[發明專利]一種0Cr17Ni7Al制多層波形彈簧熱處理工藝無效
| 申請號: | 201310103217.0 | 申請日: | 2013-03-28 |
| 公開(公告)號: | CN103205552A | 公開(公告)日: | 2013-07-17 |
| 發明(設計)人: | 袁洪梅;馬光河;張雄 | 申請(專利權)人: | 貴州紅林機械有限公司 |
| 主分類號: | C21D9/02 | 分類號: | C21D9/02;C21D1/773 |
| 代理公司: | 貴陽東圣專利商標事務有限公司 52002 | 代理人: | 蘭艷文 |
| 地址: | 550009 貴州*** | 國省代碼: | 貴州;52 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 cr17ni7al 多層 波形 彈簧 熱處理 工藝 | ||
技術領域
本發明涉及的是一種多層波形彈簧的熱處理工藝,尤其是0Cr17Ni7Al沉淀硬化不銹鋼多層波形彈簧的熱處理工藝。?
背景技術
??0Cr17NI17Al為沉淀硬化不銹鋼,為波形彈簧常用的材料,其特點是具有很高的強度和足夠的韌性能承受很高的應力。合金元素總量約25%左右,高溫固溶處理后冷卻到室溫時是奧氏體,再經500℃左右的時效處理,析出彌散分布的碳化物和Ni3Al等金屬間化合物而提高強度。這類鋼的優點是在奧氏體狀態下加工性能好,可以冷成型,耐腐蝕性能也較好。但因含有較高的貴重合金元素,熱處理工藝較復雜,價格昂貴,因此,只用于制造特殊用途的、高性能不銹鋼彈簧。
波形彈簧軸向尺寸小、剛度大、結構緊湊、安裝方便、自振頻率高,宜用在空間小、轉速高的密封裝置中。多層波形彈簧是某型發動機軸端石墨密封上的一個重要零件,它同石墨環配套使用,用于發動機軸端密封。石墨環與軸肩接觸,靠波形彈簧給它一個恒定平均的力,力大就會就會增加石墨環磨損從而降低壽命,力小就起不到密封效果。
單層波形彈簧由板材沖壓成型,供貨態為半硬態(H1/2),按GJB3321-98標準中規定熱處理制度,熱處理工藝方法為:冷加工及時效,即成型后采用460-490℃時效1h。但由于本發明涉及的多層波形彈簧采用扁鋼帶繞制及沖壓成型時零件圈間間隙較大,按此熱處理方法無法保證零件圈間無間隙,達不到工藝要求,滿足不了產品工作要求。
發明內容
本發明的目的在于克服上述缺點而提供一種熱處理后圈間無間隙、性能滿足要求的0Cr17Ni7Al制多層波形彈簧的熱處理工藝。
本發明的技術方案:一種0Cr17Ni7Al制多層波形彈簧的熱處理工藝,包括以下步驟:
1)??清洗并將零件用鐵絲綁扎;
2)??調整處理:溫度760±10℃,保溫1.5-2h;
3)??出爐后立即進行冰冷處理;
4)??時效:?溫度565±10℃,保溫1.5-2h;
5)??對零件進行切、修等精加工;
6)??補充時效:溫度500±10℃,保溫1h。
上述的0Cr17Ni7Al制多層波形彈簧的熱處理工藝,其中:所述
加熱、保溫過程均在真空爐中進行,真空度≤10Pa;保溫過程結束后均采用氣冷,氣冷壓力為1-2bar。
上述的0Cr17Ni7Al制多層波形彈簧的熱處理工藝,其中:所述
冰冷處理過程參數控制為:冷至15℃以下,保溫3-5min。
本發明與現有技術相比,本發明采用了鐵絲綁扎,并經過調整處理、冰冷、時效、補充時效等步驟,特別提高了時效溫度使之沉淀強化效果大大增強,同時熱處理后圈間無間隙,也能滿足力學性能要求。并且,由于采用了真空熱處理,零件變形小,可提高工件的力學性能,延長使用壽命;真空處理同時兼有除氣作用,能顯著提高處理韌性,改善彈簧的疲勞壽命和可靠性。
附圖說明
圖1為本發明的多層波形彈簧的結構示意圖;
圖2為本發明的多層波形彈簧成型前結構示意圖。
具體實施方式
以下結合附圖及較佳實施例,對依據本發明提出的一種0Cr17Ni7Al制多層波形彈簧的熱處理工藝特征、具體實施方式及其功效,詳細說明如后。
本發明采用的一種0Cr17Ni7Al制多層波形彈簧的熱處理工藝是:將零件用鐵絲綁扎后采用真空爐加工,高溫調節處理+冷處理后再進行時效強化以控制零件變形,保證圈間無間隙,精加工后再補充時效以保證零件硬度符合產品圖要求。
1)??清洗并將零件用鐵絲綁扎;
2)??在真空爐中進行調整處理:溫度760±10℃,保溫1.5-2h,真
空度≤10Pa,保溫過程結束后采用氣冷,氣冷壓力為1-2bar;
3)??出爐后立即進行冰冷處理,參數控制為:冷至15℃以下,保
溫3-5min;
4)??在真空爐進行時效:?溫度565±10℃,保溫1.5-2h,真空度
≤10Pa,保溫過程結束后采用氣冷,氣冷壓力為1-2bar;
5)??對零件進行切、修等精加工;
6)??在真空爐進行補充時效:溫度500±10℃,保溫1h,真空度
≤10Pa,保溫過程結束后采用氣冷,氣冷壓力為1-2bar;
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