[發明專利]座椅裝置，汽車座椅，汽車以及調節汽車座椅的方法

有效

• 申請號: 201310131882.0
• 申請日: 2013-01-25
• 公開（公告）號: CN103223886B
• 公開（公告）日: 2017-09-01
• 發明（設計）人: A·普萊斯科特
• 申請（專利權）人: 通用汽車環球科技運作有限責任公司
• 主分類號: B60N2/22
• 分類號: B60N2/22
• 代理公司: 北京市柳沈律師事務所11105
• 代理人: 侯宇

技術領域

本發明涉及一種用于調節汽車座椅的調節裝置。

此外，本發明涉及一種汽車座椅。

本發明也涉及一種汽車。

此外，本發明還涉及一種用于調節汽車座椅的方法。

背景技術

帶調節裝置的汽車座椅裝置已經廣為人知。傳統上，人們所熟悉的座椅裝置包括一個座位部分和一個靠背部分，所述座椅裝置可借助一個折疊結構或一個調節裝置，更準確說是一個靠背調節裝置折疊。傳統上，用于觸發折疊運動的杠桿直接設置在座椅靠背的轉軸上或調節裝置上的或調節裝置的鎖止裝置上。這個位置對于坐在汽車座椅上的使用者來說不符合人體工程學和不容易夠著。因此，在人們所熟悉的解決方案中規定，杠桿被設置在座位部分，尤其是設置在座位高度調節區中。但是，在這里操作單元能夠使用的結構空間相對較小，導致只能設置特殊的操作桿。此外，由于結構空間狹小，受條件所限，只能通過結構較小的操縱杠桿執行力傳遞。

通過特殊的操縱杠桿會導致一些功能會受到影響，例如，座位區的氣囊的功能，尤其是由于操縱杠桿的位置的改變會影響氣囊的打開?？勘巢糠稚厦娴男D軸與座位部分上面的旋轉軸之間的間隙較大，不能保證無缺點的功能。

在DE38 00 924 C2中介紹過一種帶有一個靠背調節裝置的汽車座椅，所述調節裝置由位置固定的軸承座和可轉動地支撐在軸承座上面的回轉臂構成，所述回轉臂固定在靠背上面并且可借助調節裝置固定在可選擇的角位，其中，調節裝置朝座椅使用者的方向被蓋板蓋住，其特征在于，軸承座固定在座位部分上和調節裝置的其它元件安置在靠背內部并且與靠背連接，并且蓋板與調節裝置的部件固定連接并且具有一個狹縫，當向前折疊靠背時軸承座的一個向上伸出的區域插入所述狹縫。為了使調節裝置操作舒適，設置操作單元或操縱單元，所述操作單元可借助其復位機構恢復到初始位置。

發明內容

因此，本發明所要解決的技術問題在于，提供一種帶有調節裝置的汽車座椅，所述汽車座椅具有符合人機工程學定位的操作單元，不僅保證安全的功能方式同時還具有高度的操作舒適性。本發明所要解決的技術問題尤其在于，提供一種汽車座椅，一種配有相應汽車座椅的汽車以及一種汽車座椅的調節方法。

所述技術問題通過一種用于調節汽車座椅的調節裝置，尤其是用于調節汽車座椅的靠背位置的不連續的調節裝置解決，該調節裝置包括至少一個帶有旋轉軸的鎖止裝置，靠背部分和座位部分可圍繞所述旋轉軸相對折疊，其中，設置適配裝置，通過所述適配裝置可以遠離旋轉軸安置操作單元。

本發明包括的技術教導是，在用于調節汽車座椅的調節裝置中，尤其是用于調節汽車座椅的靠背位置的不連續的調節裝置，其中，所述裝置包括至少一個具有旋轉軸的鎖止裝置，靠背部分和座位部分可圍繞所述旋轉軸相對折疊，規定，設置適配裝置，通過所述適配裝置可以遠離旋轉軸安置操作單元。