[發明專利]用于測量拉伸強度的穿心油缸無效
| 申請號: | 201310107999.5 | 申請日: | 2013-03-29 |
| 公開(公告)號: | CN104074827A | 公開(公告)日: | 2014-10-01 |
| 發明(設計)人: | 劉連權 | 申請(專利權)人: | 天津市威力工程千斤頂有限公司 |
| 主分類號: | F15B15/08 | 分類號: | F15B15/08;F15B15/20;F15B15/28 |
| 代理公司: | 天津市三利專利商標代理有限公司 12107 | 代理人: | 閆俊芬 |
| 地址: | 300350 天津市*** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 用于 測量 拉伸 強度 穿心油缸 | ||
技術領域
本發明涉及機械測試技術領域,特別是涉及一種用于測量拉伸強度的穿心油缸。
背景技術
鋼絞線是一種由多束鋼絲纏繞而成的剛強度拉拽用繩具,廣泛用于大型橋梁、高速公司、船舶、房屋建筑、巖土錨固、煤礦支護等領域,在制作設計是要做鋼絞線拉伸強度試驗,夾持鋼絞線式樣,現在通常使用萬能試驗機,但是該種試驗機提供的拉伸強度小,不能滿足多方需求,所以就需要一種能實現高強度拉伸的測試裝置。
發明內容
本發明的目的是針對現有技術中存在的技術缺陷,而提供一種用于測量拉伸強度的穿心油缸。
為實現本發明的目的所采用的技術方案是:
一種用于測量拉伸強度的穿心油缸,包括圓柱形缸體;固定連接在缸體后開口處的環形后蓋;固定設置在缸體前開口處的環形前蓋;可前后滑動地設置在缸體內且前端穿過前蓋中心孔延伸出缸體之外的中空活塞組件;沿缸體軸心穿過后蓋且尾部與后蓋固定連接的穿心套,所述的穿心套前端部插入活塞組件的中空孔內并保持與活塞組件中空孔內壁面滑動密封接觸;與活塞組件的活塞桿前端固定連接的頂頭座和套設在頂頭座前部的頂頭,其中,所述的圓柱形缸體前后兩端分別形成有前螺紋子口和后螺紋子口,所述的前蓋和后蓋分別通過螺紋與缸體固定連接,所述的頂頭座前端形成有球面凸起,所述的頂頭后部形成有與所述的球面凸起對應的球面凹窩,其中,所述的活塞組件的活塞、前蓋內徑、活塞桿內徑上分別設置有導承環。
所述的導承環為f4青銅復合材料導向帶制成。
還包括行程傳感器。
與現有技術相比,本發明的有益效果是:
本發明的油缸行程傳感器采用前后蓋內嵌式設計,整體結構簡單實用,相比法蘭式固定大大降低了成本,且采用頂頭座和頂頭的球面配合,實現了自動定中效果,能有效避免對油缸的損害,提高使用壽命。同時因為后蓋采用螺紋式連接,在進行張力測試時后蓋僅受擠壓力,大大提高了其可承受范圍,提高了測量范圍,可廣泛用于3000-5000kg甚至以上的拉伸強度測試。
附圖說明
圖1所示為本發明的用于測量拉伸強度的穿心油缸結構示意圖。
具體實施方式
以下結合附圖和具體實施例對本發明作進一步詳細說明。應當理解,此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本發明,并不用于限定本發明。
如圖1所示,本發明的用于測量拉伸強度的穿心油缸,包括圓柱形缸體1,固定連接在缸體后開口處的中心形成有中心孔的環形后蓋2、固定設置在缸體前開口處的中心形成有中心孔的環形前蓋3,可前后滑動地設置在缸體內且前端穿過前蓋中心孔延伸出缸體之外的中空活塞組件4、沿缸體軸心穿過后蓋且尾部與后蓋固定連接的穿心套5,所述的穿心套前端部插入活塞組件的中空孔內并保持與活塞組件中空孔內壁面滑動密封接觸、與活塞組件的活塞桿前端固定連接的頂頭座6和套設在頂頭座前部的頂頭7,所述的圓柱形缸體前后兩端分別形成有前螺紋子口和后螺紋子口,所述的前蓋和后蓋分別通過螺紋與缸體固定連接,所述的頂頭座前端形成有球面凸起,所述的頂頭后部形成有與所述的球面凸起對應的球面凹窩,采用球面接觸式套嵌結構,保證頂頭座和頂頭配合同時使其具備自動定中效果,在拉伸試驗時可有效保證油缸運行的平穩性。其中,所述的活塞組件的活塞、前蓋內徑、活塞桿內徑上分別設置有環凹槽以將導承環嵌設其中,并且在導承環前后分別設置有密封環,所述的密封環的設置方式也是采用將其固定在環凹槽內的設計。其中,所述的導承環為f4青銅復合材料導向帶制成。
具體地說,所述的螺紋子口即指子口內壁面上形成有螺紋,所述的中空活塞組件即包括中心軸處設置有同徑中心孔的活塞和活塞桿。其中,所述的后蓋為中心形成有中心孔的環形結構,所述的后蓋包括與后螺紋子口對應的后固定環和與所述的缸體對應的后扶正臺,所述的后扶正臺用于插入缸體內部少許以引導扶正后蓋固定,同時在所述的扶正臺上形成有環凹槽以固定設置孔用格萊圈進行密封。所述的后蓋的中心孔后端形成第二后螺紋子口,所述的穿心套包括與所述的第二后螺紋子口對應的第二固定環和引導筒,所述的引導筒匹配地插入活塞組件的中空孔內以引導活塞組件的前后移動同時與缸體構成一個活塞組件的密閉活動空間。同時在引導筒與后蓋間設置有密封機構,具體說是在后蓋中心孔的內腔壁上設置環凹槽并將格萊圈嵌設其中。
所述的前蓋為中心形成有中心孔的環形結構,所述的前蓋包括與前螺紋子口對應的前固定環和與所述的缸體對應的前扶正臺;所述的前扶正臺用于插入缸體內部少許以引導扶正前蓋固定,同時在所述的扶正臺上形成有環凹槽以固定設置孔用格萊圈進行密封。
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