[發(fā)明專利]一種高速公路緊急停車警示系統(tǒng)及其使用方法無效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201310100862.7 | 申請(qǐng)日: | 2013-03-22 |
| 公開(公告)號(hào): | CN103205943A | 公開(公告)日: | 2013-07-17 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 周啟孝 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 周啟孝 |
| 主分類號(hào): | E01F9/011 | 分類號(hào): | E01F9/011 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 231300 安徽省*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 高速公路 緊急 停車 警示 系統(tǒng) 及其 使用方法 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明屬于高速公路安全控制領(lǐng)域,更具體的說涉及一種高速公路上緊急停車系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域。
技術(shù)背景
隨著我們汽車制造的技術(shù)越來越先進(jìn),汽車在高速上行駛的速度也越來越快,而隨著人們生活質(zhì)量的提高,人們出行多采用自己開車的方式,線每天高速路上的車流量也越來越大,這樣當(dāng)高速路上某段或某輛車輛出現(xiàn)故障滯停下來的話,就會(huì)給后面的車輛帶來連鎖的反應(yīng),經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)追尾的想象,給高速公路上車輛的行駛安全造成隱患,而現(xiàn)有技術(shù)中,還沒有一種裝置或系統(tǒng)能夠解決此類問題。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是:提供在高速公路上能夠及時(shí)的檢測路面上非正常情況并予以報(bào)警的一種高速公路緊急停車警示系統(tǒng)。
為解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明提供一種高速公路緊急停車警示系統(tǒng),包括安裝于高速公路邊支架上的LED警示燈,LED警示燈上連接有控制箱,控制箱上設(shè)有手動(dòng)按鈕,高速公路邊支架頂部還設(shè)有太陽能電板。
優(yōu)選的,控制箱設(shè)有蜂鳴器。
優(yōu)選的,控制箱上連接有主線一、主線二和副線,太陽能電板通過主線一和主線二與控制箱相連。
優(yōu)選的,控制箱通過副線與下一個(gè)控制箱相連。
優(yōu)選的,控制箱固接于高速公路邊支架上。
一種高速公路緊急停車警示系統(tǒng)的使用方法:太陽能電板吸收太陽能,并將太陽能轉(zhuǎn)化為電能提供給控制箱儲(chǔ)蓄起來,駕駛員非正常停車后,下車,就近按下控制箱上的手動(dòng)按鈕,點(diǎn)亮LED警示燈,同時(shí)控制箱上的蜂鳴器發(fā)出報(bào)警的聲音,實(shí)現(xiàn)給高速公路上正在行駛的車輛報(bào)警。
一種高速公路緊急停車警示系統(tǒng)的使用方法:所述的LED警示燈報(bào)警,LED警示燈出現(xiàn)“前方有非正常停車,請(qǐng)注意車距”報(bào)警字樣,所述的控制箱上的蜂鳴器發(fā)聲,蜂鳴器發(fā)出“前方有非正常停車,請(qǐng)注意車距”的聲音,提示后方車輛減速慢行,保持車距。
本發(fā)明一種高速公路緊急停車警示系統(tǒng)及其使用方法中提高的太陽能電板,主要的功能是將太陽能轉(zhuǎn)化為電能,為控制箱和LED警示燈正常工作提供動(dòng)力,基于高速公路上的情況,一般采用一千米距離上設(shè)置一個(gè)太陽能電板,一百米的距離上設(shè)置一個(gè)LED警示燈,便于駕駛?cè)藛T及時(shí)觀察,當(dāng)然,基于各種地形的不同,太陽能電板和LED警示燈設(shè)置的距離也有不同,在控制箱上還設(shè)有重復(fù)繼電器,駕駛員按下控制按鈕時(shí),可以通過按下的次數(shù)來控制后面LED警示燈點(diǎn)亮的盞數(shù),本發(fā)明的電路主線一和主線二為循環(huán)供電,當(dāng)某段主線一或主線二被損壞或切斷時(shí),并不會(huì)影響后面電路的供電,副線采用單向供電方式,控制箱上的控制按鈕只能控制后面的LED警示燈點(diǎn)亮報(bào)警,本發(fā)明的LED警示燈報(bào)警顯示可設(shè)置為“前方X米有處有非正常停車,請(qǐng)減速慢行,保持車距”,其中X米為本LED警示燈距離按下控制按鈕處的距離。
采用上述技術(shù)方案的有益效果是:一種高速公路緊急停車警示系統(tǒng),包括安裝于高速公路邊支架上的LED警示燈,LED警示燈上連接有控制箱,控制箱上設(shè)有手動(dòng)按鈕,高速公路邊支架頂部還設(shè)有太陽能電板,采用這種技術(shù)方案的一種高速公路緊急停車警示系統(tǒng),太陽能電板將太陽能轉(zhuǎn)化為電能并儲(chǔ)蓄起來,為控制箱和LED警示燈的正常工作提供動(dòng)力,駕駛員非正常停車后,下車,就近按下控制箱上的手動(dòng)按鈕,點(diǎn)亮LED警示燈,實(shí)現(xiàn)報(bào)警,控制箱設(shè)有蜂鳴器,設(shè)置蜂鳴器,蜂鳴器發(fā)出報(bào)警的聲音,也可以為后面的車輛報(bào)警,蜂鳴器的設(shè)置,適合大霧天氣和可進(jìn)度很低的天氣使用,本系統(tǒng)動(dòng)力由太陽能提供,節(jié)能環(huán)保,采用LED警示燈,便于駕駛員觀察,簡單易于辨別;控制箱上連接有主線一、主線二和副線,太陽能電板通過主線一和主線二與控制箱相連,主線一和主線二,相當(dāng)于電路中的火線和零線,主線一和主線二,貫穿整個(gè)高速公路緊急停車警示系統(tǒng),主線一和主線二將太陽能電板與所有控制箱連通,控制箱通過副線與下一個(gè)控制箱相連,副線將每一個(gè)控制箱串聯(lián)起來,起到傳遞信號(hào)的作用,將一個(gè)控制箱上手動(dòng)按鈕按下,點(diǎn)亮警示燈,將報(bào)警信號(hào)依次類推的傳遞下去,便于后面車輛上的駕駛員觀察和判斷,控制箱固接于高速公路邊支架上,控制箱與高速公路邊支架固接,防止外部惡劣天氣(如:下雨、刮風(fēng))的情況下?lián)p壞控制箱,提高控制箱的使用壽命,進(jìn)而更進(jìn)一步保證本發(fā)明一種高速公路緊急停車警示系統(tǒng)的安全和正常工作。
附圖說明
圖1為本發(fā)明一種高速公路緊急停車警示系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖,
其中,1、太陽能電板,2、支架,3、LED警示燈,4、控制箱,5、主線一,6、主線二,7、副線,8、手動(dòng)按鈕,9、蜂鳴器。
具體實(shí)施方式
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E01F9-053 ..緣石或路緣,用于提示道路行駛者,例如,經(jīng)彩飾的
E01F9-06 ..路釘;標(biāo)記塊件





