[發明專利]一種交變加載液壓系統有效
| 申請號: | 201310099982.X | 申請日: | 2013-03-26 |
| 公開(公告)號: | CN103148033A | 公開(公告)日: | 2013-06-12 |
| 發明(設計)人: | 錢雪松;王義斌;卞新高;朱炳麒;陸其清 | 申請(專利權)人: | 河海大學常州校區 |
| 主分類號: | F15B11/08 | 分類號: | F15B11/08 |
| 代理公司: | 南京縱橫知識產權代理有限公司 32224 | 代理人: | 董建林 |
| 地址: | 213022 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 加載 液壓 系統 | ||
1.一種交變加載液壓系統,其特征在于:包括油箱(1)、油泵(2)、單向閥(3)、換向閥(6)、油缸(8)以及管路,所述管路分為管路一(10-1)、管路二(10-2)、管路三(10-3)、管路四(10-4)、管路五(10-5)、管路六(10-6)、管路七(10-7)、管路八(10-8)、管路九(10-9)、管路十(10-10);所述油缸(8)包括油缸上腔(8-1)、活塞下腔(8-3)活塞(8-2)以及安裝在活塞(8-2)上的活塞桿(8-4);所述換向閥(6)上有右電磁鐵(6-1),左電磁鐵(6-2),對應兩電磁鐵不同的通電狀況,換向閥(6)可以處于左、中、右三個不同的工作位置;當右電磁鐵(6-1)和左電磁鐵(6-2)均未通電時,換向閥(6)處于中位工作狀態,油泵(2)通過管路一(10-1)從油箱(1)吸油,并通過管路二(10-2)、單向閥(3)、管路三(10-3)、換向閥(6)的中位、管路六(10-6)、管路八(10-8),流回到油箱(1),液壓系統處于卸荷狀態;當右電磁鐵(6-1)通電時,換向閥(6)處于右位工作狀態,油泵(2)通過管路一(10-1)從油箱(1)吸油,并通過管路二(10-2)、單向閥(3)、管路三(10-3)、換向閥(6)的右位、管路十(10-10),進入油缸下腔(8-3),壓力油作用在活塞(8-2)的下部,并推動活塞(8-2)及活塞桿(8-4)向上移動,油缸上腔(8-1)的油液通過管路九(10-9)、換向閥(6)的右位、管路六(10-6)、管路八(10-8),流回到油箱(1),油缸(8)向上提升;當左電磁鐵(6-2)通電時,換向閥(6)處于左位工作狀態,油泵(2)通過管路一(10-1)從油箱(1)吸油,并通過管路二(10-2)、單向閥(3)、管路三(10-3)、換向閥(6)的左位、管路九(10-9),進入油缸上腔(8-1),壓力油作用在活塞(8-2)的上部,并推動活塞(8-2)及活塞桿(8-4)向下移動,油缸下腔(8-3)的油液通過管路十(10-10)、換向閥(6)的左位、管路六(10-6)、管路八(10-8),流回到油箱(1),油缸(8)向下移動,活塞桿(8-4)的下端接觸工件,活塞(8-2)上部的壓力油作用在活塞(8-2)的上部,產生向下的推力,并通過活塞桿(8-4)作用于工件。
2.根據權利要求1所述的一種交變加載液壓系統,其特征在于:所述系統還包括比例溢流閥(5),所述比例溢流閥(5)一端連接于管路六(10-6)與管路八(10-8)之間,另一端連接于管路三(10-3)上,所述比例溢流閥(5)可以根據輸入的控制信號的大小產生相應的控制油壓,如果給比例溢流閥(5)輸入交變控制信號,液壓系統將產生相應的交變油壓,交變油壓作用于油缸上腔(8-1)時,油缸(8)會通過活塞桿(8-4)向工件施加交變作用力,控制比例溢流閥(5)輸入交變信號的幅值大小、均值大小、頻率大小,油缸(8)可以通過活塞桿(8-4)改變作用在工件上作用力的幅值大小、均值大小和頻率大小,實現向工件可控交變加載的目的。
3.根據權利要求1、2任一權利要求所述的一種交變加載液壓系統,其特征在于:所述油缸(8)的上部安裝有壓力傳感器(7),所述壓力傳感器(7)可以實時檢測油缸上腔(8-1)內的油壓,并可以通過測得的油壓,進一步調節比例溢流閥(5)的控制信號,實現對工件加載力的實時控制,滿足控制要求。
4.根據權利要求1、2任一權利要求所述的一種交變加載液壓系統,其特征在于:所述比例溢流閥(5)還設置壓力表(4),通過管路五(10-5)連接。
5.根據權利要求1所述的一種交變加載液壓系統,其特征在于:所述換向閥(6)可以是電磁換向閥,也可以是手動換向閥、電液換向閥。
6.根據權利要求3所述的一種交變加載液壓系統,其特征在于:所述壓力傳感器(7)可以是遠傳壓力表。
7.根據權利要求1所述的一種交變加載液壓系統,其特征在于:所述液壓泵(2)可以是變量泵,也可以是定量泵。
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