[發明專利]冷軋線材堆鋼檢測及廢鋼收集裝置有效
| 申請號: | 201310109785.1 | 申請日: | 2013-03-29 |
| 公開(公告)號: | CN103170505A | 公開(公告)日: | 2013-06-26 |
| 發明(設計)人: | 翟武;翟文 | 申請(專利權)人: | 安陽市合力高速冷軋有限公司 |
| 主分類號: | B21B33/00 | 分類號: | B21B33/00;B21B38/00 |
| 代理公司: | 北京同輝知識產權代理事務所(普通合伙) 11357 | 代理人: | 劉洪勛 |
| 地址: | 455000 河南省*** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 冷軋 線材 檢測 廢鋼 收集 裝置 | ||
技術領域
本發明涉及線材冷軋領域,特別涉及一種用于檢測冷軋線材軋制線是否堆鋼和收集廢鋼的高速冷軋線材堆鋼檢測及廢鋼收集裝置。
背景技術
在現有技術中,冷軋線材生產線在生產過程中,不可避免的會發生堆鋼現象,堆鋼現象發生時,如果不能及時發現并處理,就會引起生產安全事故,很可能對人身安全造成威脅;在冷軋線材生產線的生產過程中,橫向剪切運行中的軋件的剪切機叫做飛剪,是一種能快速切斷鐵板、鋼管、紙卷的加工設備,是冶金軋鋼行業、高速線材及螺紋鋼定尺剪斷機,是現代軋制棒材剪斷中的產品,飛剪安裝在軋制作業線上用來橫向剪切軋件的頭、尾或將其剪切成定尺長度,在軋件運動過程中,由剪刃相對運動而將軋件切斷,然而在遇到堆鋼現象時,軋制線的工作必須暫時停下,然后由飛剪剪掉堆鋼段的線材,再由工作人員處理掉剪下的廢鋼,處理完成后才能繼續軋制線的軋制,每次發生堆鋼現象都需要工作人員處理一次廢鋼,影響軋制效率。
發明內容
針對現有技術中存在的不足,本發明的目的在于提供一種能進行堆鋼檢測且自動收集由飛剪剪下的堆鋼段廢鋼的高速冷軋線材堆鋼檢測及廢鋼收集裝置。
本發明的技術方案是這樣實現的:
一種冷軋線材堆鋼檢測及廢鋼收集裝置,包括框架、供鋼筋通過的道槽和堆鋼檢測元件,所述道槽穿過所述框架,所述堆鋼檢測元件設置在道槽內,所述道槽下底為一翻轉板,所述翻轉板與所述道槽兩側邊開閉設置。
上述的高速冷軋線材堆鋼檢測及廢鋼收集裝置,所述翻轉板一邊通過軸與所述道槽一側邊鉸接,所述翻轉板底面與一氣缸的導桿連接。
上述的高速冷軋線材堆鋼檢測及廢鋼收集裝置,所述翻轉板為一90°折板,所述折板一面與所述道槽一側面通過軸連接,所述折板另一邊的下側面與一氣缸的導桿連接。
上述的高速冷軋線材堆鋼檢測及廢鋼收集裝置,還包括用以限制所述90°折板開啟位置的限位開關,所述限位開關設置在所述90°折板開啟時的旋轉面域內。
上述的高速冷軋線材堆鋼檢測及廢鋼收集裝置,還包括氣動控制系統,所述氣動控制系統與所述氣缸連接,所述氣動控制系統控制所述氣缸導桿的伸縮。
上述的高速冷軋線材堆鋼檢測及廢鋼收集裝置,還包括氣缸支座底板和氣缸支座,所述氣缸鉸接在所述氣缸支座上,所述氣缸支座通過所述氣缸支座底板固定在所述框架內壁上。
上述的高速冷軋線材堆鋼檢測及廢鋼收集裝置,所述翻轉板一端向下彎折。
上述的高速冷軋線材堆鋼檢測及廢鋼收集裝置,所述道槽上面遠離所述翻轉板向下彎折端的一端向下彎折。
所述堆鋼檢測元件為光電開關。
所述堆鋼檢測元件為行程開關,安裝在道槽外側,行程開關的觸頭連有一橫桿,橫桿設置在道槽上方。
本發明中道槽上方是指在道槽線材正常運行空間以上的位置,可以是道槽內上部位置,也可以是指在道槽之外的頂部以上位置。
本發明的有益效果是:高速冷軋線材堆鋼檢測及廢鋼收集裝置能夠檢測冷軋線材生產線是否有堆鋼現象,對人身安全及設備安全起到了很好的保護功能;當出現堆鋼現象時,通過控制系統控制飛剪剪下堆鋼段的線材,剪下的線材自動落入到框架的架體內,當框架架體內的廢鋼達到一定程度時再一次性清空,不需要工作人員在每次出現堆鋼現象時都要清理一次廢鋼;和飛剪無縫配合,實現線材自動穿絲功能,提高了高速冷軋線材生產線的工作效率。
附圖說明
圖1為本發明高速冷軋線材堆鋼檢測及廢鋼收集裝置的結構示意圖,
圖2為本發明高速冷軋線材堆鋼檢測及廢鋼收集裝置的側面結構示意圖。
圖中:1-框架,2-堆鋼檢測元件,3-翻轉板,4-限位開關,5-氣動控制系統,6-氣缸,7-道槽。
具體實施方式
結合附圖對本發明做進一步的說明:
如圖1所示,一種高速冷軋線材堆鋼檢測及廢鋼收集裝置,包括框架1、供鋼筋通過的道槽7和堆鋼檢測元件2,所述道槽7穿過所述框架1,所述堆鋼檢測元件2設置在道槽7內,所述道槽7下底為一翻轉板3,所述翻轉板3與所述道槽7兩側邊開閉設置,所述翻轉板3為一90°折板,所述折板一面與所述道槽7一側面通過軸連接,所述折板另一邊的下側面與一氣缸6的導桿連接。
還包括用以限制所述90°折板開啟位置的限位開關4,所述限位開關4設置在所述90°折板開啟時的旋轉面域內。
還包括氣動控制系統5,所述氣動控制系統5與所述氣缸6連接,所述氣動控制系統5控制所述氣缸6導桿的伸縮。
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