦合的底部出礦系統(tǒng)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201310143871.4
• 申請日: 2013-04-24
• 公開（公告）號: CN103244121A
• 公開（公告）日: 2013-08-14
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 李啟月;李夕兵;彭康;王衛(wèi)華;劉志祥;林春平
• 申請（專利權(quán)）人: 中南大學
• 主分類號: E21C41/16
• 分類號: E21C41/16
• 代理公司: 長沙市融智專利事務(wù)所 43114
• 代理人: 鄧建輝

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種底部出礦系統(tǒng)，特別是涉及一種有軌與無軌耦合的底部出礦系統(tǒng)，主要適用于階段空場采礦法的底部出礦系統(tǒng)。

技術(shù)背景

有軌開采礦山已經(jīng)形成有軌開拓系統(tǒng)后，引進無軌設(shè)備出礦，解決無軌出礦系統(tǒng)與有軌出礦系統(tǒng)之間的銜接成為礦山難題。尤其是傳統(tǒng)的階段空場采礦法若在有軌開拓巷道的同一高度上布置集礦巷道與出礦進路，無軌設(shè)備裝礦后倒入有軌開拓巷道的礦車內(nèi)將大大影響無軌設(shè)備的生產(chǎn)效率，解決有軌與無軌出礦系統(tǒng)之間的銜接問題成為必要。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是提供一種針對階段空場采礦法的安全性高、出礦能力大、資源貧損小的有軌與無軌耦合的底部出礦系統(tǒng)。

為了解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明提供的有軌與無軌耦合的底部出礦系統(tǒng)，步驟如下：

(1)、在已形成的有軌開拓系統(tǒng)的基礎(chǔ)上，將無軌采準系統(tǒng)布置位置提高一個分段。從有軌開拓巷道施工分段斜坡道至第一分段，并在該分段內(nèi)施工分段溜井聯(lián)絡(luò)巷和分段溜井，掘進分段平巷以及到達礦體的出礦進路；

(2)、采場回采前，先切采一個分層，用鋼筋混凝土構(gòu)筑人工假底；再切采臨近礦體上盤的三角形礦柱，用碎石砌筑集礦塹溝；

(3)、采場回采的礦石先經(jīng)無軌設(shè)備裝載、倒入分段溜井內(nèi)，然后經(jīng)有軌開拓巷道內(nèi)的礦車運輸至井下破碎站，最后通過箕斗提升至地表。

采用上述技術(shù)方案的有軌與無軌耦合的底部出礦系統(tǒng)，其有益效果是：可以充分利用原有的無軌開拓工程，避免了重新設(shè)置運輸線路的問題；鋼筋混凝土假底與碎石砌筑的集礦塹溝，不僅為下中段頂柱回采提供了保護，而且礦石的一次損失小，資源回收利用率高。

綜上所述，本發(fā)明是一種針對階段空場采礦法的安全性高、出礦能力大、資源貧損小的有軌與無軌耦合的底部出礦系統(tǒng)。

附圖說明

附圖1為本發(fā)明的有軌與無軌耦合的底部出礦系統(tǒng)結(jié)構(gòu)示意圖，即沿附圖2中A—A剖面圖。

附圖2為附圖1的B—B剖面圖。

附圖3為本發(fā)明的有軌與無軌耦合的底部出礦系統(tǒng)與采礦方法結(jié)構(gòu)示意圖，即沿附圖4中E—E剖面圖。

附圖4為附圖3的D—D剖面圖。

附圖5為附圖4的C—C剖面圖。

圖中：1—分段溜井聯(lián)絡(luò)巷；2—分段平巷；3—出礦進路；4—碎石砌筑體；5—鋼筋混凝土人工假底；6—碎石砌筑的人工集礦塹溝；7—有軌開拓巷道；8—運輸橫巷；9—分段溜井；10—分段斜坡道；11—通風切割天井；12—鑿巖平巷；13—充填回風橫巷；14—充填擋墻；15—人行天井；16—鑿巖聯(lián)絡(luò)巷

具體實施方式

下面結(jié)合附圖對本發(fā)明作進一步說明。

參見附圖1、附圖2、附圖3、附圖4和附圖5，本發(fā)明提出的有軌與無軌耦合的底部出礦系統(tǒng)的具體用例是某礦的階段空場采礦法的底部出礦系統(tǒng)：

(1)礦塊規(guī)格為50～100m×70m，礦塊長50～100m，高度為70m，分為5個分段，除第一分段高度為10m外，其余分段高度均為15m。

(2)采準切割工程：在已存在有軌開拓巷道7的基礎(chǔ)上，將無軌采準系統(tǒng)布置位置提高一個分段，從有軌開拓巷道7施工分段斜坡道10至第一分段，在第一分段施工分段溜井聯(lián)絡(luò)巷1和分段溜井9，然后掘進分段平巷2及到達礦體的出礦進路3，同時在礦體兩側(cè)掘進人行天井15及鑿巖聯(lián)絡(luò)巷16至采場每個分段并掘進各分段的鑿巖平巷12。在采場中央靠近下盤圍巖處掘進通風切割天井11，同時在礦體下盤掘進充填回風橫巷13。

(3)人工底柱：采場回采時，先切采3.8m～4.2m，用鋼筋混凝土膠結(jié)充填1m構(gòu)筑鋼筋混凝土人工假底5；再切采臨近礦體上盤的三角形礦柱，用碎石砌筑體4砌筑人工集礦塹溝6。

(4)鑿巖爆破：首先在人工集礦塹溝6和鑿巖平巷12鉆鑿以通風切割天井11為自由面的拉槽中深孔，拉槽中深孔的參數(shù)為：排距1.0m，孔底距1.0m。其次以切割槽為自由面鉆鑿扇形中深孔，扇形中深孔的參數(shù)為：排距1.2m，孔底距2.0～2.4m。爆破采用改性粒狀銨油炸藥，每次每分段爆破3～5排，但上分段應(yīng)超前下分段1～2排。

(5)采場出礦：無軌出礦設(shè)備首先在出礦進路3內(nèi)裝載人工集礦塹溝6的礦石，然后倒入分段溜井9內(nèi)；有軌開拓巷道7內(nèi)的礦車將分段溜井9內(nèi)的礦石運輸至井下破碎站，最后通過箕斗提升至地表

(6)采場充填：采場出礦完畢，在鑿巖聯(lián)絡(luò)巷16和采場的連接處以及出礦進路3和采場的連接處砌筑充填擋墻14，充填料通過充填回風橫巷13對采空區(qū)進行充填。