[發明專利]一種一次吊裝多層對流板的專用夾鉗吊具及其吊裝方法

有效

• 申請號: 201310097159.5
• 申請日: 2013-03-25
• 公開（公告）號: CN103171969A
• 公開（公告）日: 2013-06-26
• 發明（設計）人: 李書蓬;張曉東;王春剛;靳化強;賈英英;史志軍;魏洪濤
• 申請（專利權）人: 萊蕪鋼鐵集團有限公司
• 主分類號: B66C1/42
• 分類號: B66C1/42
• 代理公司: 北京法思騰知識產權代理有限公司 11318
• 代理人: 楊小蓉;楊青

技術領域

本發明涉及冶金領域，特別涉及一種一次吊裝多層對流板的專用夾鉗吊具及其吊裝方法。

背景技術

冷軋后的鋼卷必須經過退火才能得到合格的產品，罩式退火爐是鋼卷退火的常用設備。在冷軋鋼卷退火生產中，需要吊裝其鋼卷之間的對流板。

現有技術中通常采用普通的三爪夾鉗來吊裝對流板，一次吊裝作業只能吊起一塊對流板，而一次裝爐作業至少需要吊裝三至四塊對流板。因此，若采用現有技術中的三爪夾鉗來吊裝對流板需要行車反復吊裝，效率低下。

發明內容

本發明的目的在于克服現有技術中的三爪夾鉗使用時效率低下的缺陷，從而提供一種能夠一次吊裝多層對流板的專用夾鉗吊具。

為了實現上述目的，本發明提供了一種一次吊裝多層對流板的專用夾鉗吊具，包括夾持臂101、限層板102、開閉器109、連接結構111、液壓系統以及電氣控制系統；其中，

所述液壓系統包括油箱104、液壓缸活塞103、液壓缸，所述電氣控制系統包括層數選擇開關108、電磁閥106以及行程開關107；所述液壓缸活塞103的底部連接有所述限層板102，且所述限層板102位于所述液壓缸外；所述夾持臂101與所述連接結構111的下端連接一起，所述連接結構111的上端包括有吊裝軸112，所述開閉器109的上部與所述吊裝軸112相連，下部與液壓缸相連，當吊具上升、開閉器109處于斷開狀態時，所述夾持臂101閉合夾住對流板，當吊具下落、開閉器處于閉合狀態時，所述夾持臂101松開；所述層數選擇開關108、行程開關107與電磁閥106連接，用于控制層數位置，當所述層數選擇開關108的位置與行程開關107的位置一致時，所述電磁閥106得電，所述液壓缸活塞103停止運動。

上述技術方案中，所述夾持臂101有兩個，每個夾持臂101成半圓弧形，從而與所要夾持的對流板的圓弧面吻合。

上述技術方案中，所述液壓缸包括液壓缸有桿腔105與液壓缸無桿腔110，所述液壓缸有桿腔105、液壓缸無桿腔110與所述油箱104通過所述電磁閥106連接形成整個油路，當達到設定位置時，電磁閥106得電，所述液壓缸有桿腔105、無桿腔110與所述油箱104切斷油路，形成各自獨立的空間。

上述技術方案中，所述行程開關107具有多檔控制開關，所述控制開關的檔數與一次最多所能夾持的對流板的數目有關。

本發明還提供了一種采用所述的一次吊裝多層對流板的專用夾鉗吊具實現吊裝的方法，包括：

步驟1）、通過層數選擇開關108確定所要吊裝的對流板的數目；

步驟2）、根據所要吊裝的對流板的數目將行程開關107調到相應的檔位上；

步驟3）、限層板102下降到指定位置后，行程開關107的位置與層數選擇開關108的位置一致，電磁閥106得電，液壓系統關閉，所述夾持臂101落下，其底部的開口放大兩端的松鉤，起吊相應數目的對流板。

本發明的優點在于：

本發明的夾鉗吊具一次能夠吊裝多塊對流板，能夠有效地提高工作效率。

附圖說明

圖1是本發明的夾鉗吊具的正視圖；

圖2是本發明的夾鉗吊具的俯視圖。

圖面說明

101????夾持臂????????102????限層板????????103????液壓缸活塞

104????油箱??????????105????液壓缸有桿腔??106????電磁閥

107????行程開關??????108????層數選擇開關??109????開閉器

110????液壓缸無桿腔??111????連接結構??????112????吊裝軸

具體實施方式

現結合附圖對本發明作進一步的描述。