[發明專利]乘客傳送設備以及乘客傳送設備的梯級有效
| 申請號: | 201310130934.2 | 申請日: | 2013-04-16 |
| 公開(公告)號: | CN103373661A | 公開(公告)日: | 2013-10-30 |
| 發明(設計)人: | 松本達也;宇津宮博文;中村秀廣 | 申請(專利權)人: | 株式會社日立制作所 |
| 主分類號: | B66B23/12 | 分類號: | B66B23/12 |
| 代理公司: | 中科專利商標代理有限責任公司 11021 | 代理人: | 雒運樸 |
| 地址: | 日本*** | 國省代碼: | 日本;JP |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 乘客 傳送 設備 以及 梯級 | ||
技術領域
本發明涉及一種乘客傳送設備,尤其是涉及一種具有提醒乘客加以注意的邊界構件(Demarcation)的乘客傳送設備的梯級。
背景技術
乘客傳送設備的梯級通常具有供乘客站立的踏板、覆蓋在相鄰的梯級的踏板之間產生的階梯差的踢板以及用來固定踏板和踢板的支架。
踏板具有防滑板部分、防滑板側端部邊界構件和防滑板基座,防滑板部分通過一體成型以凸部和凹部相連續的方式形成,防滑板側端部邊界構件由樹脂制成,沿著梯級移動方向設置在防滑板部分的寬度方向端部,涂成黃色等顏色,以提醒乘客加以注意,防滑板基座用于安裝防滑板部分和防滑板側端部邊界構件。此外,防滑板側端部邊界構件通過固定螺釘固定在防滑板基座上。
踢板具有踢板部分、踢板側端部邊界構件和踢板基座,踢板部分通過一體成型以凸部和凹部相連續的方式形成,踢板側端部邊界構件由樹脂制成,設置在踢板部分的寬度方向端部,涂成黃色等顏色,以提醒乘客加以注意,踢板基座用于安裝踢板部分和踢板側端部邊界構件。此外,踢板側端部邊界構件通過固定螺釘固定在踢板基座上。
例如在專利文獻1等中公開了該種乘客傳送設備的梯級。
在先技術文獻
專利文獻
專利文獻1日本國專利特開2011-184168號公報
可是,在上述現有技術中,防滑板側端部邊界構件和踢板側端部邊界構件分別制作,受到單體精度的偏差的影響,在組裝時會出現精度偏差,可能導致在防滑板側端部邊界構件和踢板側端部邊界構件的連接部分會出現階梯差。
也就是說,如圖8所示,在防滑板側端部邊界構件24d沿著梯級移動方向安裝在規定位置的后方,或者踢板側端部邊界構件28d沿著梯級移動方向安裝在規定位置的前方時,會產生階梯差G。另一方面,如圖9所示,在防滑板側端部邊界構件24d沿著梯級移動方向安裝在規定位置的前方,或者踢板側端部邊界構件28d沿著梯級移動方向安裝在規定位置的后方時,會產生階梯差G。在產生了上述階梯差G時,乘客的衣服等可能被階梯差部分鉤住。
發明內容
本發明是鑒于上述現有技術中所存在的實際問題而產生的,本發明的目的在于提供一種乘客傳送設備以及乘客傳送設備的梯級,使得防滑板側端部邊界構件和踢板側端部邊界構件的連接部分變得大致平滑。
解決方案
為了實現上述目的,本發明提供一種乘客傳送設備或在該乘客傳送設備中使用的梯級,所述乘客傳送設備具有橫跨建筑結構物的上部樓層和下部樓層設置的框體以及在所述框體內環狀連接以進行循環移動的多個梯級,其特征在于,所述梯級具有踏板和踢板,所述踏板在寬度方向端部具有防滑板側端部邊界構件,所述踢板覆蓋在相鄰的梯級的踏板之間產生的階梯差,并且在寬度方向端部具有踢板側端部邊界構件,所述防滑板側端部邊界構件的與所述踢板側端部邊界構件的連接部分和所述踢板側端部邊界構件的與所述防滑板側端部邊界構件的連接部分中的至少一個連接部分進行了倒角加工或圓角加工。
發明效果
根據本發明,通過使防滑板側端部邊界構件和踢板側端部邊界構件的連接部分變得大致平滑,能夠防止乘客的衣服等被鉤住,能夠提高安全性。此外,由于邊界構件通常由樹脂制成,所以能夠通過模具成型方便地進行倒角加工或圓角加工。
附圖說明
圖1是乘客傳送設備的整體結構示意圖。
圖2是乘客傳送設備的梯級的側視圖。
圖3是乘客傳送設備的梯級的后視圖。
圖4是表示本發明所涉及的梯級的一實施例的主要部分的放大圖。
圖5是表示本發明所涉及的梯級的其他實施例的主要部分的放大圖。
圖6是表示本發明所涉及的梯級的其他實施例的主要部分的放大圖。
圖7是表示本發明所涉及的梯級的其他實施例的主要部分的放大圖。
圖8是表示現有的乘客傳送設備的梯級的主要部分的放大圖。
圖9是表示現有的乘客傳送設備的梯級的主要部分的放大圖。
符號說明
1??自動扶梯
2??上部樓層
3??下部樓層
4??框體
5??上部機械室
6??下部機械室
7??上部出入口地板
8??下部出入口地板
9??上部終端鏈輪
10?下部終端鏈輪
11?梯級鏈條
12?驅動鏈條
13?驅動機
14?梯級軸
15?前輪
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