[發明專利]一種用于汽車保養維修的專用服務車

有效

• 申請號: 201310097567.0
• 申請日: 2013-03-22
• 公開（公告）號: CN103171480A
• 公開（公告）日: 2013-06-26
• 發明（設計）人: 高慶軍
• 申請（專利權）人: 高慶軍
• 主分類號: B60P3/14
• 分類號: B60P3/14
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種用于汽車保養維修的專用服務車，包括至少具有駕駛室(1)與車廂(2)的車體，所述駕駛室(1)與車廂(2)之間設有全封閉或半封閉的隔離欄(3)，其特征在于：所述車廂(2)的后端設有后門，至少一側設有前側門；所述車廂(2)內部的不同位置分布安裝有供電裝置(7)、供氣裝置(8)、輪胎拆裝機(10)、車輪平衡機(9)、輪胎擴胎器(11)與抽油裝置(12)；其中供電裝置(7)設在車廂(2)內前端的一側，車輪平衡機(9)設在車廂(2)內前端的另一側，輪胎拆裝機(10)設在車廂(2)內后端，輪胎擴胎器(11)設在輪胎拆裝機(10)內側；所述抽油裝置(12)設在車廂(2)中部靠近前側門部位，所述供氣裝置(8)設在車廂(2)中部一側并和車廂(2)內的底盤固定連接。

2.根據權利要求1所述的用于汽車保養維修的專用服務車，其特征在于：所述供電裝置(7)中至少包括直流供電裝置(7)或車載發電機；所述直流供電裝置(7)包括電瓶組、電瓶隔離器、電壓轉換控制器，所述電瓶組用于輸出直流電源，電瓶隔離器用于在電瓶組供電時將其與車體電瓶隔離，電壓轉換控制器用于在電瓶組充電時將電瓶組轉換成并聯并與車體電瓶并聯充電、或在電瓶組供電時將電瓶組轉換成串聯單獨直供或經逆變器轉換為交流電直供給用電設備；所述車載發電機用于直接或通過逆變器接入用電設備向其供電。

3.根據權利要求1或2所述的用于汽車保養維修的專用服務車，其特征在于：所述駕駛室(1)內還安裝有衛星定位、導航、通訊、影像系統，用于車輛定位、道路導航、通話、服務過程錄像；所述車載發電機以柴油機或汽油機為動力源。

4.根據權利要求1或2所述的用于汽車保養維修的專用服務車，其特征在于：所述車輪平衡機(9)包括顯示操作面板(40)、面板滑軌(41)、箱體(42)、箱體滑軌(43)、車輪固定轉動軸(44)、箱體滑軌的驅動裝置(45)、箱體伸縮支撐腿(46)；其中，所述顯示操作面板(40)安裝在面板滑軌(41)上，面板滑軌(41)固定在車廂(2)前端與駕駛室(1)的隔離欄(3)上，用于使顯示操作面板(40)在面板滑軌(41)上往返滑動；所述箱體(42)安裝在箱體滑軌(43)上，箱體滑軌(43)固定在車廂(2)內的底盤上，用于使箱體(42)外側滑至側門口；所述伸縮支撐腿置于箱體(42)兩側外端的底部，用于向下延伸形成箱體(42)支撐；所述驅動裝置(45)動力為液壓缸、氣壓缸、電機當中的任意一種；所述車輪固定轉動軸(44)與箱體(42)內的傳動組件動力連接，用于由箱體(42)內的傳動組件帶動車輪固定轉動軸(44)繞其中軸線轉動。

5.根據權利要求4所述的用于汽車保養維修的專用服務車，其特征在于：所述車廂(2)的內部還安裝有千斤頂及保安支架(13)、配件材料吊柜(14)、輪胎貨架(15)、工具柜(16)；其中千斤頂及保安支架(13)設在車輪平衡機(9)的車輪固定轉動軸(44)下方；所述配件材料貨架設在車輪平衡機(9)正上方的車廂(2)頂部；所述輪胎貨架(15)設在車廂(2)中部；所述工具柜(16)設在車廂(2)中部任意一側的側壁上。