[發(fā)明專利]扒胎機有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201310100584.5 | 申請日: | 2013-03-27 |
| 公開(公告)號: | CN103182911A | 公開(公告)日: | 2013-07-03 |
| 發(fā)明(設計)人: | 陳慶樟;賈蕭;戴國洪 | 申請(專利權)人: | 常熟理工學院 |
| 主分類號: | B60C25/128 | 分類號: | B60C25/128 |
| 代理公司: | 常熟市常新專利商標事務所 32113 | 代理人: | 何艷 |
| 地址: | 215500 江蘇省蘇州市常*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 扒胎機 | ||
技術領域
?本發(fā)明屬于輪胎機械技術領域,具體涉及一種汽車輪胎報廢用的扒胎機。
背景技術
在報廢汽車拆解領域,對汽車輪胎的拆解回收主要是從報廢汽車上拆解整個車輪,再直接采用破壞性拆解的方式逐個扒胎或者利用扒胎機逐個扒掉輪胎。前者由于使用后的輪胎內胎墊帶大多數(shù)粘接在外胎內壁上,要讓內胎墊帶與外胎分離需要很大的人力才能實現(xiàn),因此不僅勞動強度大,效率低,人工成本高,而且廢舊輪胎放置也占用空間,破壞性拆解輪胎會損壞車輪鋼圈,造成經(jīng)濟損失;而后者的扒胎機不僅構造復雜,而且在分段扒胎的過程中,需不斷調整用于下壓圈的壓板位置,操作煩瑣,效率較低。
針對上述存在問題,本發(fā)明有必要加以改進,下面將要介紹的技術方案便是在這種背景下產生的。
發(fā)明內容
本發(fā)明的目的是要提出一種結構簡單、操作省時省力、效率高、且可在整車汽車拆解過程中直接從汽車上扒掉輪胎的扒胎機。
本發(fā)明的目的是這樣來達到的,一種扒胎機,包括機架、卡爪機構、拆胎機構和拉胎機構,所述的機架包括底座、轉盤、換向塊和活動臂,所述的轉盤轉動地安裝在所述的底座上,所述的換向塊固定在所述的轉盤上,所述的活動臂的一端與所述的換向塊樞軸連接;所述的卡爪機構包括第一支承板、減速器、旋轉主軸和卡爪,所述的第一支承板安裝在所述活動臂的另一端,所述的減速器固定在所述的第一支承板上,在減速器的輸出端連接安裝有旋轉主軸的一端,旋轉主軸的另一端上安裝有卡爪;所述的拆胎機構包括導軌、滑動地安裝在導軌上的滑板、一端固定在滑板上,而另一端的左右兩側分別安裝有壓胎盤和勾胎爪的伸縮桿,所述的壓胎盤和勾胎爪可沿伸縮桿的中心線旋轉180°,以實現(xiàn)兩者的換位;所述的拉胎機構包括第二支撐板、液壓缸、連桿、拉爪本體、調爪盤、拉爪連桿、拉爪轉盤、滑塊、滑套和拉爪,所述的第二支承板安裝在所述活動臂的另一端且與所述的第一支撐板之間彼此呈面對面平行設置,所述的液壓缸固定在所述的第二支撐板上且與所述的減速箱呈反方向設置,所述的連桿的一端與所述的液壓缸連接、另一端上分別安裝有拉爪本體和調爪盤,所述的拉爪本體上安裝有多個可轉動的拉爪,在各拉爪上分別套設有滑套,所述的調爪盤的表面上開設有數(shù)量與所述的拉爪的數(shù)量相同的凹槽,各凹槽內分別設置有滑塊,各滑塊的一端通過拉爪連桿與拉爪轉盤連接,所述的拉爪轉盤能在所述的調爪盤中轉動,各滑塊的另一端分別與各滑套構為活動連接,當推動各滑塊中的任意一個滑塊在凹槽中滑動時,能同步完成各拉爪的張開或收攏動作。
在本發(fā)明的一個具體實施例中,所述的旋轉主軸在與所述的卡爪相連接的端面上開設有凹槽,在所述的凹槽內安裝有彈簧和鋼珠。
在本發(fā)明的另一個具體實施例中,所述的卡爪的數(shù)量為三個或者四個。
在本發(fā)明的又一個具體實施例中,所述的旋轉主軸的中心線與所述的連桿的中心線位于同一水平面上。
在本發(fā)明的再一個具體實施例中,所述的換向塊的截面形狀為L形。
在本發(fā)明的還有一個具體實施例中,所述的拉爪的數(shù)量優(yōu)選為四個。
在本發(fā)明的進而一個具體實施例中,所述的拆胎機構與所述的機架、卡爪機構和拉胎機構呈分離設置。
在本發(fā)明的更而一個具體實施例中,所述的拆胎機構的伸縮桿與地坪的水平面之間的安裝角度控制在30~60°。
在本發(fā)明的更進而一個具體實施例中,所述的拆胎機構的伸縮桿與所述的旋轉主軸位于同一平面內且兩者之間的夾角控制在70~120°。
本發(fā)明由于采用上述結構后,具有的有益效果:可在整車拆解過程中實現(xiàn)自動扒胎,而且結構簡單,使用方便,省工省時,提高了扒胎效率和經(jīng)濟利益,同時具有很高的使用安全性能。
附圖說明
圖1為本發(fā)明的一實施例結構示意圖。
圖2為本發(fā)明所述的拉抬機構的立體放大圖。
圖3為本發(fā)明所述的旋轉主軸在與卡爪配合處的結構示意圖。
圖中:1.底座;2.轉盤;3.換向塊;4.活動臂;5.拉爪;6.滑套;7.滑塊;8.凹槽;9.拉爪轉盤;10.拉爪連桿;11.調爪盤;12.拉爪本體;13.連桿;14.?液壓缸;15.第二支撐板;16.第一支承板;17.?減速器;18.旋轉主軸、181.鋼珠、182.彈簧;19.卡爪;20.輪胎;21.勾胎爪;22.壓胎盤;23.伸縮桿;24.導軌;25.滑板。
具體實施方式
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