[發明專利]液壓制動器間隙補償環形槽法蘭結構

無效

• 申請號: 201310143385.2
• 申請日: 2013-04-23
• 公開（公告）號: CN104121311A
• 公開（公告）日: 2014-10-29
• 發明（設計）人: 藏繼民
• 申請（專利權）人: 徐州康騰傳動科技發展有限公司
• 主分類號: F16D65/42
• 分類號: F16D65/42
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及一種間隙補償環形槽法蘭結構，特別是一種液壓制動器間隙補償環形槽法蘭結構，屬于液壓制動器技術領域。

背景技術

液壓制動器間隙補償環形槽法蘭結構是液壓制動器重要的組成部件，其主要功能為在與調節螺栓以螺紋嚙合的調節螺母上形成法蘭盤，該法蘭盤與柱塞的法蘭盤相接合，并采用平裝、盤槽裝的彈簧保持架，用來支撐彈簧以使兩個法蘭盤互相靠攏接合；但是，由于采用平裝、盤槽裝的設計結構，易造成平裝、盤槽的槽與法蘭間隙補償慢、保持恒定制動力矩差、法蘭盤與柱塞結合精度降低的缺陷。

發明內容

本發明的目的在于：提供一種制動靈敏、安全可靠、間隙補償快、保持恒定制動力矩效果好、精度高的一種液壓制動器間隙補償環形槽法蘭結構，克服現有的制動器間隙補償平裝、盤槽裝所存在的上述缺陷。

本發明解決其技術問題所采用的技術方案是：一種液壓制動器間隙補償環形槽法蘭結構，它是由連接板、雙固板、螺栓、環形槽、法蘭、雙接扣、調節螺柱、缸體、缸體孔、柱塞、嚙合槽組成，所述的環形槽法蘭結構在連接板上設置有一缸體，缸體上設置有嚙合槽，在缸體的內腔中設置有一環形槽，環形槽通過缸體孔由雙接扣固定，在環形槽上設置有一法蘭，法蘭一端的開口處有一調節螺柱，調節螺柱通過柱塞與法蘭相接合，環形槽與法蘭上面設置有通道，以便環形槽與法蘭處于彼此接合并連接在一起的情況下，使環形槽、法蘭與缸體、缸體孔壓力腔連通；在缸體的頂端設置有一雙固板，雙固板通過螺栓鉸接在缸體的上面。

本發明的有益效果：由于本發明采用了柱塞、法蘭與環形槽相接合的設計方案，并在環形槽與法蘭上面設置通道，便于環形槽與法蘭接合處連接在一起的情況下，使環形槽、法蘭與缸體的壓力腔連通，實現最快的間隙補償；本發明具有制動靈敏、安全可靠、間隙補償快、保持恒定力矩效果好、精度高的優點，達到了本發明的目的，有效的克服了現有制動器間隙補償環形槽法蘭結構所存在的平裝、盤槽裝間隙補償慢、保持恒定制動力矩差、法蘭盤與柱塞結合精度降低的缺陷。

附圖說明

下面結合附圖對本發明的結構作進一步說明。

圖1是本發明的結構原理圖。

圖中所示：1、連接板；2、雙固板；3、螺栓；4、環形槽；5、法蘭；6、雙接扣；7、調節螺柱；8、缸體；9、缸體孔；10、柱塞；11、嚙合槽。

具體實施方式

環形槽法蘭結構有一連接板（1），在連接板（1）上設置有一缸體（8），缸體（8）上設置有嚙合槽（11），在缸體（8）的內腔中設置有一環形槽（4），環形槽(4)通過缸體孔（9）由雙接扣（6）固定，在環形槽（4）上設置有一法蘭（5），法蘭（5）一端的開口處有一調節螺柱（7），調節螺柱（7）通過柱塞（10）與法蘭（5）相接合，環形槽（4）與法蘭（5）上面設置有通道，以便環形槽（4）與法蘭（5）處于彼此接合并連接在一起的情況下，使環形槽（4）、法蘭（5）與缸體（8）、缸體孔（9）壓力腔連通；在缸體（10）的頂端設置有一雙固板（2），雙固板（2）通過螺栓（3）鉸接在缸體（8）的上面。