[發明專利]夜視系統和車輛

無效

• 申請號: 201310136021.1
• 申請日: 2013-04-18
• 公開（公告）號: CN103259969A
• 公開（公告）日: 2013-08-21
• 發明（設計）人: 張紹山;張紹勇;陳軍
• 申請（專利權）人: 奇瑞汽車股份有限公司
• 主分類號: H04N5/225
• 分類號: H04N5/225;G03B15/05
• 代理公司: 北京天昊聯合知識產權代理有限公司 11112
• 代理人: 彭瑞欣;張天舒

1.一種夜視系統，該夜視系統包括圖像采集模塊和紅外補光LED，其特征在于，所述夜視系統還包括與所述紅外補光LED電連接的LED控制模塊，所述LED控制模塊能夠控制所述紅外補光LED僅在所述圖像采集模塊采集圖像時發光。

2.根據權利要求1所述的夜視系統，其特征在于，所述夜視系統還包括夜視系統主控制模塊，該夜視系統主控制模塊的第一端與所述圖像采集模塊電連接，所述夜視系統主控制模塊的第二端與所述LED控制模塊電連接，能夠提取所述圖像信號的幀信號，并將所述幀信號轉換成控制信號傳遞給所述LED控制模塊，使得所述LED控制模塊能夠根克所述控制信號在所述夜視系統主控制模塊接收到所述幀信號時控制所述紅外補光LED發光，并且在兩幀所述幀信號的間隔控制所述紅外補光LED熄滅。

3.根據權利要求2所述的夜視系統，其特征在于，所述LED控制模塊包括主控芯片，所述主控芯片的控制腳與電源以及所述夜視系統主控制模塊電連接，以接收所述控制信號，所述主控芯片的輸出腳與所述紅外補光LED電連接。

4.根據權利要求3所述的夜視系統，其特征在于，當所述控制腳為高電平時，所述紅外補光LED熄滅，當所述控制腳為低電平時，所述紅外補光LED發光。

5.根據權利要求4所述的夜視系統，其特征在于，所述LED控制模塊還包括開關晶體管，所述紅外補光LED與所述主控芯片的輸出腳相連，所述開關晶體管的柵極與所述夜視系統主控制模塊相連，以接收所述控制信號，所述開關晶體管的源極接地，所述開關晶體管的漏極與所述主控芯片的控制腳相連。

6.根據權利要求2至5中任意一項所述的夜視系統，其特征在于，所述夜視系統還包括顯示裝置，所述顯示裝置與所述夜視系統主控制模塊電連接，所述夜視系統主控制模塊能夠將所述圖像信號轉換為模擬視頻信號，并將所述模擬視頻信號傳送至所述顯示器。

7.根據權利要求6所述的夜視系統，其特征在于，所述圖像采集模塊包括紅外攝像頭和與該紅外攝像頭電連接的圖像處理芯片，該圖像處理芯片與所述夜視系統主控制模塊電連接。

8.一種車輛，該車輛包括夜視系統，其特征在于，所述夜視系統為權利要求1至7中任意一項所述的夜視系統，所述圖像采集模塊和所述紅外補光LED設置在所述車輛的前端。