[發(fā)明專利]電動(dòng)車輛的電量警示方法

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201310135904.0
• 申請(qǐng)日: 2013-04-18
• 公開（公告）號(hào): CN104108406B
• 公開（公告）日: 2017-06-27
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 許緣圣;許豐圣
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 光陽工業(yè)股份有限公司
• 主分類號(hào): B60L3/00
• 分類號(hào): B60L3/00
• 代理公司: 永新專利商標(biāo)代理有限公司72002
• 代理人: 舒雄文,王英

1.一種電動(dòng)車輛的電量警示方法，包含有以下步驟：

從電動(dòng)車輛接收關(guān)機(jī)信號(hào)；

檢測(cè)電池的輸出電壓；

判斷輸出電壓是否低于預(yù)設(shè)電壓，當(dāng)輸出電壓低于所述預(yù)設(shè)電壓，代表電池電量不足，執(zhí)行輔助警示程序，以在儀表板中的電量指示區(qū)顯示目前電池電量；以及

判斷輔助警示程序的執(zhí)行時(shí)間是否超過預(yù)設(shè)時(shí)間，當(dāng)輔助警示程序的執(zhí)行時(shí)間達(dá)到所述預(yù)設(shè)時(shí)間，關(guān)閉所述儀表板的電源，

其中于接收關(guān)機(jī)信號(hào)前，控制所述儀表板顯示行車狀態(tài)顯示區(qū)及所述電量指示區(qū)，并于執(zhí)行所述輔助警示程序時(shí)，關(guān)閉所述行車狀態(tài)顯示區(qū)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述電動(dòng)車輛的電量警示方法，其中在執(zhí)行所述輔助警示程序時(shí)，同時(shí)驅(qū)動(dòng)蜂鳴器發(fā)出聲響。

3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述電動(dòng)車輛的電量警示方法，于判斷輸出電壓是否低于預(yù)設(shè)電壓的步驟中，當(dāng)輸出電壓高于所述預(yù)設(shè)電壓，代表目前電池電量充足，關(guān)閉儀表板的電源。

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述電動(dòng)車輛的電量警示方法，其中于接收關(guān)機(jī)信號(hào)前，控制所述儀表板顯示行車狀態(tài)顯示區(qū)及所述電量指示區(qū)，以在所述電量指示區(qū)顯示目前電池電量，當(dāng)電池的輸出電壓低于所述預(yù)設(shè)電壓，控制所述電量指示區(qū)閃爍并驅(qū)動(dòng)所述蜂鳴器發(fā)出聲響以持續(xù)設(shè)定時(shí)間，當(dāng)蜂鳴器發(fā)出聲響達(dá)到所述設(shè)定時(shí)間，關(guān)閉蜂鳴器而維持所述電量指示區(qū)閃爍。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述電動(dòng)車輛的電量警示方法，其中于接收關(guān)機(jī)信號(hào)前，在所述行車狀態(tài)顯示區(qū)顯示目前電池電量對(duì)應(yīng)的可行車?yán)锍虜?shù)。

6.根據(jù)權(quán)利要求2所述電動(dòng)車輛的電量警示方法，于接收關(guān)機(jī)信號(hào)前且從電動(dòng)車輛接收到啟動(dòng)信號(hào)后，當(dāng)輸出電壓低于所述預(yù)設(shè)電壓，關(guān)閉所述儀表板的行車狀態(tài)顯示區(qū)、驅(qū)動(dòng)所述電量指示區(qū)以及驅(qū)動(dòng)所述蜂鳴器發(fā)出聲響并持續(xù)設(shè)定時(shí)間，當(dāng)蜂鳴器發(fā)出聲響達(dá)到所述設(shè)定時(shí)間，關(guān)閉所述蜂鳴器并控制儀表板顯示所述行車狀態(tài)顯示區(qū)與電量指示區(qū)。