[發(fā)明專利]便攜式設備

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201310116209.X
• 申請日: 2013-04-03
• 公開（公告）號: CN103368620B
• 公開（公告）日: 2017-09-19
• 發(fā)明（設計）人: 川村將之;小島弘明
• 申請（專利權）人: 株式會社東海理化電機制作所
• 主分類號: H04B7/02
• 分類號: H04B7/02;H04B1/3822
• 代理公司: 上海和躍知識產(chǎn)權代理事務所(普通合伙)31239
• 代理人: 胡艷

技術領域

本發(fā)明涉及一種便攜式設備，其通過和通信目標進行無線通信，從而可對搭載在通信目標上的設備進行操作。

背景技術

日本專利文獻特開2005-194799號公報中公開了一種與車輛之間進行無線通信的電子鑰匙（便攜式設備）。當車輛和電子鑰匙之間的無線通信建立時，該車輛就允許對車輛的車門進行鎖定∕解鎖、對發(fā)動機進行起動等。例如，車輛在停車時向車輛周圍發(fā)送無線喚醒信號。當電子鑰匙接收到喚醒信號，就以無線形式發(fā)送出顯示已接收到喚醒信號的確認信號。當車輛接收到確認信號時，該車輛就發(fā)送出要求ID碼的請求信號（request signal）。當電子鑰匙接收到請求信號時，就發(fā)送出包含其自身的ID碼的響應信號（response signal）。當車輛接收到響應信號時，就把包括在所述響應信號中的ID碼和其自身的ID碼進行校驗。然后，如果校驗結果是滿意的話，就允許對車輛的車門進行鎖定∕解鎖。在該狀態(tài)下，例如當車輛檢測出對設置在門把手上的開關有操作時，就對該車輛的車門的鎖定∕解鎖狀態(tài)進行切換。

在這樣的電子鑰匙中，作為用于接收無線電信號的天線往往采用彼此正交的三個天線。因為三個天線在三個軸向具有靈敏度，所以比起一個天線的情況更容易接收無線信號。另一方面，如果把三個天線都保持在接收狀態(tài)，那么電子鑰匙的電池功耗就較大。此外，只要三個天線中的任意一個能夠接收無線信號就可以。因此，電子鑰匙利用接收到的喚醒信號，來選擇能夠接收到來自車輛的喚醒信號的天線，并使用該選擇的天線對請求信號進行接收。

然而，由于用戶隨身攜帶著電子鑰匙，所以電子鑰匙接收信號的情況隨時間的變化而變化。換句話說，接收到喚醒信號的天線并一定是能夠最好地接收請求信號的天線。

本發(fā)明就是鑒于這些情況所作出的，其目的之一是提供一種很容易接收無線電信號的便攜式設備。

發(fā)明內容

為了解決上述課題，本發(fā)明提供了一種便攜式設備，其在識別了來自通信主機裝置的要求信號時，作為和所述要求信號相對應的應答發(fā)出應答信號，其中，所述便攜式設備具備：多個天線，其在能接收所述要求信號的待機狀態(tài)和不能接收所述要求信號的非待機狀態(tài)之間進行切換；以及控制電路，所述多個天線中的處于待機狀態(tài)的天線和處于非待機狀態(tài)的天線的個數(shù)被預先設定，所述控制電路在通過處于待機狀態(tài)的天線不能接收所述要求信號的情況下，把處于待機狀態(tài)的該天線切換到非待機狀態(tài)，并且，把處于非待機狀態(tài)的所述多個天線切換到待機狀態(tài)。

根據(jù)上述結構，便攜式設備在不能識別對要求信號的接收時，就切換到接收到該要求信號的天線。這樣，比起把不能接收要求信號的天線保持在待機狀態(tài)來說，這樣的便攜式設備比較容易接收要求信號。

所述便攜式設備在識別了來自所述通信主機裝置的第1要求信號時，作為和所述第1要求信號相對應的應答發(fā)送出第1應答信號；在發(fā)送所述第1應答信號之后，在識別了來自所述通信主機裝置的第2要求信號時，作為和所述第2要求信號相對應的應答發(fā)送出第2應答信號，所述控制電路在有超過應該處于待機狀態(tài)的設定個數(shù)的天線能夠接收所述第1要求信號時，使所述設定個數(shù)的天線處于待機狀態(tài)，并使其它的天線處于非待機狀態(tài)；在處于待機狀態(tài)的天線不能接收第2要求信號時，把處于非待機狀態(tài)的天線中的、能夠接收所述第1要求信號的天線從非待機狀態(tài)切換到待機狀態(tài)。

和沒有能夠接收到所述第1要求信號的天線相比,接收到第1要求信號的天線很可能接收到第2要求信號。根據(jù)該結構，控制電路就優(yōu)先把很可能接收到第2要求信號的天線從非待機狀態(tài)切換到待機狀態(tài)。因此，和切換到其它天線情況相比，這樣的便攜式設備更容易接收第2要求信號。

所述便攜式設備在識別了來自所述通信主機裝置的第1要求信號時，作為和所述第1要求信號相對應的應答發(fā)送出第1應答信號；在發(fā)送所述第1應答信號之后，在識別了來自所述通信主機裝置的第2要求信號時，作為和所述第2要求信號相對應的應答發(fā)送出第2應答信號，所述控制電路按照所述第1要求信號的信號強度由高到低的順序，把所述第1要求信號從非待機狀態(tài)切換到待機狀態(tài)。

和接收到信號強度比較弱的第1要求信號相比，接收到信號強度比較強的第1要求信號的天線很可能接收到信號強度比較強的第2要求信號。根據(jù)這樣的結構，控制電路把很可能接收到信號強度比較強的第2要求信號的天線從非待機狀態(tài)切換到待機狀態(tài)。因此，和切換到其它天線相比，這樣的便攜式設備容易接收第2要求信號。