[發明專利]一種汽車用散熱型尼龍無效
| 申請號: | 201310122547.4 | 申請日: | 2013-04-10 |
| 公開(公告)號: | CN103254631A | 公開(公告)日: | 2013-08-21 |
| 發明(設計)人: | 李耀東 | 申請(專利權)人: | 青島永卓真塑料制品有限公司 |
| 主分類號: | C08L77/00 | 分類號: | C08L77/00;C08L67/00;C08K7/14 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 266000 山東省*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 汽車 散熱 尼龍 | ||
技術領域
本發明涉及一種尼龍,具體涉及一種汽車用散熱型尼龍。
背景技術
因為尼龍的特殊性能,汽車制造過程中已逐漸將其代替金屬和熱固性材料應用在汽車零部件中。而微型化和動力強勁化作為汽車發展的一個方向,對汽車的某些部件的耐溫性能提出了更高的要求,新型汽車的引擎箱內部空間越來越小,配件卻越來越密集;強動力產生更多的熱量,但更小的自由空間限制了空氣流通,這樣就造成引擎箱內的高溫,而現有的引擎蓋雖然就有一定的耐熱性能,但并無散熱性能。
發明內容
本發明的目的是針對現有技術的不足,提供一種汽車用散熱型尼龍。
為達到上述目的,本發明采用的技術方案如下:一種汽車用散熱型尼龍,配方由以下成分按重量份組成:耐高溫尼龍40-50份、半芳族聚酰胺20-30份、聚酯纖維25-30份、玻璃纖維5-8份、潤滑劑1-1.5份、偶聯劑0.2-0.5份、助劑2-3份。
本發明的有益效果:本發明的尼龍具有散熱性能、且耐熱性好、成本低、可用于汽車引擎蓋的制備。
具體實施方式
下面結合具體實施例對本發明作進一步的說明。
實施例1
一種汽車用散熱型尼龍,配方由以下成分按重量份組成:耐高溫尼龍50份、半芳族聚酰胺20份、聚酯纖維30份、玻璃纖維5份、潤滑劑1.5份、偶聯劑0.5份、助劑2份。
實施例2
一種汽車用散熱型尼龍,配方由以下成分按重量份組成:耐高溫尼龍40份、半芳族聚酰胺30份、聚酯纖維25份、玻璃纖維8份、潤滑劑1份、偶聯劑0.2份、助劑3份。
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