[發明專利]車輛座椅

有效

• 申請號: 201310116390.4
• 申請日: 2013-04-03
• 公開（公告）號: CN103359016B
• 公開（公告）日: 2017-03-01
• 發明（設計）人: 金東鉉;芳賀英美
• 申請（專利權）人: 日本發條株式會社
• 主分類號: B60R16/02
• 分類號: B60R16/02;B60N2/44
• 代理公司: 北京集佳知識產權代理有限公司11227
• 代理人: 田軍鋒,林月俊

技術領域

本發明涉及車輛座椅。

背景技術

日本專利申請公開文獻（JP-A）第2006-273127號披露了一種能夠被用作為電源插座的附屬插座，其設置于位于駕駛員座椅與前面的乘客座椅之間的中央操作臺處。

發明內容

然而，在該構型中，例如當乘員在車內給USB裝置充電時，必須將USB適配器連接至附屬插座。

考慮到該問題，本發明獲得一種車輛座椅，其能夠增加乘員在車內使用USB裝置時的便利性。

根據本發明的第一方面的車輛座椅包括：座椅主體，所述座椅主體包括支承乘員的臀部和大腿的座墊以及支承乘員的上身的座椅靠背；以及USB連接器，所述USB連接器設置在該座椅主體處。

在第一方面，USB連接器設置于座椅主體處。換言之，USB連接器設置于坐在該車輛座椅中的乘員的附近。坐在該車輛座椅中的乘員因此能夠通過將USB裝置連接至設置于該座椅主體處的USB連接器來在車內使用USB裝置。

本發明的第二方面的車輛座椅是根據第一方面的車輛座椅，其中，座椅主體設置有支承部，頭枕被支承在該支承部處；以及USB連接器與附接至該支承部的索環一體地構造。

在第二方面，USB連接器一體地構造至附接于頭枕的支承部的索環。因此不需要單獨地設置諸如用于將USB連接器固定至車輛座椅的支架之類的固定裝置。

本發明的第三方面的車輛座椅是根據第一方面或第二方面的車輛座椅，其中，USB連接器關于座椅上-下方向傾斜。

在第三方面，USB連接器關于座椅上-下方向傾斜。因此抑制了例如灰塵和濕氣在USB連接器中積聚或存留。

第一方面的車輛座椅具有極好的有益效果，即，能夠增加乘員在車內使用USB裝置時的便利性。

第二方面的車輛座椅具有極好的有益效果，即，消除了對用于固定USB連接器的另外的支架的需要。

第三方面的車輛座椅具有極好的有益效果，即，能夠增加USB連接器的防塵性及防潮性。

附圖說明

在下述附圖的基礎上，將對本發明的示例性實施方式進行詳細地描述，其中：

圖1是示意出從前側沿對角線觀察的車輛座椅的透視圖；

圖2A是示意出與USB連接器一體構造的索環的透視圖，以及圖2B是在圖2A中示意出的索環的分解透視圖；

圖3A是示意出處于被開閉器封閉的狀態的USB連接器的放大透視圖，以及圖3B是示意出處于未被開閉器封閉的狀態的USB連接器的放大透視圖；

圖4A是示意出從駕駛員座椅側觀察的、設置有導航系統的駕駛室的透視圖，以及圖4B是示意出揚聲器和擴音器連接至設置在座椅主體處的USB連接器的連接狀態的透視圖；

圖5A是示意出處于被開-關蓋封閉的狀態的USB連接器的放大透視圖，以及圖5B是示意出處于未被開-關蓋封閉的狀態的USB連接器的放大透視圖；

圖6A是示意出處于被開閉器封閉的狀態的USB連接器的放大透視圖，以及圖6B是示意出處于未被開閉器封閉的狀態的USB連接器的放大透視圖；以及

圖7A至圖7D是示意出USB連接器的布置的改型的車輛座椅的透視圖。

具體實施方式

參照圖1至圖3，關于根據本發明的示例性實施方式的車輛座椅的說明如下。注意到，在下文的說明中，該說明中所使用的前方、后方、左方、右方、上方和下方分別指從坐在車輛座椅中的乘員的角度來看的前方、后方、左方、右方、上方和下方。在每幅圖中，視情況而定，箭頭FR表示前面的方向，箭頭UP表示向上的方向，箭頭RH表示右手方向以及箭頭LH表示左手方向。而且，箭頭FR的方向代表車輛和座椅的前面的方向，箭頭UP的方向代表車輛和座椅的向上的方向，箭頭RH和箭頭LH代表車輛寬度方向和座椅寬度方向兩者。

如圖1中所示，根據該示例性實施方式的車輛座椅10是布置于車輛駕駛室的前部右側處的駕駛員座椅。更具體地，該車輛座椅10裝備有支承乘員的臀部和大腿的座墊12、支承乘員的上身的座椅靠背14、以及支承乘員的頭部的頭枕16。車輛座椅10還裝備有扶手18以及操作臺20。座墊12、座椅靠背14、頭枕16、扶手18以及操作臺20構成座椅主體。車輛座椅10進一步設有用于連接USB裝置的USB連接器22。首先給出關于座墊12的說明，然后給出關于座椅靠背14、頭枕16、扶手18以及操作臺20的說明，最后，給出關于作為本發明的相關部分的USB連接器22的說明。

座墊12