[發(fā)明專利]公路物流價(jià)格指數(shù)

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201310100484.2
• 申請日: 2013-03-26
• 公開（公告）號: CN103226779A
• 公開（公告）日: 2013-07-31
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李金平;李清林
• 申請（專利權(quán)）人: 廣東林安物流發(fā)展有限公司
• 主分類號: G06Q30/02
• 分類號: G06Q30/02;G06Q50/28
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種物流領(lǐng)域的軟件，特別涉及一種將物流的相關(guān)信息應(yīng)用在網(wǎng)絡(luò)上的公路物流價(jià)格指數(shù)。

背景技術(shù)

目前，物流行業(yè)的管理比較落后，信息滯后。譬如，肖先生是在京開五金建材批發(fā)市場經(jīng)營電纜的生意，今年3月底，一名自稱張總的男子來到市場內(nèi)，稱其在河北滄州的工地需要一批貨物，并指定貨物交由永信物流公司配送。肖先生沒有多想，便在3月31日讓員工送了一批貨物到物流公司，價(jià)值近4萬元。過了3天，肖先生拿著送貨單去取錢的時(shí)候，發(fā)現(xiàn)物流公司早就搬走了，這就是物流行業(yè)信息滯后造成。

發(fā)明內(nèi)容

鑒于上述問題，本發(fā)明的目的在于提供一種公路物流價(jià)格指數(shù)。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供的公路物流價(jià)格指數(shù)，其中包括市場調(diào)查、需求調(diào)研、價(jià)格指數(shù)編制系統(tǒng)和價(jià)格指數(shù)發(fā)布系統(tǒng)。

在一些實(shí)施方式中，價(jià)格指數(shù)編制系統(tǒng)包括算法設(shè)置模塊、數(shù)據(jù)錄入模塊、指數(shù)運(yùn)算模塊、權(quán)限管理模塊、指數(shù)管理模塊、統(tǒng)計(jì)分析模板、數(shù)據(jù)接口模板和系統(tǒng)管理模板；

算法設(shè)置模板是根據(jù)指數(shù)算法數(shù)學(xué)公式，將數(shù)學(xué)公式轉(zhuǎn)變?yōu)橛?jì)算機(jī)算法,提供界面設(shè)置權(quán)數(shù)、權(quán)重、代表品信息；所述的算法設(shè)置模板主要由通用算法設(shè)置和定制算法設(shè)置組成；

數(shù)據(jù)錄入模板是指根據(jù)算法中設(shè)置的代表品數(shù)據(jù)和基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，以excel格式導(dǎo)入系統(tǒng)；所述的數(shù)據(jù)錄入模板主要由基礎(chǔ)數(shù)據(jù)錄入和價(jià)格數(shù)據(jù)錄入組成；

指數(shù)運(yùn)算模板是根據(jù)設(shè)定的指數(shù)算法，計(jì)算、生成指數(shù)；所述的指數(shù)運(yùn)算模板主要由綜合價(jià)格指數(shù)計(jì)算、分類價(jià)格指數(shù)計(jì)算、小類價(jià)格指數(shù)計(jì)算和景氣指數(shù)計(jì)算組成；

權(quán)限管理模板是靈活設(shè)置用戶權(quán)限，可控制具體某個菜單功能，以及設(shè)置二級審核、用戶時(shí)限操作；所述的權(quán)限管理模板主要由審核功能和用戶角色設(shè)置;

指數(shù)管理模板是根據(jù)設(shè)定好的算法，有數(shù)據(jù)錄入時(shí)自動運(yùn)算指數(shù),指數(shù)市場的增刪改,指數(shù)數(shù)據(jù)增刪改；所述的指數(shù)管理模板主要由指數(shù)組織管理、指數(shù)數(shù)據(jù)管理和指數(shù)展示方式組成；

統(tǒng)計(jì)分析模板是按照分析、研究價(jià)格變化和今后變動趨勢的工作需要，對價(jià)格數(shù)據(jù)和指數(shù)數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)。如按指數(shù)類型、周期、時(shí)間等統(tǒng)計(jì)價(jià)格指數(shù)數(shù)據(jù)；統(tǒng)計(jì)分析模板主要由用戶管理、日志管理和基礎(chǔ)數(shù)據(jù)維護(hù)組成；

系統(tǒng)管理模板包括用戶增刪改、日志查詢、基礎(chǔ)數(shù)據(jù)維護(hù)，提供友好易操作的界面；所述的系統(tǒng)管理模板主要由統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)和導(dǎo)出數(shù)據(jù)組成；

數(shù)據(jù)接口模板是負(fù)責(zé)本系統(tǒng)數(shù)與發(fā)布系統(tǒng)之間交互通信和數(shù)據(jù)同步；所述的數(shù)據(jù)接口模板主要由webservice接口組成。

在一些實(shí)施方式中，指數(shù)運(yùn)算模板的計(jì)算步驟：

設(shè)：為i企業(yè)第j項(xiàng)代表品報(bào)告期的平均價(jià)格，為第j項(xiàng)代表品基期的平均價(jià)格；

w_j為代表品j在所屬運(yùn)輸車型中所占權(quán)重，w_x為運(yùn)輸車型在所屬運(yùn)輸路線的權(quán)重，w_z為運(yùn)輸路線在所屬運(yùn)輸方式的權(quán)重。

第一步，計(jì)算i企業(yè)第j項(xiàng)代表品的個體價(jià)格指數(shù)

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第二步，計(jì)算全部企業(yè)第j項(xiàng)代表品的個體價(jià)格指數(shù)

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