[發明專利]機械停車庫的主傳動系統

有效

• 申請號: 201310134730.6
• 申請日: 2013-04-17
• 公開（公告）號: CN103255941A
• 公開（公告）日: 2013-08-21
• 發明（設計）人: 音長青
• 申請（專利權）人: 安徽華星智能停車設備有限公司
• 主分類號: E04H6/18
• 分類號: E04H6/18
• 代理公司: 安徽合肥華信知識產權代理有限公司 34112
• 代理人: 余成俊

技術領域

????本發明涉及機械停車庫領域，具體為機械停車庫的主傳動系統。

背景技術

目前的機械停車庫行業每組停車設備的主傳動系統均需要一臺提升電機，每組的提升系統都是獨立的，無法實現兩組停車庫在不影響使用的情況下共用一臺電機進行提升傳動的功能。

發明內容

本發明的目的是提供一種機械停車庫的主傳動系統，以解決現有技術存在的問題。

為了達到上述目的，本發明所采用的技術方案為：

機械停車庫的主傳動系統，應用于多個主軸相互平行的機械停車庫，其特征在于：其中一個機械停車庫后橫梁頂部支撐有懸于該機械停車庫主軸上方的電機座，且電機座上固定有電機軸與主軸平行的電機，所述電機的電機軸上固定安裝有電機鏈輪，每個機械停車庫的主軸上還分別固定有軸承，軸承上分別轉動安裝有大鏈輪，，所述電機鏈輪通過多個滾動鏈條分別與各個機械停車庫主軸上的大鏈輪傳動連接，每個大鏈輪各自其中一個輪面上還連接導向板，導向板上分別各自開有一對導向孔，每個機械停車庫的主軸上靠近導向板位置還分別固定有電磁鐵座，電磁鐵座頂部及底部分別固定有電磁鐵，所述電磁鐵中分別滑動安裝有指向對應主軸上導向板的擋桿，兩擋桿各自一端分別一一對應伸入對應主軸上導向板的導向孔中，兩擋桿各自另一端分別伸入各自所在的電磁鐵內，且兩擋桿位于各自電磁鐵內的桿端在電磁鐵內與各自所在的電磁鐵之間分別連接有水平的彈簧。

所述的機械停車庫的主傳動系統，特征在于：所述電磁鐵座上套有環形的電磁鐵，電磁鐵中滑動安裝有多個沿圓周均勻分布并分別指向導向板的擋桿，所述導向板上設置有多個沿圓周均勻分布并供擋桿一端一一對應伸入的導向孔，所述擋桿另一端分別伸入電磁鐵內并在電磁鐵內分別與電磁鐵之間連接有水平的彈簧。

本發明可以實現一臺電機控制多組機械停車庫的傳動系統，同時不影響每組車庫的正常使用，大大節約了成本，造價低廉，適應性強，完全可以在各類機械停車庫中得到廣泛應用，降低了機械停車庫的制作成本，簡化了的機械停車庫的制作和安裝。

附圖說明

圖1為本發明具體實施方式結構側視圖。

圖2為本發明具體實施方式結構正視圖。

圖3為本發明具體實施方式結構仰視圖。

圖4為本發明中擋桿伸入導向板的導向孔時部分結構示意圖。

圖5為本發明中擋桿脫離導向板的導向孔時部分結構示意圖。

具體實施方式

如圖1-3所示。機械停車庫的主傳動系統，可用于兩組主軸相互平行的機械停車庫1、2，其中一個機械停車庫1后橫梁3頂部支撐有懸于該機械停車庫1主軸4上方的電機座5，且電機座5上固定有電機軸與主軸4平行的電機6，電機6的電機軸上固定安裝有電機鏈輪7，每個機械停車庫的主軸4上還分別固定有軸承8，軸承8上分別轉動安裝有大鏈輪9，電機鏈輪7通過多個滾動鏈條15分別與各個機械停車庫主軸上的大鏈輪9傳動連接，每個大鏈輪9各自其中一個輪面上還連接導向板10，導向板10上分別各自開有一對導向孔，每個機械停車庫的主軸上靠近導向板位置還分別固定有電磁鐵座11，電磁鐵座11頂部及底部分別固定有電磁鐵12，電磁鐵12中分別滑動安裝有指向對應主軸上導向板10的擋桿13，兩擋桿13各自一端分別一一對應伸入對應主軸上導向板10的導向孔中，兩擋桿13各自另一端分別伸入各自所在的電磁鐵12內，且兩擋桿13位于各自電磁鐵12內的桿端在電磁鐵12內與各自所在的電磁鐵12之間分別連接有水平的彈簧14。

電磁鐵座上套有環形的電磁鐵，電磁鐵中滑動安裝有多個沿圓周均勻分布并分別指向導向板的擋桿，導向板上設置有多個沿圓周均勻分布并供擋桿一端一一對應伸入的導向孔，擋桿另一端分別伸入電磁鐵內并在電磁鐵內分別與電磁鐵之間連接有水平的彈簧。

械停車庫的主傳動系統，機械停車庫1中電機6運轉會帶動電機鏈輪7運行，電機鏈輪7通過滾動鏈條15分別帶動各個機械停車庫主軸4上大鏈輪9運轉，這樣大鏈輪9在軸承8上旋轉的同時，主軸4可以不轉。大鏈輪9上固定有導向板10，導向板10可以和大鏈輪9一起旋轉。上下對稱布置的電磁鐵12通過電磁鐵座11分別固定在各自主軸4上，電磁鐵12上的擋桿13會在通電和斷電的情況下來回伸縮，在正常情況下電磁鐵處于斷電狀態，擋桿13處于自然伸長狀態。導向板10為一塊加工兩個導向孔的鋼板和兩個異性接頭焊接而成，其作用就是在電磁鐵12處于斷電狀態下卡住擋桿13桿端，使大鏈輪9和電磁鐵12同時動作，從而達到主軸4和大鏈輪9的同時運轉。

當機械停車庫1需要運行，機械停車庫2不運行時，就要求機械停車庫1的主軸4運轉，機械停車庫2的主軸不運轉。通過電氣元件控制使固定在機械停車庫2主軸上的電磁鐵通電，機械停車庫2中擋桿吸合收縮入電磁鐵中和大鏈輪的導向板分離，機械停車庫1電磁鐵不通電，這樣電機的運轉可以使機械停車庫1的主軸4運行，機械停車庫2的大鏈輪運轉，主軸不動。當機械停車庫2電磁鐵斷電時，機械停車庫2中擋桿在彈簧作用下重新卡入導向板的導向孔中，機械停車庫2的主軸可以運轉，這樣就可以實現一臺電機控制兩組車庫的提升系統。