[發(fā)明專利]基于運(yùn)輸冷鏈的無線網(wǎng)絡(luò)控制的方法及其系統(tǒng)

有效

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• 申請日: 2013-03-26
• 公開（公告）號: CN103257633A
• 公開（公告）日: 2013-08-21
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 陳強(qiáng);盛超;韋忠朝
• 申請（專利權(quán)）人: 武漢喻科電氣有限公司
• 主分類號: G05B19/418
• 分類號: G05B19/418
• 代理公司: 北京科億知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11350
• 代理人: 湯東鳳

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技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及食品、藥物冷鏈運(yùn)輸?shù)募夹g(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種基于運(yùn)輸冷鏈的無線網(wǎng)絡(luò)控制的方法及其系統(tǒng)。?

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背景技術(shù)

在目前食品、藥物質(zhì)量問題越來越嚴(yán)重的今天，解決食品、藥品監(jiān)管問題已經(jīng)到了迫在眉睫的程度，冷凍冷藏車作為食品藥品物流運(yùn)輸中最重要的工具，也聚集了越來越多聚焦的目光。作為國際上冷鏈運(yùn)輸行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)配置，在國內(nèi)的應(yīng)用卻并不順利，?機(jī)組功能專業(yè)性太強(qiáng)、機(jī)組維護(hù)維修困難、售后維修點(diǎn)少、運(yùn)輸過程中缺乏嚴(yán)謹(jǐn)有效的監(jiān)控手段成為冷鏈運(yùn)輸無法普及化得極大阻力。?

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發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明克服了現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種基于運(yùn)輸冷鏈的無線網(wǎng)絡(luò)控制的方法，用于解決食品、藥品在冷鏈運(yùn)輸過程中，機(jī)組維護(hù)維修困難、售后維修點(diǎn)少、運(yùn)輸過程中缺乏嚴(yán)謹(jǐn)有效監(jiān)控的技術(shù)問題。?

同時(shí)，提供一種解決以上技術(shù)問題的基于運(yùn)輸冷鏈的無線網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)。?

考慮到現(xiàn)有技術(shù)的上述問題，根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)方面，為解決上述的技術(shù)問題，本發(fā)明采用以下技術(shù)方案：?

一種基于運(yùn)輸冷鏈的無線網(wǎng)絡(luò)控制的方法，包括：

在運(yùn)輸過程中對運(yùn)輸物品的制冷；

監(jiān)控運(yùn)輸車輛內(nèi)的數(shù)據(jù)，并將監(jiān)控到的數(shù)據(jù)通過無線通訊設(shè)備以及無限通訊無限網(wǎng)絡(luò)傳遞給服務(wù)器；

所述服務(wù)器根據(jù)接收到的數(shù)據(jù)進(jìn)行處理，進(jìn)行處理后的數(shù)據(jù)再由所述無限網(wǎng)絡(luò)及無限通訊設(shè)備傳回至冷藏車，根據(jù)接收到的服務(wù)器的指令對冷藏車的運(yùn)輸參數(shù)進(jìn)行調(diào)整。

為了更好地實(shí)現(xiàn)本發(fā)明，進(jìn)一步的技術(shù)方案是：?

根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例，還包括溫度控制，用于遠(yuǎn)程控制車廂內(nèi)溫度。

根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例，還包括遠(yuǎn)程設(shè)置，用于遠(yuǎn)程設(shè)置移動(dòng)冷鏈車輛的控制器內(nèi)部參數(shù)。?

根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例，還包括自動(dòng)記錄，用于存儲媒體記錄車廂內(nèi)環(huán)境狀態(tài)。?

根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例，還包括遠(yuǎn)程維護(hù)，用于通過服務(wù)器排除一些可修復(fù)的可能會導(dǎo)致機(jī)組停機(jī)的故障。?

本發(fā)明還可以是：?

一種基于運(yùn)輸冷鏈的無線網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)，包括：

制冷系統(tǒng)，用于運(yùn)輸過程中對運(yùn)輸物品的制冷；

冷藏車控制器，用于接收或者監(jiān)控運(yùn)輸車輛內(nèi)的數(shù)據(jù)，并對制冷系統(tǒng)進(jìn)行控制，以及將接收到的數(shù)據(jù)傳遞給

無線通訊設(shè)備，所述無限通訊設(shè)備通過無限網(wǎng)絡(luò)傳遞給

服務(wù)器，所述服務(wù)器根據(jù)接收到的數(shù)據(jù)進(jìn)行處理，進(jìn)行處理后的數(shù)據(jù)再由所述無限網(wǎng)絡(luò)及無限通訊設(shè)備傳回至冷藏車控制器，所述冷藏車控制器根據(jù)接收到的指令進(jìn)行控制。

根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例，所述冷藏車控制器上連接有傳感設(shè)備。?

根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例，所述冷藏車控制器上連接有上位機(jī)。?

根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例，所述冷藏車控制器上連接有輸入設(shè)備和輸出設(shè)備。?

根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例，所述冷藏車控制器上設(shè)置有CAN接口。?

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果之一是：?

本發(fā)明的基于運(yùn)輸冷鏈的無線網(wǎng)絡(luò)控制的方法及其系統(tǒng)，具有：

1、能夠?qū)崿F(xiàn)目前國內(nèi)運(yùn)輸冷鏈機(jī)組產(chǎn)品，包括獨(dú)立式、非獨(dú)立式的冷凍冷藏邏輯控制；

2、能與目前國內(nèi)冷鏈機(jī)組的控制對象進(jìn)行對接；

3、能夠由主服務(wù)器對單獨(dú)車輛進(jìn)行統(tǒng)一管理和調(diào)配；

4、可由服務(wù)器系統(tǒng)對單獨(dú)冷鏈運(yùn)輸車輛針對貨物以及運(yùn)輸路線進(jìn)行控制、設(shè)定，以保證食品藥品的及時(shí)性和安全性；

5、在冷鏈運(yùn)輸車輛機(jī)組出現(xiàn)機(jī)組系統(tǒng)故障時(shí)，可由遠(yuǎn)程維護(hù)維修功能對機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)進(jìn)行維護(hù)或接受服務(wù)器指令保證機(jī)組強(qiáng)制運(yùn)行避免停機(jī)以保證貨物質(zhì)量安全，到貨物運(yùn)輸完畢以后再到維修點(diǎn)或者由專業(yè)人員對機(jī)組進(jìn)行維修；

6、對冷鏈運(yùn)輸車輛運(yùn)輸過程中從裝貨到卸貨所有的過程進(jìn)行溫度線性監(jiān)控，以及貨物視頻監(jiān)控，數(shù)據(jù)可長期保存以及查詢，并保留服務(wù)器備份以作為雙方乃至第三方的依據(jù)；

7、客戶或廠家可由經(jīng)授權(quán)由電腦或者手機(jī)通過互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)在服務(wù)器上進(jìn)行冷凍車機(jī)組位置、機(jī)組狀態(tài)、貨物安全進(jìn)行查詢，以保證食品，藥品在運(yùn)輸過程中的及時(shí)性和安全性；

附圖說明

為了更清楚的說明本申請文件實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)的描述中所需要使用的附圖作簡單的介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅是對本申請文件中一些實(shí)施例的參考，對于本領(lǐng)域技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的情況下，還可以根據(jù)這些附圖得到其它的附圖。?