[發(fā)明專(zhuān)利]基于kalman濾波的四軸飛行器視覺(jué)導(dǎo)航方法無(wú)效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201310138561.3 | 申請(qǐng)日: | 2013-04-19 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN103234541A | 公開(kāi)(公告)日: | 2013-08-07 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 成怡 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 天津工業(yè)大學(xué) |
| 主分類(lèi)號(hào): | G01C21/16 | 分類(lèi)號(hào): | G01C21/16;G01C21/20 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 300160*** | 國(guó)省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 基于 kalman 濾波 飛行器 視覺(jué) 導(dǎo)航 方法 | ||
1.一種基于kalman濾波的四軸飛行器視覺(jué)導(dǎo)航方法。其特征在于(1)提出無(wú)人機(jī)視覺(jué)導(dǎo)航系統(tǒng)中補(bǔ)償視覺(jué)圖像傳輸延遲;(2)采用kalman濾波,融合視覺(jué)系統(tǒng)的位置估計(jì)和慣性導(dǎo)航系統(tǒng)的位置估計(jì),從而給出四軸飛行器最佳的位置估計(jì)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于kalman濾波的四軸飛行器視覺(jué)導(dǎo)航方法,其特征在于,加速度速度矢量ak引入kalman濾波。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于kalman濾波的四軸飛行器視覺(jué)導(dǎo)航方法,其特征在于,修改kalman濾波方程中第4個(gè)遞推方程,實(shí)現(xiàn)延遲補(bǔ)償。
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G01C21-02 .應(yīng)用天文學(xué)的方法
G01C21-04 .應(yīng)用陸地測(cè)量法
G01C21-10 .通過(guò)速度或加速度的測(cè)量
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G01C21-24 .專(zhuān)用于宇宙航行的導(dǎo)航
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