[發明專利]一種高精度連接板制作工藝

無效

• 申請號: 201310132244.0
• 申請日: 2013-04-16
• 公開（公告）號: CN103203486A
• 公開（公告）日: 2013-07-17
• 發明（設計）人: 張新剛
• 申請（專利權）人: 新疆八一鋼鐵股份有限公司
• 主分類號: B23B35/00
• 分類號: B23B35/00
• 代理公司: 烏魯木齊新科聯專利代理事務所(有限公司) 65107
• 代理人: 歐詠

技術領域

本發明涉及高精度連接板制作,尤其適用于多種機械設備連接部位鉸制孔連接板的更換與制作。

背景技術

大型設備用連接板精密裝配,如行車,龍門吊等,連接板與設備是配鉆鉸制孔螺栓連接.當設備使用過程中若發生連接板的損壞、變形等狀況時需要重新制作,使用測量工具無法保證每個螺栓孔的相對位置在公差范圍內,連接板制作既費工又費時間，加工精度難保障。

本發明依據現場機械設備連接部位螺栓直徑及孔距的測量數據,在樣板上鉆孔,其孔徑遠大于實際連接用螺栓孔,再加工相應數量的眼鏡板,該眼鏡板與鉸制孔螺栓緊密配合,將樣板與所有眼鏡板與設備鏈接為一體,把眼鏡板與樣板采用局部焊接的方法固定,拆除樣板,以此樣板配鉆連接板螺栓孔,按以上步驟可簡單方便的制作出符合要求的高精度連接板，具有重要的生產實踐價值。

發明內容

本發明的目的在于：利用眼鏡板和大孔徑連接樣板依據設備連接螺栓孔的實際尺寸配鉆出高精度連接板，滿足所有螺栓孔的位置公差要求，該實施方法簡便快捷。

本發明的目的是這樣實現的：一種高精度連接板的制作工藝,配件由原連接板、眼鏡板、樣板、設備本體及螺栓構成；

實施步驟：測量設備本體4的螺栓孔徑及相對位置，以此數據確定樣板3上鉆孔尺寸;?再加工與鉸制孔螺栓緊密配合眼鏡板2，其中眼鏡板2與鉸制孔螺栓的間隙小于0.1mm；用配鉆的眼鏡板2將樣板3連接在設備本體4上，把眼鏡板2與樣板3焊接固定，拆除樣板3，以此作為樣板3配鉆原連接板1螺栓孔,確保每個螺栓孔的相對位置在公差范圍內，即得高精度連接板5。

本發明的技術原理：連接板制作工藝是按設備原有連接位置測量螺栓孔的孔距，依據該測量數據制作樣板，樣板螺栓孔直徑大于配鉆螺栓孔，用配鉆的眼鏡板將樣板連接在設備上，把眼鏡板與樣板采用局部焊接的方法固定，拆除樣板，以此為樣板配鉆連接板螺栓孔,利用該工藝制作出的連接板確保每個螺栓孔的相對位置在公差范圍內，彰顯技術進步。

附圖說明

本發明結合附圖作進一步說明。

附圖1為原連接板的主視圖；

如圖所示：1-原連接板。

附圖2為樣板的螺栓孔型布局俯視圖。

附圖3為眼鏡板立體平面示意圖。

如圖所示：2-眼鏡板。

附圖4為樣板連接眼鏡板B剖面示意圖；

如圖所示：2-眼鏡板、3-樣板、4-設備本體。

附圖5為高精度連接板制作A剖面示意圖；

如圖所示：2-眼鏡板、3-樣板、5-高精度連接板。

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具體實施方式

本發明結合實施例作進一步說明。

實施例

本發明的機械設備連接部件(如圖1)在使用過程中,由于連接板的損壞或變形需要重新制作，但連接板螺栓孔是配鉆加工而成，相對位置精度要求較高.現場實際測量無法保證其精度。現采用新型工藝，根據測量的螺栓孔距,在模板上鉆孔(如圖2),其孔徑遠大于實際連接用螺栓孔.再加工相應數量的眼鏡板(如圖3),該眼鏡板與鉸制孔螺栓緊密配合,將樣板與所有眼鏡板與設備鏈接為一體(如圖4),將眼鏡板與模板采用局部焊接的方法固定,拆除樣板,以此樣板配鉆連接板螺栓孔（如圖5），按以上步驟便可制作出符合要求的高精度連接板。

以32噸行車端梁的連接為例：其每塊連接板有48個螺栓孔，用鉸制孔螺栓(M16)把行車梁連接在一起(如圖1)；在拆裝過程中一塊連接板缺失，造成端梁無法連接，但連接板螺栓孔是配鉆加工而成，相對位置的累積誤差小于0.1mm，無法精確測量螺栓孔的相對位置；采用該工藝，根據測量的螺栓孔距,在模板上鉆孔(如圖2),?其孔徑遠大于實際連接用螺栓孔，再加工相應數量的眼鏡板(如圖3),?該眼鏡板與鉸制孔螺栓的配合間隙小于0.1mm,將樣板與所有眼鏡板與設備鏈接為一體,所用螺栓緊固(如圖4)，再將眼鏡板與樣板采用局部焊接的方法固定,樣板制作完畢；拆除樣板,以此樣板配鉆連接板螺栓孔（如圖5），并鉸制加工，加工后螺栓孔的相對位置精度完全滿足設備安裝要求，高精度連接板制作成功，用此連接板順利的將行車端梁對接。