[發(fā)明專利]移動式自動調(diào)平液壓舉升機組

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201310097905.0
• 申請日: 2013-03-26
• 公開（公告）號: CN103145065A
• 公開（公告）日: 2013-06-12
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 顧家樑;張磊
• 申請（專利權(quán)）人: 上海乾帆機械工程有限公司
• 主分類號: B66F7/00
• 分類號: B66F7/00;B66F7/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及汽車維修設(shè)備領(lǐng)域，更具體地說，本發(fā)明涉及一種安全系數(shù)、精度和效率高的移動式自動調(diào)平液壓舉升機組。

背景技術(shù)

目前在汽車維修時，一般由對稱設(shè)置的四臺或四臺以上舉升機對汽車抬舉至一定的高度，便于維修人員在車下維修。由于存在汽車胎壓差異、施工地面不平、各個電機效率因素不同及因電纜長度不同而產(chǎn)生的電壓差等因素，會使舉升機在工作時產(chǎn)生高度差，而這種高度差又會導(dǎo)致被舉升的汽車產(chǎn)生不平衡，進(jìn)而有可能造成汽車傾覆人員傷亡事故的隱患。因此，需要對舉升機進(jìn)行調(diào)平，現(xiàn)有技術(shù)均采用人工對每臺舉升機逐一調(diào)平，費時費力，效率很低，精度不高。

發(fā)明內(nèi)容

????本發(fā)明的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種安全系數(shù)、精度

和效率高且可降低工人勞動強度的移動式自動調(diào)平液壓舉升機組。

本發(fā)明的目的是通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)的：

一種移動式自動調(diào)平液壓舉升機組，采用四臺或四臺以上舉升機在汽車的兩旁對稱置放，每臺舉升機由固定架、動力單元、液壓缸、鏈輪座、鏈輪、起重鏈條和移動架連接構(gòu)成。所述固定架的樁柱內(nèi)固定連接條狀檢測板，該檢測板設(shè)有等分的若干缺口，所述移動架的上端設(shè)有檢測開關(guān)，所述的檢測開關(guān)與檢測板相配套，每臺舉升機的檢測開關(guān)均通過數(shù)據(jù)線連接控制器，所述的控制器通過數(shù)據(jù)線連接顯示面板。

本發(fā)明的目的還可以通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)的：

所述移動架的上端設(shè)有鏈輪座及鏈輪，所述的鏈輪配套起重鏈條，所述的起重鏈條一端連接移動架，另一端連接固定架。所述液壓缸的一端連接固定架的底座，另一端連接鏈輪座，所述固定架的底部對稱設(shè)有四個或四個以上滾動輪。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明具有以下有益效果：

安全系數(shù)、精度和效率高且可以降低工人的勞動強度。

附圖說明

附圖1為移動式自動調(diào)平液壓舉升機組四臺舉升機工作狀態(tài)示意圖；

附圖2為移動式自動調(diào)平液壓舉升機組六臺舉升機工作狀態(tài)示意圖；

附圖3為移動式自動調(diào)平液壓舉升機結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：固定架1、動力單元2、液壓缸3、起重鏈條4、檢測板5、檢測開關(guān)6、移動架7、控制器8、顯示面板9、汽車10、鏈輪座11、鏈輪12。

具體實施方式

?????下面將結(jié)合附圖和實施例對本發(fā)明的實質(zhì)性內(nèi)容作進(jìn)一步詳細(xì)描述：

如圖1和圖2所示：一種移動式自動調(diào)平液壓舉升機組，采用四臺或四臺以上舉升機在汽車10的兩旁對稱置放。如圖3所示：舉升機固定架1的底部對稱設(shè)有四個或四個以上滾動輪，便于操作人員拖動舉升機靈活機動安放在汽車的兩旁。每臺舉升機由固定架1、動力單元2、液壓缸3、鏈輪座11、鏈輪12、起重鏈條4和移動架7連接構(gòu)成。固定架1的樁柱內(nèi)固定連接條狀檢測板5，該檢測板5設(shè)有等分的若干缺口，移動架7上端的底部設(shè)有檢測開關(guān)6，檢測開關(guān)6與檢測板5相配套，當(dāng)檢測板5處于檢測開關(guān)6檢測范圍內(nèi)，檢測開關(guān)6便能輸出信號。檢測板5上開有缺口，當(dāng)正好檢測開關(guān)6檢測到缺口時，檢測開關(guān)6不輸出信號，如此往復(fù)。每臺舉升機的檢測開關(guān)6產(chǎn)生的信號均通過數(shù)據(jù)線連接控制器8并進(jìn)行計算，同時將控制器8計算出的數(shù)據(jù)通過數(shù)據(jù)線連接顯示面板9顯示。移動架7的上端設(shè)有鏈輪座11及鏈輪12，鏈輪12配套起重鏈條4，起重鏈條4一端連接移動架7，另一端連接固定架1。液壓缸3的一端連接固定架1的底座，另一端連接鏈輪座11。當(dāng)液壓缸3升降時，帶動鏈輪座11上的鏈輪12轉(zhuǎn)動，連帶起重鏈條4運行，移動架7隨之升降的同時，檢測板5和檢測開關(guān)6工作并產(chǎn)生電信號。

實施例：當(dāng)舉升機上升運行時，動力單元2給液壓缸3供油使得液壓缸3舉升，由于起重鏈條4得到液壓缸3的舉升力，使得起重鏈條4連接的移動架7向上提升，此時檢測開關(guān)6隨著移動架7一起運動，因為檢測板5固定不動，從而檢測到移動架7的運動信號并將其轉(zhuǎn)化成電信號傳輸至舉升機控制器8進(jìn)行計算并通過顯示面板9顯示。當(dāng)計算出有舉升機超出設(shè)定范圍值后，會停止運行范圍值內(nèi)的舉升機，繼續(xù)啟動范圍值外的舉升機，當(dāng)所有舉升機均在設(shè)定范圍值內(nèi)時，所有舉升機可繼續(xù)同時運行。當(dāng)這一調(diào)平過程超出設(shè)定范圍值，控制器8便會自動停止所有舉升機的運行。反之，下降運行時的操作流程相同。