[發明專利]“?”形彎曲擺把拐彎式兩輪滑板車有效
| 申請號: | 201310099609.4 | 申請日: | 2013-03-26 |
| 公開(公告)號: | CN103158812A | 公開(公告)日: | 2013-06-19 |
| 發明(設計)人: | 龐明方 | 申請(專利權)人: | 太倉市車中寶休閑用品有限公司;龐明方 |
| 主分類號: | B62K3/00 | 分類號: | B62K3/00 |
| 代理公司: | 南京蘇高專利商標事務所(普通合伙) 32204 | 代理人: | 柏尚春 |
| 地址: | 215421 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 彎曲 拐彎 式兩輪 滑板 | ||
1.一種“?”形彎曲擺把拐彎式兩輪滑板車,包括車身、萬向輪、∩形件、拉簧、踏板、車把、后輪和后輪罩,其特征是:車身包括車梁、螺母?、后叉、拉簧連接片和車把連接頭,車梁用圓管彎曲成型后制成,螺母塞入車梁成型前圓管的前端管孔內、并焊接,然后將車梁圓管的前部彎曲成側放的“?”形、并且“?”形的彎曲處的圓管扎扁成扁橢圓管形,車梁圓管的后端焊接后叉,車梁彎側放的“?”形彎曲的頂部焊接車把連接頭,車梁底部位于車把連接頭的后下方焊接拉簧連接片;萬向輪輪叉的頂部有軸承,軸承中有輪叉螺栓,萬向輪頂部的輪叉螺栓與螺筒擰接;∩形件是一條形金屬片彎曲成∩形、然后在∩形的兩端和頂部各開有一孔的部件,∩形的兩端孔對應于塑料輪叉的對穿孔,并將對鎖螺栓穿入∩形的兩端孔與萬向輪連接,∩形的頂部連接拉簧,拉簧另一頭連接拉簧連接片;后叉上安裝后輪,車梁的后部安裝踏板,后輪罩安裝于后叉上方踏板的后端,車把連接頭上連接車把,車把是一橫管和一豎管焊接成丁字形、豎管的底部有一開縫、豎管的底部連接一管夾。
2.根據權利要求1所述的“?”形彎曲擺把拐彎式兩輪滑板車,其特征是:所述車梁圓管的中部和后部的分別焊接有兩頭帶孔的連接所述踏板的連接片,所述的后叉是一開口向后的槽型、槽型的兩后端有相互的對穿孔的金屬件,所述的車把連接頭是一段短圓管的一側連接一露頭的銷釘。
3.根據權利要求1所述的“?”形彎曲擺把拐彎式兩輪滑板車,其特征是:所述的萬向輪是塑料輪叉的萬向輪,包括輪叉、兩輪叉軸承、一輪叉螺栓、一螺母、一對鎖螺栓和一孔心帶兩軸承的PU輪,所述的輪叉是塑料輪叉,所述輪叉頂部的上下各有一沉孔,所述輪叉的上下沉孔之間有一貫通孔,所述輪叉下端的兩輪叉上有相互的對穿孔,所述輪叉兩輪叉上的相互對穿孔的孔心連線與所述輪叉上下兩沉孔的中心線相垂直,所述輪叉兩輪叉上的相互對穿孔的孔心連線與所述輪叉上下兩沉孔的中心延長線相距3~4公分,所述的輪叉兩輪叉上的相互對穿孔的里端各有一凸圈,所述輪叉的上下沉孔中各鑲嵌一輪叉軸承,兩所述輪叉軸承的內孔中穿入一輪叉螺栓,穿入兩所述輪叉軸承內孔中的一輪叉螺栓上擰接一螺母,所述萬向輪頂部的輪叉螺栓與所述的螺筒擰接,兩所述的輪叉軸承是普通的滾珠軸承。
4.根據權利要求1所述的“?”形彎曲擺把拐彎式兩輪滑板車,其特征是:所述的踏板可以是木質多層夾板制成,也可以是塑料注塑而成。
5.根據權利要求1所述的“?”形彎曲擺把拐彎式兩輪滑板車,其特征是:所述的車把,是由一橫圓金屬管、和一豎圓金屬管焊接成的丁字形車把,所述的豎管的底部有一開縫,所述豎管的底部通過銷釘連接一管夾,所述的管夾是帶有一快拆的管夾,快拆用于將所述的管夾收緊所述豎管的開縫與所述車把連接頭的抱接,所述豎管的開縫與所述車把連接頭上露頭的銷釘相對應。
6.根據權利要求1所述的“?”形彎曲擺把拐彎式兩輪滑板車,其特征是:所述的后輪是塑料輪轂的PU輪,所述的后輪中間的兩側各鑲嵌一軸承,所述的后輪通過對鎖螺栓連接于所述后叉兩后端的對穿孔中。
7.根據權利要求1所述的“?”形彎曲擺把拐彎式兩輪滑板車,所述的后輪罩由塑料注塑而成,所述后輪罩的前下方有一孔,所述后輪罩的孔通過螺栓配合墊片與所述踏板的后端連接。
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