[發(fā)明專利]旋鎖裝置以及工程車輛

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201310143186.1
• 申請(qǐng)日: 2013-04-24
• 公開（公告）號(hào): CN103899610A
• 公開（公告）日: 2014-07-02
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 程磊;陳志偉;張建;許勁松;劉喆君
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 徐州徐工隨車起重機(jī)有限公司
• 主分類號(hào): F16B1/04
• 分類號(hào): F16B1/04
• 代理公司: 中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)專利商標(biāo)事務(wù)所 11038
• 代理人: 曲瑞

1.一種旋鎖裝置，其特征在于，包括旋鎖銷軸、固定軸套、固定螺母、鎖緊螺母以及手柄，其中:

所述旋轉(zhuǎn)銷軸的其中一端設(shè)置有掛接部，所述固定軸套為管狀，所述旋鎖銷軸的其中另一端穿過所述固定軸套且與所述手柄固定連接；所述掛接部沿所述固定軸套徑向方向上的尺寸大于所述固定軸套的內(nèi)徑；

所述固定軸套上背離所述掛接部的一端與所述固定螺母螺紋連接；

所述鎖緊螺母套設(shè)在所述手柄與所述固定軸套之間的所述旋鎖銷軸上，所述鎖緊螺母與所述旋鎖銷軸螺紋連接并與所述固定螺母相抵接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的旋鎖裝置，其特征在于，所述固定螺母以及所述鎖緊螺母至少其中之一的周向外表面固設(shè)有把手部。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的旋鎖裝置，其特征在于，所述把手部為至少一根桿件。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的旋鎖裝置，其特征在于，所述手柄通過可拆卸連接結(jié)構(gòu)與所述旋轉(zhuǎn)銷軸形成可拆卸固定連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的旋鎖裝置，其特征在于，所述可拆卸連接結(jié)構(gòu)包括螺桿、設(shè)置在所述旋鎖銷軸上的限位部、設(shè)置在所述限位部上的螺孔以及設(shè)置在所述手柄上的定位通孔，其中：

所述定位通孔的橫截面的外輪廓為多邊形，所述定位通孔套設(shè)在所述限位部上且與所述限位部相適配；

所述螺桿上設(shè)置有螺紋的桿狀部嵌于所述螺孔內(nèi)并與所述螺孔螺紋連接，所述螺桿的頭部抵壓住所述手柄。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的旋鎖裝置，其特征在于，所述多邊形為矩形。

7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的旋鎖裝置，其特征在于，所述螺桿的桿狀部上還套設(shè)有墊片，所述墊片介于所述螺桿的頭部與所述手柄之間，且所述墊片抵壓在所述手柄上。

8.一種工程車輛，其特征在于，包括底座、集裝箱以及權(quán)利要求1－7任一所述的旋鎖裝置，其中：

所述旋鎖裝置的固定軸套鎖定在所述底座上，所述旋鎖銷軸的所述掛接部穿過所述集裝箱的角件上的連接孔，且所述掛接部的底部與所述集裝箱的角件相抵接；

所述連接孔的形狀為條形，且所述掛接部的長(zhǎng)度方向以及寬度方向均與所述連接孔的深度方向相垂直；

所述掛接部的長(zhǎng)度尺寸大于所述連接孔的寬度尺寸，所述掛接部長(zhǎng)度尺寸小于所述連接孔的長(zhǎng)度尺寸。

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的工程車輛，其特征在于，所述固定軸套還固設(shè)有支撐部，所述支撐部與所述掛接部的底部相抵接。

10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的工程車輛，其特征在于，所述底座的頂部設(shè)置有定位槽，所述支撐部的底部嵌于所述定位槽內(nèi)，且所述固定螺母與所述底座的底部相抵接。