[發明專利]包含至少一個具有多個磁性區域的負載輥的紡織機有效
| 申請號: | 201310133408.1 | 申請日: | 2013-04-17 |
| 公開(公告)號: | CN103374771B | 公開(公告)日: | 2017-06-23 |
| 發明(設計)人: | D·格賴斯 | 申請(專利權)人: | 立達英格爾施塔特有限公司 |
| 主分類號: | D01H5/32 | 分類號: | D01H5/32;D01H5/26 |
| 代理公司: | 廣州粵高專利商標代理有限公司44102 | 代理人: | 倪小敏 |
| 地址: | 德國英戈*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 包含 至少 一個 具有 磁性 區域 負載 紡織機 | ||
技術領域
本發明涉及一種紡織機,優選的是一種牽伸裝置,包含一個引導部分,該引導部分用于引導被導入所述紡織機或者從所述紡織機導出的纖維復合材料,其中所述引導部分含有一個支承區域以及至少一個負載輥,所述支承區域用于支撐所述纖維復合材料,所述負載輥在紡織機運行過程中,由上而下輾壓被支撐在支承區域上面的纖維復合材料,所述負載輥具有兩個端面。
背景技術
眾所周知的是,在牽伸裝置中存在通用的引導部分,通常情況下,這種引導部分的作用如下:在纖維復合材料的運輸過程中,引導所述纖維復合材料進入牽伸裝置區域內和/或者同時有效地推動所述纖維復合材料。在此,上述引導過程的目的如下:在纖維復合材料從上游的紡紗機中抽出來的過程中,纖維復合材料保持一定的張力,從而使纖維復合材料在不取決于紡紗機的飽和程度的情況下可控地進入到牽伸裝置中。在運行過程中,負載輥僅僅平放在支承區域的上方,并由其重力產生所需要的、作用在纖維復合材料上的垂直力。換而言之,纖維復合材料從支承區域和/或者負載輥之間的引導部分穿過,從而產生一種夾緊的效果。由于纖維復合材料穿過負載輥以及支承區域內相應部件有效的驅動,負載輥會產生自轉現象,在這種自轉的情況下,負載輥會發生軸向的偏移,由此不可避免地會造成負載輥之間的接觸以及負載輥和一個鄰近的側向引導裝置之間的接觸。在此,將會產生摩擦,這種摩擦可能對負載輥的端面造成長期的損害和/或者對轉速造成負面的影響。
發明內容
因此,本發明的目的是提出一種通用的紡織機以及相應的負載輥,這種紡織機及相應的負載輥完全消除了上述缺點。
上述任務將通過一種紡織機以及一種負載輥來達成。
根據本發明,優選的是,一個具有牽伸裝置的紡織機擁有至少一個負載輥,在運行過程中,所述負載輥至少部分平放在支承區域的上方,并且纖維復合材料位于負載輥和支承區域之間,其中,所述負載輥在其兩個端面分別具有一個磁性區域。該磁性區域由至少一個磁鐵形成,該磁鐵按如下方式固定在所述負載輥內或者所述負載輥上:其端面具有磁性特征。這種具有磁性特征的端面具有如下優點:通過另外一個磁鐵,可以避免所述負載輥沿軸向方向上的接觸。對此,上述的另外一個磁鐵具有與所述負載輥的磁性區域相反的磁性方向。換言之,所述負載輥不會與相鄰的負載輥發生碰撞或者直接的接觸。更確切地說,所述負載輥在其端面具有磁性區域,該磁性區域排斥具有相應磁性方向的另外一個磁鐵,并由此使兩者保持一定的距離。當所述負載輥沿軸向方向靠近上述的另外一個磁鐵時,始終會產生相互的磁性排斥,而這種磁性排斥可以確保所述負載輥和上述的另外一個磁鐵保持一定的間隙,并由此在軸線方向上對負載輥進行引導。當在所述負載輥的兩側存在相應的其它磁鐵時,就可以實現向兩側的引導。由此可以在無機械性引導的情況下,使所述負載輥始終保持在其預先設定的位置。
如下方案是特別有利的:所述支承區域由兩個相鄰的下軋輥構成,在紡織機運行過程中,所述負載輥經所述纖維復合材料平放在所述支承區域的上方。優選的是,所述下軋輥被平行放置,并可以通過一個傳動裝置實現其旋轉運動(既可以驅動兩個下軋輥,也可以驅動兩個下軋輥中的一個)。通過本發明中所述負載輥的構設,所述兩個下軋輥是否準確地相互平行以及是否準確地垂直于推動方向,已經無關緊要了。更確切地說,即使在所述下軋輥沒有完全對齊的情況下,所述負載輥的漂移和最終的相互碰撞也可以通過上面所描述的磁性排斥有效地抑制。
另外,如下方案也是有利的:所述紡織機具有多個負載輥,所述多個負載輥相對于所述負載輥的旋轉軸沿軸向方向彼此相鄰地放置,另外,如下方案也是有利的:與所述磁性區域相鄰的兩個端面擁有相反的磁性方向,所述兩個端面分別屬于兩個相鄰的負載輥。換而言之,通過選擇所使用的磁鐵的磁性方向,可以使相鄰的負載輥的相對的端面相互排斥。
此外,如下方案是有利的:所述負載輥被緊貼地、相鄰地放置,且相鄰的兩個所述負載輥之間無中間軸承。即當所述負載輥配備有如上所述的磁鐵時(當然,作為替代方案,所述磁性區域也可以通過對所述負載輥進行相應的磁化處理來實現,在這種情況下,所述負載輥可以為一個一體式部件),所述負載輥之間相互排斥,因此,就不再需要一個沿軸向方向的機械型軸承。更確切地說,在這種情況下,所述負載輥僅僅在垂直方向上存在直接的接觸,即與放置在所述負載輥下方的所述支承區域,例如,所述支承區域可以由上文已經描述過的下軋輥構成。所以,在相應的動力消耗的情況下,所述負載輥可以通過所述端面相互接觸,因為所述端面之間沒有配備其他的組件。
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