[發(fā)明專利]電池組、為電池組充電的方法、以及包括該電池組的車輛

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201310098491.3
• 申請日: 2013-03-26
• 公開（公告）號: CN103545565B
• 公開（公告）日: 2017-04-05
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 禹錫均
• 申請（專利權(quán)）人: 三星SDI株式會社
• 主分類號: H01M10/42
• 分類號: H01M10/42;B60L11/18;H01M10/44
• 代理公司: 北京市柳沈律師事務(wù)所11105
• 代理人: 金擬粲

相關(guān)申請的交叉引用

本申請要求于2012年7月10日在韓國知識產(chǎn)權(quán)局提交的韓國專利申請第10-2012-0075175號的優(yōu)先權(quán)，其公開內(nèi)容通過引用整體合并于此。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明的一個或多個實施例涉及一種電池組、為電池組充電的方法、以及包括該電池組的車輛。

背景技術(shù)

隨著例如移動電話、數(shù)碼相機、手提計算機等等的便攜式電子設(shè)備的廣泛應(yīng)用，為了操作這些便攜式電子設(shè)備而供應(yīng)電力的電池得到了積極的發(fā)展。另外，近來用于電動汽車的大容量電池系統(tǒng)、不間斷式電源（UPS）、以及能量存儲系統(tǒng)得到了快速地發(fā)展。

電池與用于控制電池的充電和放電的保護電路一起提供在電池組中。已經(jīng)開展了各種關(guān)于經(jīng)由保護電路高效且安全地對電池進行充電或放電的研究。另外，也已經(jīng)開展了各種關(guān)于增加電池的充電周期（cycles）的數(shù)目以及延長電池的放電周期的長度的研究。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的一個或多個實施例包括能夠增加電池單元的充電周期的數(shù)目以及延長電池單元的放電周期的長度的電池組、為電池組充電的方法、以及包括該電池組的車輛。

附加的方面將在下面的描述中部分地闡述，并且部分地從描述中變得清晰，或者可以通過所展示的實施例的實踐而習(xí)得。

根據(jù)本發(fā)明的一個或多個實施例，電池組包括：電池單元，用于存儲電力（electric?power）；以及電池管理系統(tǒng)（BMS），用于控制電池單元的充電或放電。在這里，BMS可以被配置為在為電池單元充電時，在第一時段期間將充電電流從初始值增大，在第二時段期間減小充電電流，并在第三時段中再次增大充電電流。

第一時段、第二時段、以及第三時段的總和可以等于電池單元的總充電時段的一半。

BMS可以被配置為在初始充電時段期間將電池單元充電到半充滿（half-charged）狀態(tài)，初始充電時段包括第一時段、第二時段、以及第三時段。

BMS可以被配置為在第四時段將充電電流維持在恒定電平，第四時段在第二時段和第三時段之間。

在本發(fā)明的實施例中，第一時段、第二時段、第三時段、以及第四時段的總和等于電池單元的總充電時段的一半。

BMS可以被配置為在初始充電時段期間將電池單元充電到半充滿狀態(tài)，初始充電時段包括第一時段、第二時段、第三時段、以及第四時段。

BMS可以被配置為在第一時段和第三時段中逐漸增大充電電流。

充電電流隨時間變化的曲線圖在第一時段和第三時段之間具有拐點（inflection?point）。

BMS可以被配置為在為電池單元充電時，在第一時段期間將充電電流從初始值增大，然后在第二時段期間減小充電電流，并在第三時段中再次增大充電電流。

根據(jù)本發(fā)明的另一個實施例，車輛包括：電池單元；以及控制器，用于控制電池單元的充電和放電，其中，控制器被配置為在為電池單元充電時，在第一時段期間將充電電流從初始值增大，在第二時段期間減小充電電流，并在第三時段中再次增大充電電流。

根據(jù)本發(fā)明的另一個實施例，為電池單元充電的方法可以包括：確定電池單元的充電是否已經(jīng)開始；確定將電池單元充電到完全充滿（fully-charged）狀態(tài)的總充電時段；確定第一時段、第二時段、和第三時段；以及為電池單元充電同時控制充電電流，其包括：在第一時段期間將充電電流從第一電平逐漸增大到第二電平；在第二時段期間將充電電流從第二電平逐漸減小到第三電平；以及在第三時段期間將充電電流從第三電平逐漸增大到第四電平。

總充電時段的一半可以包括第一時段、第二時段、以及第三時段。

為電池單元充電同時控制充電電流還可以包括：在最后時段將充電電流維持在第五電平，其中，當(dāng)最后時段結(jié)束時，電池處于完全充滿狀態(tài)，并且其中，總充電時段包括第一時段、第二時段、第三時段、以及最后時段。

所述方法還可以包括：計算第四時段，并且為電池單元充電同時控制充電電流還可以包括在第四時段將充電電流維持在第三電平，第四時段出現(xiàn)在第二時段和第三時段之間。

總充電時段的一半可以包括第一時段、第二時段、第三時段、以及第四時段。

第一時段可以出現(xiàn)在第二時段之前，而第二時段可以出現(xiàn)在第三時段之前。

附圖說明

從下面結(jié)合附圖的實施例的描述中，本發(fā)明的上述和/或其他方面將會更加清楚和更加容易理解，其中：

圖1是根據(jù)本發(fā)明的實施例的電池組的電路圖；

圖2是示出根據(jù)本發(fā)明的實施例的電池組的充電電流波形的圖形；