[發明專利]一種用于生產蠶蔟的機床及其制造蠶蔟的方法有效
| 申請號: | 201310106058.X | 申請日: | 2013-03-28 |
| 公開(公告)號: | CN103230971A | 公開(公告)日: | 2013-08-07 |
| 發明(設計)人: | 邱國祥;王先燕;鐘蘇苑;張桂玲;李林山;胡智明;郭定國 | 申請(專利權)人: | 廣東省蠶業技術推廣中心;廣東絲源集團有限公司;廣東天勤蠶業有限責任公司 |
| 主分類號: | B21D17/04 | 分類號: | B21D17/04 |
| 代理公司: | 廣州市華學知識產權代理有限公司 44245 | 代理人: | 歐陽凱;楊曉松 |
| 地址: | 51064廣東省*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 用于 生產 蠶蔟 機床 及其 制造 方法 | ||
技術領域
本發明涉及養蠶設備技術領域,具體涉及一種用于生產蠶蔟的機床及其制造蠶蔟的方法。
背景技術
蠶蔟是桑蠶成熟后結繭的器具。傳統的蠶蔟主要有三種,一種是用稻草或麥稈制成的蜈蚣蔟,一種是以竹篾為原料制成的花蔟,另一種是以紙板為原料制成的方格蔟等。但是,在實際生產應用中,這三種蠶蔟均存在著缺陷。如蜈蚣蔟存在強度低、易變形、繭質偏低和消毒不徹底等問題;花蔟存在采繭極不方便、效率低、消毒不徹底、易生蛀蟲、使用壽命短等問題;方格蔟則存在上蔟難、采繭慢、容易損壞、不耐用等問題。故傳統的蠶蔟嚴重制約了蠶繭的質量和采繭的勞動生產率。
為了解決上述的技術問題,中國實用新型專利(201020671804.1)公開了一種新型蠶蔟金屬槽蔟。如圖1,此種新型蠶蔟金屬槽蔟包括具有多行排列蔟槽的槽網1和框架2。槽網的材料為鍍鋅鐵絲,因此該新型蠶蔟金屬槽蔟不僅不易變形,且具有熟蠶上蔟方便、采繭容易、蠶繭潔凈度高、蠶蔟消毒徹底以及實用時間長等特點。雖然這種新型蠶蔟金屬槽蔟具有上述眾多優點,但是這種新型蠶蔟金屬槽蔟沒有專門的制造設備進行生產,即基本依靠手工制作。因此這種新型蠶蔟金屬槽蔟的制造時間長,無法批量生產,從而無法滿足蠶農們養蠶生產的需求;同時手工的制作方式無法保證新型蠶蔟金屬槽蔟的質量,從而影響蠶繭的品質。因此急切需要一種能夠快速生產新型蠶蔟金屬槽蔟的機床,且此機床能夠保證新型蠶蔟金屬槽蔟的質量。
發明內容
本發明為了克服以上現有技術存在的不足,提供了一種操作簡單,生產效率高,保證新型蠶蔟金屬槽蔟質量的用于生產蠶蔟的機床;同時還提供了此用于生產蠶蔟的機床制造蠶蔟的方法。
本發明的目的通過以下的技術方案實現:本用于生產蠶蔟的機床,包括機架、轉子、驅動機構、送料機構、動力機構和傳動機構;所述轉子的兩端安裝于機架,所述轉子的外壁設有均勻分布的隴,所述隴與轉子形成凹槽;所述驅動機構包括2根可轉動且交替插入凹槽的驅動軸;所述驅動軸與凹槽配合,所述驅動軸安裝于機架的出蔟端,且位于轉子的下方;所述送料機構安裝于機架的進料端;所述動力機構通過傳動機構與驅動機構連接。
所述用于生產蠶蔟的機床還包括2個轉盤,所述2個轉盤分別安裝于機架的兩端;所述2根驅動軸的兩端均分別固定于2個轉盤的一側,且2根驅動軸之間的間隙大于隴的厚度;同時,2根驅動軸相對于轉盤的中心線對稱;由于2根驅動軸相對于轉盤的中心線對稱,從而當2根驅動軸繞著轉盤的中心線轉動時,可以平穩帶動轉子轉動;
所述2個轉盤的另一側均設有與傳動機構連接的連接軸,所述連接軸位于轉盤的中心。
所述隴的厚度為15mm~30mm。
所述凹槽的寬度為20mm~40mm。此凹槽的寬度應該稍大于驅動軸的直徑,從而驅動軸可以插入凹槽。2根驅動軸交替插入凹槽中,而從進料端向出蔟端的金屬網由于驅動軸和凹槽的作用,金屬網變成具有多行排列的蔟槽的槽網。
所述隴的數量為10~30。
所述送料機構包括3根可轉動的送料軸,所述送料軸安裝于機架的進料端,且3根送料軸呈品字型分布;位于上面的送料軸與下面2根送料軸之間的間隙為8mm~15mm。品字型分布送料軸,且上面的送料軸與下面兩根送料軸之間具有間隙,從而令作為坯料的金屬網插入此間隙后可以穩定的到達驅動軸與凹槽配合的位置,以實現送料的目的。
為保證作為壞料的金屬網更穩定的進入上面的送料軸與下面兩根送料軸之間的間隙,所述用于生產蠶蔟的機床還包括輔助臺,所述輔助臺的一端固定于機架的進料端,且所述輔助臺的臺面的高度與上面的送料軸與下面2根送料軸之間的間隙距離地面的高度相等。當進料時,將金屬網置于輔助臺的臺面,再將金屬網推進上面的送料軸與下面兩根送料軸之間的間隙,從而確保進料的穩定性。輔助臺的臺面的高度稍低于此間隙距離地面的高度,也可以實現同樣的送料效果。
所述機架的一端設有支撐臺;所述動力機構包括電機和減速箱,所述電機與減速箱連接,所述電機和減速箱均固定于支撐臺;所述減速箱通過傳動機構與驅動軸連接。電機與減速箱之間的連接方式可有多種,如蝸輪蝸桿或皮帶傳動等。
所述傳動機構包括第一齒輪、2個第二齒輪、2個第三齒輪和傳遞軸,所述第一齒輪安裝于減速箱的動力輸出軸;所述傳遞軸的兩端安裝于機架的兩端,且位于驅動軸的下方,所述第二齒輪分別安裝于傳遞軸的兩端,且其中一個第二齒輪與第一齒輪嚙合;所述第三齒輪分別安裝于連接軸;且2個第三齒輪分別與2個第二齒輪嚙合。
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