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[發明專利]一種用于機動車制動系統的電子駐車促動器有效

專利信息
申請號: 201310136139.4 申請日: 2013-04-18
公開(公告)號: CN103352941B 公開(公告)日: 2017-02-08
發明(設計)人: 宋敬濤;郭鋒亮;劉兆勇 申請(專利權)人: 蕪湖伯特利汽車安全系統股份有限公司
主分類號: F16D65/14 分類號: F16D65/14;F16D123/00;F16D121/24;F16D121/14;F16D125/44
代理公司: 蕪湖安匯知識產權代理有限公司34107 代理人: 李永杰
地址: 241009 安徽省*** 國省代碼: 安徽;34
權利要求書: 查看更多 說明書: 查看更多
摘要:
搜索關鍵詞: 一種 用于 機動車 制動 系統 電子 促動
【說明書】:

技術領域

本發明屬于機動車制動技術領域,具體地說,涉及一種用于機動車制動系統的電子駐車促動器,本發明具體應用于帶有電子駐車的機動車制動系統技術領域。?

背景技術

目前,在機動車制動系統中,尤其是帶有電子駐車裝置的制動系統領域,普遍采用后鉗一體式電子駐車制動結構,所述后鉗一體式電子駐車制動系體積小,性能穩定,安裝方便,結構緊湊,操作簡單,成為了發展趨勢。?

現有技術中,后鉗一體式電子駐車制動系統的動力來自于馬達,馬達動力通過傳動裝置,將動力傳遞到駐車制動卡鉗組件,進而完成對機動車的駐車制動的作用及釋放。電子駐車促動器的作用是對馬達降速增距,最終得到合格的扭矩和轉速,其結構包括馬達,帶傳動裝置,行星齒輪機構,扭矩輸出元件和殼體等,各傳動件的性能直接影響到汽車的安全。?

中國專利文獻,專利號為200680000787.5的專利公開了一種電力制動促動器,固定大帶輪的銷軸與行星架成型為一體,銷軸兩端被固定,大帶輪的旋轉中心將無法自動調節,且沒有傳動帶張緊裝置,傳動帶的張緊狀態將無法調節,最終引發以下諸多技術問題:?

1.?現有技術中,由于大帶輪中心距固定,且沒有傳動帶張緊裝置,當中心距偏小時,傳動帶的張緊力會過小,傳動帶將產生打滑,打滑不僅加劇傳動帶的磨損,而且打滑產生的熱量聚集也會加劇傳動帶的老化程度。?

2.?現有技術中,由于傳動帶帶輪中心距固定,且沒有傳動帶張緊裝置,當中心距偏大時,傳動帶的張緊力會過大,由于傳動帶由橡膠和玻璃纖維等組成,?傳動帶的收縮性很小,傳動帶將分層,斷裂等而喪失工作能力;過大的張緊力將造成傳動帶無法安裝。?

3.?現有技術中,溫度對傳動帶傳動性能影響很大。傳動帶帶輪的中心距在較高的溫度下將變大,在較低的環境下將變小,在沒有張緊裝置的條件下,傳動帶的張緊力會過大或者過小,傳動帶的傳動性能將下降。?

4.?現有技術中,當傳動帶的張緊力過大或者過小時,傳動帶的傳遞效率下降,傳動的平穩性降低,傳動噪聲增大,使用壽命減少。?

因此,現有技術中,固定大帶輪的銷軸與行星架成型為一體,且銷軸兩端被固定,由于沒有傳動帶張緊裝置,將無法保證傳動帶在合適的張緊力條件下工作,傳動帶的傳動效率,使用壽命和傳動噪聲將無法保證。?

發明內容

本發明所要解決的技術問題是,現有技術中,由于大帶輪中心距固定,且沒有傳動帶張緊裝置,當中心距偏小時,傳動帶將產生打滑,不僅加劇傳動帶的磨損,而且也會加劇傳動帶的老化程度;當中心距偏大時,傳動帶的張緊力會過大,會造成傳動帶將分層,斷裂等而喪失工作能力;過大的張緊力將造成傳動帶無法安裝;現有技術中,溫度對傳動帶傳動性能影響很大,傳動帶的傳動性能將下降;當傳動帶的張緊力過大或者過小時,傳動帶的傳遞效率下降,傳動的平穩性降低,傳動噪聲增大,使用壽命減少等技術問題,而提供了在傳動帶定位裝置上添加金屬懸臂銷軸,保證傳動帶在合適的張緊力條件下工作的一種用于機動車制動系統的電子駐車促動器。?

本發明所提供的技術方案是,一種用于機動車制動系統的電子駐車促動器,所述電子駐車促動器包括殼體、馬達、帶輪、傳動帶、傳動帶傳動定位裝置、行星齒輪機構和扭矩輸出元件,所述傳動帶帶輪定位裝置上設有銷軸,?所述銷?軸沿所述傳動帶定位裝置的軸向方向上向外延伸。?

所述銷軸一端與所述傳動帶定位裝置固定,另一端懸臂。?

所述銷軸的懸臂端與傳動帶同側。?

所述的一種用于機動車制動系統的電子駐車促動器,其特征在于,所述銷軸為金屬,且有一定的撓性。?

所述銷軸與帶傳動定位裝置通過壓裝或自攻或注塑或焊接的方式固定連接。?

所述帶輪包括大帶輪和小帶輪。?

所述銷軸一端與所述傳動帶定位裝置相連,另一端穿過所述大帶輪的旋轉中心。?

本發明所述的電子駐車促動器優點是,本發明有效解決了現有技術中,由于大帶輪中心距固定,且沒有傳動帶張緊裝置,當中心距偏小時,傳動帶將產生打滑,不僅加劇傳動帶的磨損,而且也會加劇傳動帶的老化程度;當中心距偏大時,傳動帶的張緊力會過大,會造成傳動帶將分層,斷裂等而喪失工作能力;過大的張緊力將造成傳動帶無法安裝;現有技術中,溫度對傳動帶傳動性能影響很大,傳動帶的傳動性能將下降;當傳動帶的張緊力過大或者過小時,傳動帶的傳遞效率下降,傳動的平穩性降低,傳動噪聲增大,使用壽命減少等技術問題,同時,本發明在帶傳動定位裝置添加銷軸,保證傳動帶具有合適的張緊力,傳動帶的傳遞效率和傳動平穩性提高,傳動噪聲降低,使用壽命增加。提高了傳動帶的工作壽命。?

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