[發明專利]電動EGR閥的密封結構

無效

• 申請號: 201310108400.X
• 申請日: 2013-03-29
• 公開（公告）號: CN103206319A
• 公開（公告）日: 2013-07-17
• 發明（設計）人: 陸強
• 申請（專利權）人: 無錫隆盛科技股份有限公司
• 主分類號: F02M25/07
• 分類號: F02M25/07;F16K41/04
• 代理公司: 上海海頌知識產權代理事務所(普通合伙) 31258
• 代理人: 任益

技術領域

本發明涉及一種新型的密封結構，特別是一種應用于發動機電動EGR閥上的密封結構。?

背景技術

廢氣再循環系統的基本原理是將發動機排出的部分廢氣引入進氣系統，從而改善燃燒性能，以減少發動機廢氣中NOx的形成和廢物的排放量，減少對大氣的污染。電動EGR閥是一個安裝在發動機上用來控制反饋到進氣系統的廢氣再循環量的機電一體化產品，是廢氣再循環裝置中最重要的、關鍵的部件，它的穩定可靠工作直接影響著發動機的正常工作，電動EGR閥的一個主要故障模式為卡滯，而密封結構對EGR閥的卡滯起著非常重要的作用。由于電動EGR閥需要長時間在惡劣環境下工作，銅套內非常容易形成比較厚的積碳，從而導致位于銅套中心的中心桿發生卡滯。?

發明內容

本發明解決的技術問題是提供一種密封性能較高的電動EGR閥密封結構，解決了由于積碳等因素造成的中心桿卡滯問題，進一步提高電動EGR工作的可靠性。?

為解決上述技術問題，本發明所采取的技術方案如下。?

電動EGR閥的密封結構，所述電動EGR閥套裝中心桿的銅套上端和銅套下端分別設置有上凹槽和下凹槽；所述上凹槽內壓鉚有上密封裝置，上密封裝置包括套裝在中心桿上部并自下而上依次壓鉚在銅套上凹槽內的上聚四氟乙烯密封擋圈和上薄墊片，上聚四氟乙烯密封擋圈內設置有與中心桿緊配合的上O型密封擋圈；所述下凹槽內設置有下密封裝置；下密封裝置包括套裝在中心桿下部并自上而下依次壓鉚在銅套下端的下聚四氟乙烯密封擋圈、墊圈以及下薄墊片，下聚四氟乙烯密封擋圈內設置有與中心桿緊配合的下O型密封擋圈。?

由于采用了以上技術方案，本發明所取得技術進步如下。?

本發明采用兩道密封結構型式，不但可以有效的防止由于積碳導致中心桿卡滯現象的發生，同時又能夠防止廢氣中的水蒸汽等腐蝕氣體進入電動EGR閥的腔體，對電動EGR閥內零部件產生腐蝕，進一步保證了電動EGR閥工作的可靠性，提高了EGR閥的使用壽命。?

附圖說明

圖1是本發明的結構示意圖。?

其中：1、銅套，2、中心桿，21、上聚四氟乙烯密封擋圈，22、下聚四氟乙烯密封擋圈，31、上薄墊片，32、下薄墊片，41、上O型密封擋圈，42、下O型密封擋圈，5、墊圈。?

具體實施方式

下面將結合具體實施例和附圖，對本發明進行進一步詳細說明。?

電動EGR閥的中心桿2套裝在銅套1的中心孔中，電動EGR閥的密封結構如圖1所示。銅套的上端位于中心孔的位置設置有上凹槽，上凹槽內壓鉚有上密封裝置，上密封裝置包括上聚四氟乙烯密封擋圈21和上薄墊片31，上聚四氟乙烯密封擋圈21和上薄墊片31依次穿過中心桿后自下而上依次壓鉚在上凹槽內。上聚四氟乙烯密封擋圈21內設置有上O型密封圈41，上聚四氟乙烯密封擋圈21通過上O型密封圈41的張緊力與中心桿緊配合，有效防止積碳顆粒劑及雜質從銅套上端進入閥體銅套內部造成中心桿卡滯現象的發生。?

銅套1的下端位于中心孔的位置設置有下凹槽，下凹槽內設置有下密封裝置，下密封裝置包括下聚四氟乙烯密封擋圈22、墊圈5以及下薄墊片32，下聚四氟乙烯密封擋圈22、墊圈5以及下薄墊片32依次穿過中心桿后自上而下依次壓鉚在小凹槽內。下聚四氟乙烯密封擋圈22內設置有下O型密封擋圈42，下聚四氟乙烯密封擋圈22通過下O型密封圈42的張緊力與中心桿下部形成緊密配合狀態，以防止積碳顆粒和雜質從銅套下端進入閥體銅套內造成中心桿卡滯現象的發生。?