[發明專利]一種可變形鼓包進氣道的鼓包型面變形實現方法

有效

• 申請號: 201310124735.0
• 申請日: 2013-04-11
• 公開（公告）號: CN103225542A
• 公開（公告）日: 2013-07-31
• 發明（設計）人: 周麗;程文杰;張平;邱濤
• 申請（專利權）人: 南京航空航天大學
• 主分類號: F02C7/042
• 分類號: F02C7/042
• 代理公司: 江蘇圣典律師事務所 32237
• 代理人: 賀翔

1.一種可變形鼓包進氣道的鼓包型面變形實現方法，其特征在于包括以下步驟：

1）選取先進戰斗機鼓包進氣道作為研究對象，建立鼓包變形區域模型，該鼓包采用超彈性材料制成；

2）研究鼓包變形區域的加載位置與驅動所需載荷及變形后的型面平整度之間的關系，以優化加載裝置的布置，確定最優的加載區域；

3）優化加載方案和加載位置，采用兩步加載：先對鼓包變形區域中心進行加載，將其驅動至預定變形量，然后對鼓包變形區域中最優的加載位置進行加載進實現形狀調節，得到光滑平整的型面，從而以最優的載荷需求實現鼓包變形區域的變形和形狀控制，并給出變形平整度評估；

4）按照步驟3）得到的加載位置安裝鼓包型面形狀控制裝置，在鼓包處機身內側空間布置驅動系統，對鼓包型面進行面外方向的調節，實現可變形鼓包進氣道的鼓包型面形狀控制。

2.根據權利要求1所述的可變形鼓包進氣道的鼓包型面變形實現方法，其特征在于，步驟1）所述鼓包變形區域模型的建立是針對鼓包進氣道中的鼓包型面，在喉道位置處選取一近似橢圓底的橢球殼體區域作為鼓包變形區，該鼓包變形區包括變形區域和搭接區域。

3.根據權利要求2所述的可變形鼓包進氣道的鼓包型面變形實現方法，其特征在于，所述步驟2）的具體過程為：

2.1）采用數值仿真技術，對鼓包變形區域模型進行加載，用多加載點同步位移加載模擬剛框協調加載，研究鼓包殼面的變形機理；

2.2）變化加載點布置位置進行仿真，分析不同加載點布置情況下對驅動所需載荷特性及變形后型面平整度的影響，確定最優的加載位置。

4.根據權利要求1所述的可變形鼓包進氣道的鼓包型面變形實現方法，其特征在于，步驟4）所述的鼓包型面形狀控制裝置包括作動筒、剛框及連接桿，三者均布置在鼓包處的機身內側，作動筒對應鼓包變形區域固定，剛框安裝在作動筒的活塞上，若干根連接桿一端固定在剛框上，另一端連接鼓包殼面，由作動筒同步驅動，通過剛框協調加載，作用在鼓包變形區域上。