[發明專利]一種四桿機構式帶式制動器

無效

• 申請號: 201310100390.5
• 申請日: 2013-03-27
• 公開（公告）號: CN103216549A
• 公開（公告）日: 2013-07-24
• 發明（設計）人: 黃亞軍
• 申請（專利權）人: 黃亞軍
• 主分類號: F16D49/08
• 分類號: F16D49/08
• 代理公司: 蘇州廣正知識產權代理有限公司 32234
• 代理人: 劉述生

技術領域

本發明涉及機械零配件領域，特別是涉及一種四桿機構式帶式制動器。

背景技術

帶式制動器用于錨絞盤和各種絞車的制動控制是比較普遍的，其機構簡單耐用，造價成本不高，有較好的技術經濟合理性。制動輪回轉平面垂直和水平放置均可，在制動帶的外側設導向板，使制動帶在制動輪徑向平面內收緊和放松，完成對制動輪的抱閘和松閘。操作方式可以直接手動，也可以遠距離通過電動、液動、氣動進行控制。

發明內容

本發明主要解決的技術問題是提供一種四桿機構式帶式制動器，既可實現單向制動，也可實現雙向制。

為解決上述技術問題，本發明采用的一個技術方案是：提供一種四桿機構式帶式制動器，包括：制動輪、制動帶、第一擋塊、第二擋塊、第一連桿、第二連桿和第三連桿，所述制動輪安裝在制動帶上，所述制動帶的兩端分別與第一連桿和第二連桿鉸鏈，所述第一擋塊和第二擋塊分別安裝在制動帶下方的左右兩側，所述第三連桿的兩端分別與第一連桿和第二連桿連接。

在本發明一個較佳實施例中，所述制動帶與制動輪通過皮帶連接。

在本發明一個較佳實施例中，所述第三連桿與第一連桿和第二連桿通過螺栓連接一起。

在本發明一個較佳實施例中，所述第一擋塊和第二擋塊由硬質鋼制成。

本發明的有益效果是：本發明一種四桿機構式帶式制動器，既可實現單向制動，也可實現雙向制。

附圖說明

圖1是本發明一種四桿機構式帶式制動器一較佳實施例的結構示意圖；

附圖中各部件的標記如下：1、制動輪，2、制動帶，3、第一擋塊，4、第二擋塊，5、第三連桿，6、第一連桿，7、第二連桿。

具體實施方式

下面結合附圖對本發明的較佳實施例進行詳細闡述，以使本發明的優點和特征能更易于被本領域技術人員理解，從而對本發明的保護范圍做出更為清楚明確的界定。

請參閱圖1，一種四桿機構式帶式制動器，包括：制動輪1、制動帶2、第一擋塊3、第二擋塊4、第一連桿6、第二連桿7和第三連桿5，所述制動輪1安裝在制動帶2上，所述制動帶2的兩端分別與第一連桿6和第二連桿7鉸鏈，所述第一擋塊3和第二擋塊4分別安裝在制動帶2下方的左右兩側，所述第三連桿5的兩端分別與第一連桿6和第二連桿7連接。

另外，所述制動帶2與制動輪1通過皮帶連接，通過動力杠桿機構的動作，使制動帶環抱接觸并壓緊在制動輪上，產生制動力。

另外，所述第三連桿5與第一連桿6和第二連桿7通過螺栓連接一起，制動輪逆時針旋轉時，第三連桿兩端的鉸點分別在第一連桿、第二連桿上，使得鉸點向右移動。

另外，所述第一擋塊3和第二擋塊4由硬質鋼制成，硬度高，耐磨損性能強。

區別于現有技術，本發明一種四桿機構式帶式制動器，既可實現單向制動，也可實現雙向制。

以上所述僅為本發明的實施例，并非因此限制本發明的專利范圍，凡是利用本發明說明書及附圖內容所作的等效結構或等效流程變換，或直接或間接運用在其他相關的技術領域，均同理包括在本發明的專利保護范圍內。