[發明專利]一種用于兩器聯合測試的數據處理方法有效
| 申請號: | 201310103492.2 | 申請日: | 2013-03-28 |
| 公開(公告)號: | CN103235782A | 公開(公告)日: | 2013-08-07 |
| 發明(設計)人: | 何曉宇;宋宏江;王勁榕;權爽;王效楠;羅光辰;薛亮;曹宇;付文超 | 申請(專利權)人: | 北京空間飛行器總體設計部 |
| 主分類號: | G06F17/30 | 分類號: | G06F17/30;G06F12/08 |
| 代理公司: | 北京理工大學專利中心 11120 | 代理人: | 郭德忠;李愛英 |
| 地址: | 100094 *** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 用于 聯合 測試 數據處理 方法 | ||
1.一種用于兩器聯合測試的數據處理方法,其特征在于,該方法所涉及到的設備包括巡視器、著陸器和總控臺,其中,總控臺分別通過外部接口連接巡視器和著陸器,該方法的具體步驟如下所述:
步驟一、總控臺分別通過外部接口實時接收著陸器數據和巡視器數據,著陸器數據包括遙測數據或數傳數據1,巡視器數據包括總線數據或數傳數據2;同時,對所接收的數據分別進行數據標識,具體為:對從著陸器接口所接收的每幀著陸器數據前添加著陸器標識位,對從巡視器接口所接收的每幀巡視器數據前添加巡視器標識位;上述4種數據中,每種數據均由相關的參數組成;
步驟二、創建一個隊列,用以緩存經步驟一標識后的數據;
步驟三、從步驟二所建立的隊列中,提取一幀數據,對該數據的前三位進行判斷:若為著陸器標識位,則判定為著陸器數據,否則,判定為巡視器數據;
若所述判定得到的數據為著陸器數據,則計算著陸器數據的長度并判斷:若計算得到的長度為128字節,則該數據為遙測數據,并在著陸器標識位與遙測數據之間添加遙測數據類型標識‘DATF’;若長度為1024字節,則該數據為數傳數據1,按照CCSDS標準對數傳數據1進行分類,得到實際著陸器數傳數據或經著陸器接口下傳的巡視器數據,對于實際著陸器數傳數據,在著陸器標識位與數傳數據1之間添加實際著陸器數傳數據類型標識‘DATH’;對于經著陸器接口下傳的巡視器數據,計算該數據的長度并判斷:若長度為128字節,則該數據為總線數據,并在著陸器標識位與總線數據之間添加總線數據類型標識‘DATO’;若長度為1024或896字節,則該數據為數傳數據2,并在著陸器標識位與數傳數據2之間添加數傳數據2數據類型標識‘DATN’;
若所述判定得到的數據為巡視器數據,則計算該數據的長度并判斷:若長度為128字節,則該數據為總線數據,并在巡視器標識位與總線數據之間添加總線數據類型標識‘DATO’;若長度為1024或896字節,則該數據為數傳數據2,并在巡視器標識位與數傳數據2之間添加數傳數據2數據類型標識‘DATN’;
步驟四、將步驟三得到的著陸器數據、經著陸器接口下傳的巡視器數據以及巡視器數據,分別以隊列形式進行緩存并相應地記為著陸器隊列、巡視器隊列1以及巡視器隊列2;
步驟五、控制器對步驟四所得到的每個隊列同時進行下述數據處理:
從隊列中提取一幀數據,根據該數據的數據標識位,查詢內部存儲的數據參數表,該數據參數表中每行給出了數據位置及其處理方式,對所提取的一幀數據,遍歷該數據參數表的每行,在遍歷過程中,分別根據數據參數表每行給出的數據位置,查詢所提取的一幀數據中相應數據位置上的數據,并按照相應的處理方式進行處理得到所述數據位置上數據的工程值,并進行參數編號,遍歷完畢后,得到所提取的一幀數據的所有工程值和相應的參數編號;將所有工程值按照相應的參數編號,依次排序得到工程值數據流;
對于從所述著陸器隊列提取的一幀數據,若數據標識位為‘DATF’,則查詢內部存儲的DATF數據參數表,并將所得到的工程值數據流并記為‘DATE’;若數據標識位為‘DATF’,則查詢內部存儲的DATH數據參數表,并將所得到的工程值數據流并記為‘DATM’;
對于從所述巡視器隊列1或巡視器隊列2提取一幀數據,若數據標識位為‘DATO’,則查詢內部存儲的DATO數據參數表,對于巡視器隊列1,將所得到的工程值數據流并記為‘DATR1’,對于巡視器隊列2,將所得到的工程值數據流并記為‘DATR2’;若數據標識位為‘DATN’,則查詢內部存儲的DATN數據參數表,對于巡視器隊列1,將所得到的工程值數據流并記為‘DATK1’;對于巡視器隊列2,將所得到的工程值數據流并記為‘DATK2’;
步驟六、將經步驟五得到的工程值數據流‘DATE’、‘DATM’、‘DATR1’、‘DATK1’、‘DATR2’以及‘DATK2’分別存入數據庫中相應的工程值數據表中。
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