[發明專利]一種信息顯示方法及其設備

在審

• 申請號: 201310138300.1
• 申請日: 2013-04-18
• 公開（公告）號: CN103234548A
• 公開（公告）日: 2013-08-07
• 發明（設計）人: 張文星
• 申請（專利權）人: 深圳市凱立德科技股份有限公司
• 主分類號: G01C21/28
• 分類號: G01C21/28
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及位置領域，尤其涉及一種信息顯示方法和設備。

背景技術

定位導航設備是指具備位置相關的各種功能，如導航或定位等功能的設備。其工作原理為定位導航設備確定特定位置的位置坐標，將其與自身儲存的電子地圖中記載的位置坐標進行匹配，以此來確定搭載該定位導航設備的導航對象在電子地圖中的準確位置。定位導航設備可以是車載終端、便攜式導航儀、手機終端等。導航對象可以是車輛、行人等。隨著技術的不斷進步，接收遠端(如服務器)提供的導航、定位等各種位置服務的設備，也可稱之為定位導航設備。在導航對象設定好出發地和目的地之后，定位導航設備會根據自身儲存的電子地圖數據計算導航路徑，并依據算得的導航路徑為導航對象導航。電子地圖是20世紀80年代利用數字地圖制圖技術而形成的地圖新品種。電子地圖是以數字地圖為基礎，以多種多媒體顯示地圖數據的可視化產品。電子地圖可以存放在數字存儲介質上，例如軟盤、硬盤、MO、CD-ROM，DVD-ROM等。電子地圖可以顯示在計算機、手機、導航儀、或其他可以裝載電子地圖的設備上。電子地圖是動態的，可交互式操作，也可以隨時打印輸出到紙張上。電子地圖均帶有操作界面。電子地圖一般與數據庫連接，能進行查詢和空間分析。電子地圖涉及數字地圖制圖技術、地理信息系統、計算機圖形學、多媒體技術和網絡技術等現代高新技術。

隨著電子地圖技術的發展，近年來，電子地圖上可以實現對實時交通路況、交通事件等交通信息的顯示。一般來說，定位導航設備通過接受服務器發送的信息數據包來接收實時交通路況信息。但是由于該方法一般是地面將實時交通路況發送給服務器，服務器再生成數據包發送給需要的定位導航設備，這樣將會造成信息來回耗時較長，導致實時路況信息到達用戶不及時。

發明內容

本發明要解決的技術問題是提供一種信息顯示方法及其設備，使實時路況的表現更為及時有效。

本發明提供一種信息顯示方法，包括：

根據出發地和目的地規劃得到導航路徑，根據所述導航路徑和所述當前位置提供行駛導航；

獲取所述導航路徑上的其他定位導航設備的實時信息；所述其他定位導航設備的實時信息包括實時位置；

將所述其他定位導航設備的實時信息進行顯示。

本發明還提供一種信息顯示設備，包括：定位單元：用于獲取當前位置；

獲取單元：用于獲取導航路徑、其他定位導航設備的實時信息；

導航單元：用于根據所述導航路徑和/或當前位置提供行駛導航；

顯示單元：用于顯示所述處理單元處理后的所述其他定位導航設備實時信息。

由上述提供的技術方案可以看出，本發明通過接收其他定位導航設備的實時信息，能夠幫助用戶快速準確的了解到道路上的實時路況信息。

附圖說明

圖1是本發明一種信息顯示方法第一實施例的流程圖；

圖2是本發明一種信息顯示方法第二實施例的流程圖；

圖3是本發明一種信息顯示設備第一實施例的結構示意圖。

具體實施方式

為了使本發明的目的、技術方案及優點更加清楚明白，以下結合附圖及實施例，對本發明進行進一步的詳細說明。應當理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本發明，并不用于限定本發明。基于本發明的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本發明的保護范圍。

請參閱圖1，其為本發明第一實施例的流程圖，其包括以下步驟：

步驟11：根據出發地和目的地規劃得到導航路徑，根據所述導航路徑和所述當前位置提供行駛導航。具體的，所述當前位置可以通過衛星定位系統、陀螺儀、蜂窩基站等定位獲得。根據出發地、目的地、路徑規劃原則獲取至少一條導航路徑，所述的路徑規劃原則包括系統推薦、高速優先、最少收費等。所述出發地可以是當前位置。

步驟12：獲取所述導航路徑上的其他定位導航設備的實時信息；所述其他定位導航設備的實時信息包括所述其他定位導航設備的實時位置和/或行駛速度和/或行駛路徑和/或所在道路類型。

步驟13：將所述其他定位導航設備的實時信息進行顯示。

具體的，所述其他定位導航設備的實時信息包括所述其他定位導航設備的實時位置。顯示方法包括：根據所述其他定位導航設備的實時信息進行不同顏色標注或者劃線。

根據所述其他定位導航設備的實時信息進行不同顏色標注包括：