[發明專利]一種坡道起步輔助系統

有效

• 申請號: 201310097874.9
• 申請日: 2013-03-25
• 公開（公告）號: CN103171558A
• 公開（公告）日: 2013-06-26
• 發明（設計）人: 楊彥三;郭華;林孟光;蘇曉峰;李琦
• 申請（專利權）人: 中通客車控股股份有限公司
• 主分類號: B60W30/18
• 分類號: B60W30/18;B60W10/18;B60W10/04
• 代理公司: 濟南圣達知識產權代理有限公司 37221
• 代理人: 張勇

1.一種坡道起步輔助系統，包括：腳制動閥，單向閥，所述腳制動閥與單向閥一端相連，單向閥另一端與快放閥連接，快放閥的另一端與常閉式繼電器第一端相連，常閉式繼電器的第二端與空檔開關相連，常閉式繼電器的第三端與壓力開關的第一端相連，壓力開關的第二端串接在快放閥與單向閥之間的管路中，壓力開關的第三端與ECU控制模塊的輸入相連，ECU控制模塊的輸出與常開式繼電器輸入端連接，常開式繼電器輸出端與兩位兩通電磁閥輸入端相連，兩位兩通電磁閥與單向閥相并聯，兩位兩通電磁閥輸出端與腳制動閥連接。

2.權利要求1所述的一種坡道起步輔助系統，它的控制步驟為：

步驟一，當車輛停在坡道上，駕駛員有坡道起步的意圖時，踩下腳制動閥，松開手剎，車輛不會“溜車”；

步驟二，駕駛員按照正常的起步程序，操縱換擋桿而使變速器置于起步檔的位置，一般為1檔或2檔，系統向ECU控制模塊發出坡道起步信號，同時，ECU控制模塊還將時刻接受由里程表發出的車速信號；

步驟三，在坡道起步時車速一般較低，ECU控制模塊才判定車輛是處于起步狀態，即啟用坡道起步控制程序，當車速大時，ECU控制模塊判定車輛是正常制動狀態，啟用正常制動控制程序。