[發明專利]兩用貫通式翻車機卸車系統及其操作方法有效
| 申請號: | 201310103802.0 | 申請日: | 2013-03-27 |
| 公開(公告)號: | CN103144977A | 公開(公告)日: | 2013-06-12 |
| 發明(設計)人: | 牟瑞平;張穎穎;張占波;程康;王奇;曲太旭 | 申請(專利權)人: | 大連華銳重工集團股份有限公司 |
| 主分類號: | B65G67/48 | 分類號: | B65G67/48 |
| 代理公司: | 大連東方專利代理有限責任公司 21212 | 代理人: | 曲永祚;李洪福 |
| 地址: | 116013 遼*** | 國省代碼: | 遼寧;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 兩用 貫通 翻車 卸車 系統 及其 操作方法 | ||
1.一種兩用貫通式翻車機卸車系統,是由重車線(4)、空車線(15)、夾輪器Ⅰ(8)、夾輪器Ⅱ(9)、夾輪器Ⅲ(11)、調車機Ⅰ(1)、調車機Ⅱ(6)、調車機Ⅲ(12)及翻車機(10)所組成;其特征在于重車線(4)與空車線(15)分別鋪設于翻車機(10)的兩端;在重車線(4)靠近翻車機(10)的位置,裝有夾輪器Ⅱ(9)及夾輪器Ⅰ(8);在空車線(15)靠近翻車機(10)的位置裝有夾輪器Ⅲ(11);在重車線(4)的一側鋪設有調車線Ⅰ(3)及調車線Ⅱ(5),在調車線Ⅰ(3)上有調車機Ⅰ(1),在調車線Ⅱ(5)上有調車機Ⅱ(6);在空車線(15)的一側鋪設有調車線Ⅲ(13),在調車線Ⅲ(13)上有調車機Ⅲ(12)。
2.根據權利要求1所述的兩用貫通式翻車機卸車系統,其特征在于所述的調車機Ⅰ(1)、調車機Ⅱ(6)及調車機Ⅲ(12)為雙臂調車機;在調車機上既裝有俯仰臂裝置同時也裝有伸縮臂裝置。
3.根據權利要求1所述的兩用貫通式翻車機卸車系統,其特征在于所述的重車線(4)上設有摘鉤點Ⅰ(2)及摘鉤點Ⅱ(7),摘鉤點Ⅰ(2)設置在重車線(4)靠近調車線Ⅰ(3)的位置,摘鉤點Ⅱ(7)設置在重車線(4)靠近調車線Ⅱ(5)的位置;在空車線(15)上設有摘鉤點Ⅲ(14)。
4.一種兩用貫通式翻車機卸車系統的操作方法,本系統包括:A、可摘鉤敞車翻卸操作方法;B、不摘鉤敞車翻卸操作方法:
A、可摘鉤敞車翻卸操作方法:
a)通用可摘鉤敞車列進入重車線(4)后,利用調車機Ⅰ(1)俯仰臂裝置通過幾次調車后,將通用可摘鉤敞車列的一部分牽引到夾輪器Ⅱ(9)處;
b)利用調車機Ⅱ(6)俯仰臂裝置反向推剛牽引過來的一部分通用可摘鉤敞車列連掛后面的通用可摘鉤敞車列,將完整的通用可摘鉤敞車列牽引至夾輪器Ⅰ(8)處的摘鉤點Ⅱ(7)處摘鉤,調車機Ⅱ(6)繼續牽引一節重車至夾輪器Ⅱ(9)處定位;
c)調車機Ⅱ(6)返回至夾輪器Ⅰ(8)處牽引通用可摘鉤敞車列前進與前一節重車連掛,繼續前進至翻車機(10)前停止等待;
d)利用調車機Ⅲ(12)俯仰臂裝置反向掛翻車機(10)內空車,牽引翻車機(10)內空車并推夾輪器Ⅲ(11)上空車一段距離后,調車機Ⅱ(6)可推下一節重車至翻車機(10)內定位,調車機Ⅲ(12)繼續前進至后面一節空車在夾輪器Ⅲ(11)上定位后在摘鉤點Ⅲ(14)處摘后鉤,調車機Ⅲ(12)繼續前進一段距離后摘前鉤,調車機Ⅲ(12)抬臂返回至夾輪器Ⅲ(11)處落臂接夾輪器Ⅲ(11)上空車至翻車機(10)前等待;
e)調車機Ⅱ(6)推重車至翻車機(10)內定位,翻車機(10)翻轉,調車機Ⅱ(6)推后車至夾輪器Ⅱ(9)處定位,調車機Ⅱ(6)高速返回至夾輪器Ⅰ(8)處牽引通用可摘鉤敞車列前進與前一節重車連掛,繼續前進至翻車機(10)前停止等待;
f)通用可摘鉤敞車列重車全部翻卸完后,利用調車機Ⅲ(12)俯仰臂裝置將通用可摘鉤敞車列推到空車線(15)指定位置即可;
B、不摘鉤敞車翻卸操作方法:
a)專用不摘鉤敞車列進入重車線(4)后,利用調車機Ⅰ(1)伸縮臂裝置通過幾次調車后,將專用不摘鉤敞車列牽引到夾輪器Ⅱ(9)處;
b)利用調車機Ⅱ(6)伸縮臂裝置將專用不摘鉤敞車列牽引至翻車機(10)內定位;
c)翻車機(10)翻轉;
d)專用不摘鉤敞車列只剩下最后兩節重車時,利用調車機Ⅲ(12)伸縮臂裝置將重車在翻車機(10)內定位;
e)專用不摘鉤敞車列重車全部翻卸完后,調車機Ⅲ(12)伸縮臂裝置將空車調出翻車機(10)一段距離,再利用調車機Ⅲ(12)俯仰臂裝置將專用不摘鉤敞車列推到空車線(15)指定位置即可。
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