[發明專利]光纖在線車輛軸承故障檢測裝置

有效

• 申請號: 201310133736.1
• 申請日: 2013-04-17
• 公開（公告）號: CN103175849A
• 公開（公告）日: 2013-06-26
• 發明（設計）人: 劉盛春;陳雪峰;張金濤;張云龍;李坤
• 申請（專利權）人: 黑龍江大學
• 主分類號: G01N21/89
• 分類號: G01N21/89
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.光纖在線車輛軸承故障檢測裝置，其特征在于，它包括傳感器(1)、A/D轉換器(4)、信號處理系統(5)、光電探測器(6)、寬帶光源(7)、波分復用器(8)、耦合器(9)、掃描干涉儀(10)和信號發生器(12)，傳感器(1)的傳感信號的輸出端與波分復用器(8)的傳感信號的輸入端連通，寬帶光源(7)的輸出端與波分復用器(8)的激光的輸入端連通，波分復用器(8)的輸出端與耦合器(9)的一個信號輸入端連通，耦合器(9)的另一個信號輸入端與掃描干涉儀(10)的信號輸出端連通，信號發生器(12)的輸出端與掃描干涉儀(10)的信號輸入端連通，耦合器(9)的信號輸出端與光電探測器(6)的信號輸入端連通，光電探測器(6)的信號輸出端與A/D轉換器(4)的輸入端連通，A/D轉換器(4)的輸出端與信號處理系統(5)的信號輸入端連通;傳感器(1)由基底盒上蓋(1-1)、基底盒(1-2)、懸臂梁(2)和光纖布拉格光柵(3)組成，懸臂梁(2)為等腰三角形板，光纖布拉格光柵(3)固接在懸臂梁(2)的上表面的中線上，基底盒(1-2)的內腔體中設有階臺，懸臂梁(2)下表面的底端部固接在所述階臺的上表面，基底盒上蓋(1-1)與基底盒(1-2)固接為封閉的箱體，基底盒(1-2)的側壁開有通透的孔洞，光纖通過所述孔洞連接在光纖布拉格光柵(3)的傳感信號的輸出端，傳感器(1)固接在軸箱蓋的外表面上。?

2.根據權利要求1所述光纖在線車輛軸承故障檢測裝置，其特征在于，基底盒(1-2)的底表面為弧面。?

3.根據權利要求1所述光纖在線車輛軸承故障檢測裝置，其特征在于，它還包括相位解調器(11)，相位解調器(11)串接在信號發生器(12)與掃描干涉儀(10)之間的光路中。?

4.根據權利要求1所述光纖在線車輛軸承故障檢測裝置，其特征在于，傳感器(1)的外徑小于10mm。?

5.根據權利要求1所述光纖在線車輛軸承故障檢測裝置，其特征在于，光纖布拉格光柵(3)應變分辨率高于4με。?

6.根據權利要求1所述光纖在線車輛軸承故障檢測裝置，其特征在于，信號處理系統(5)采用DSP信號處理系統。?

7.根據權利要求1所述光纖在線車輛軸承故障檢測裝置，其特征在于，掃描干涉儀(10)采用非平衡干涉儀。?