[發明專利]一種氣動發電系統

無效

• 申請號: 201310143328.4
• 申請日: 2013-04-24
• 公開（公告）號: CN103206361A
• 公開（公告）日: 2013-07-17
• 發明（設計）人: 江利;李志剛
• 申請（專利權）人: 江利
• 主分類號: F04B41/02
• 分類號: F04B41/02;F01B23/10
• 代理公司: 常德市長城專利事務所 43204
• 代理人: 蔡大盛

技術領域

本發明涉及一種發電系統，具體說是一種以空氣為動力的氣動發電系統。

背景技術

目前的發電系統主要有汽油發電機、柴油發電機、水輪發電機和風力發電機等系統。這些發動機一般要燒油、燒氣或水力、風力提供能源。燒油、燒氣的發電機有如下缺陷：一是油、氣資源少、價格貴，增加運行成本；二是都要排放對人體有害的尾氣，污染大氣環境、損害人體健康；三是效率低、浪費大。以水力或風力提供能源的發電機則要依賴天然的水或風資源，這往往要受地域或季節的限制，而且這種發電設備結構復雜、造價高，不能廣泛應用，廣大農村或偏遠地區的用電戶迫切希望有以空氣為動力源的發電系統，用以替代現有油、汽發電或水輪發電、風力發電系統，用以降低造價和使用成本，保護生態環境。

發明內容

為克服現有燒油、燒氣或水輪、風力的發電機的上述缺陷，本發明提供一種以空氣為動力源的氣動發電系統，以適應世界能源日益減少的形勢，滿足人們日益增長的新能源動力系統的需求。

為解決其技術問題?，本發明設計出的氣動發電系統，包括輸氣管，打氣泵，儲氣罐及配用的氣動發電機，它的特點是：1.所述儲氣罐的的輸入端連接有至少一臺打氣泵，儲氣罐的輸出端連接有輸氣管，該輸氣管內軸向并排安裝有多臺氣動發電機，輸氣管的尾端設有排氣孔，排氣孔上連接有開關。2在輸氣管的內壁上設有壓力傳感器，該傳感器的輸出端通過導線與打氣泵的電源開關的控制端相連。3.所述輸氣管內軸向串聯的多臺氣動發電機，其輸出端并聯后與升壓變壓器的輸入端相連接，升壓變壓器的輸出端與電網或用電戶相連接。

與現有技術相比，本發明有如下特點和進步：1、由于本實用新采用空氣為動力源，采用風力發電機發電，因此結構簡單，避免了以往這些工件燒油時產生的運行成本高、污染環境等缺陷；2.因為本發電機系統是利用輸入的空氣壓力，沖動輸氣管內的多臺氣動發電機進行發電，輸氣管尾端設有出氣口，該出氣口上設有排氣開關；工作時，先用打氣泵將儲氣罐和輸氣管內打足氣壓，使輸氣管內的氣壓強度足夠高時，打開排氣開關，使輸出管內的氣體壓強轉換成壓力，形成強大氣流依次沖動多臺氣動發電機發出電能，只要用打氣泵不斷補充空氣，保證罐內的壓力穩定，就能保證系統連續工作，因此，本系統能充分利用空氣，達到節能、環保的目的。

附圖說明??

下面結合附圖和具體實施方式對本發明進一步說明：

?圖1是本發明的結構示意方框圖。

圖中：1.打氣泵，2.儲氣罐，3.氣動發電機，4輸氣管，5.排氣開關，6.壓力傳感器，7.電源開關。

具體實施方式

實施例，參照圖1：設計出的氣動發電系統，包括打氣泵1，儲氣罐2，氣動發電機3和輸氣管4，在所述儲氣罐2的輸入端連接有一臺打氣泵1，儲氣罐的輸出端連接有輸氣管4，該輸氣管內軸向并排安裝有六臺氣動發電機3，輸氣管的尾端設有排氣口，排氣口上設有排氣開關5。在輸氣管4的內壁上設有壓力傳感器6，該傳感器的輸出端通過導線與打氣泵1的電源開關7的控制端相連。所述輸氣管內軸向串聯的六臺氣動發電機3，各發電機的輸出端并聯后與升壓變壓器的輸入端相連接，升壓變壓器的輸出端與電網或用電戶相連接。