[發明專利]路燈系統無效
| 申請號: | 201310098975.8 | 申請日: | 2013-03-26 |
| 公開(公告)號: | CN103375759A | 公開(公告)日: | 2013-10-30 |
| 發明(設計)人: | 西垣英則;高橋健治;河野仁志;神代真一 | 申請(專利權)人: | 東芝照明技術株式會社 |
| 主分類號: | F21S9/03 | 分類號: | F21S9/03;F21V33/00;H05B37/02;F21W131/103 |
| 代理公司: | 北京同立鈞成知識產權代理有限公司 11205 | 代理人: | 臧建明 |
| 地址: | 日本神奈川縣橫*** | 國省代碼: | 日本;JP |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 路燈 系統 | ||
本申請享有2012年4月13日申請的日本專利申請號2012-092408的優先權的利益,且該日本專利申請的全部內容被引用在本申請中。
技術領域
本發明的實施方式涉及一種路燈系統(street?lamp?system)。
背景技術
在現有的路燈中,不亮檢測是通過作業者目視設置有多個路燈的場所來確認燈(lamp)的不亮等方式而進行,一般來說是通過作業者實際來到路燈附近進行判斷。另外,為了使由作業者進行的不亮檢測作業簡易化,近年來,提出一種將利用已有的交通監控用相機(camera)所拍攝到的圖像的信息傳輸至管理中心(manage?centre)、且在管理中心側進行不亮檢測的路燈系統。
然而,在現有的路燈系統中,無法與用于打開/關閉(ON/OFF)控制或調光控制等的控制信號同步地在路燈側自主地進行不亮檢測。因此,在現有的路燈系統中,管理中心側的計算機(computer)必須一面進行原來的交通監控的處理,進而一面使用交通監控用的圖像信息進行圖像處理及不亮位置檢測處理,從而使管理中心側的處理負荷增大。
發明內容
本發明所要解決的課題在于:提供一種謀求由作業者進行的作業的簡易化,并且可降低控制路燈的管理裝置側的處理負荷的路燈系統。
路燈系統1A包括:照射了光的發光部23、及攝像部31。另外,電源部21作為發光部23的驅動電源進行動作,并且與外部的管理裝置2之間進行電力線通信。另外,路燈控制部22經由電源部21從管理裝置2接收控制信號,并基于該控制信號來控制發光部23。而且,相機控制部32接收所述控制信號,并基于從作為監控相機部的攝像部31傳送來的圖像信息,判斷是否正在執行由所接收到的控制信號指示的控制動作。
根據本發明的實施方式,可提供一種謀求由作業者進行的作業的簡易化,并且可降低控制路燈的管理裝置側的處理負荷的路燈系統。
附圖說明
圖1是表示路燈控制系統的整體構成的一例的圖。
圖2是表示第1實施方式的路燈系統的構成的一例的圖。
圖3是表示相機控制部的動作的流程圖。
圖4是表示第2實施方式的路燈系統的構成的一例的圖。
圖5是表示與路燈點燈時間段及電費相關的信息的概要的圖。
圖6是表示電源控制部的動作的流程圖。
圖7是表示相機控制部的動作的流程圖。
符號的說明:
1、1A、1B:路燈系統
11、11B:路燈單元
12:相機單元
13:太陽電池單元
2:管理裝置
21:電源部
22、22B:路燈控制部
23、23B:發光部
3:分電盤
31:攝像部
32:相機控制部
33:存儲部
4:PLC調制解調器
41:太陽電池部
42:蓄電部
43:電源控制部
44:存儲部
S1~S6、S11~S18、S21~29:步驟
具體實施方式
在以下所說明的實施方式中,路燈系統1A包括:照射光的發光部23、及攝像部31。另外,電源部21作為發光部23的驅動電源進行動作,并且與外部的管理裝置2之間進行電力線通信。另外,路燈控制部22經由電源部21而從管理裝置2接收控制信號,并基于該控制信號來控制發光部23。而且,相機控制部32接收所述控制信號,并基于從作為監控相機部的攝像部31傳送來的圖像信息,判斷是否正在執行由接收到的控制信號指示的控制動作。
另外,在實施方式中,相機控制部32判斷包含自身系統的多個路燈單元(unit)各自的發光部、是否正在執行由所述控制信號指示的控制動作。
另外,在實施方式中,所述控制信號也可為用于控制發光部23的打開或關閉的控制信號。而且,相機控制部32判斷發光部23是打開或是關閉。
另外,在實施方式中,所述控制信號也可為用于發光部23的調光控制的控制信號。而且,相機控制部32判斷發光部23是否正在按照指示進行調光。
另外,在實施方式中,相機控制部32在判斷未執行由所述控制信號指示的控制動作的情況下,將包含該判斷結果的通知信號,經由電源部21發送給管理裝置2。
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