[發(fā)明專利]在線式單軌車受電弓監(jiān)測系統(tǒng)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201310096938.3
• 申請日: 2013-03-26
• 公開（公告）號: CN103175473A
• 公開（公告）日: 2013-06-26
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 譚志忠;張金生;莊載賜
• 申請（專利權(quán)）人: 東莞市諾麗電子科技有限公司
• 主分類號: G01B11/00
• 分類號: G01B11/00
• 代理公司: 深圳市千納專利代理有限公司 44218
• 代理人: 孔凡亮

1.一種在線式單軌車受電弓監(jiān)測系統(tǒng)，其特征在于，其包括設(shè)置在鋼軌上的檢測箱體、彎折接觸線、PLC及分別與該PLC相連接的雙超聲波檢測裝置、光電開關(guān)、側(cè)向接觸壓力測量裝置、受電弓檢測裝置和自動開關(guān)防護門，所述PLC和受電弓檢測裝置設(shè)置在所述檢測箱體內(nèi)，并在該檢測箱體上設(shè)有與所述受電弓檢測裝置相對應的檢測窗，所述自動開關(guān)防護門設(shè)置在該檢測窗上，所述光電開關(guān)設(shè)置在檢測窗一側(cè)，所述彎折接觸線通過側(cè)向接觸壓力測量裝置設(shè)置在所述檢測箱體上，并正對所述檢測窗，所述雙超聲波檢測裝置對應來車方向設(shè)置在檢測箱體的前方位置。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的在線式單軌車受電弓監(jiān)測系統(tǒng)，其特征在于，所述雙超聲波檢測裝置包括支架和兩超聲波探頭，所述支架包括一支柱及兩橫桿，兩橫桿水平間隔并排在所述支柱的上部，兩超聲波探頭對應設(shè)置在與其相對應的橫桿上；所述雙超聲波檢測裝置與所述檢測箱體的距離為10～30米。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的在線式單軌車受電弓監(jiān)測系統(tǒng)，其特征在于，兩橫桿水平間隔距離為400～600毫米；所述橫桿上設(shè)有能將所述超聲波探頭罩住的超聲波護罩。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的在線式單軌車受電弓監(jiān)測系統(tǒng)，其特征在于，所述彎折接觸線包括依次連接的第一水平延伸部、彎折部和第二水平延伸部，該第二水平延伸部與第一水平延伸部不在同一水平高度上；所述第一水平延伸部與第二水平延伸部的水平間隔距離為20～40毫米；所述彎折接觸線的橫截面外形輪廓呈“工”字形。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的在線式單軌車受電弓監(jiān)測系統(tǒng)，其特征在于，所述受電弓檢測裝置包括兩分別與所述PLC相連接的掃描檢測組件，兩掃描檢測組件對應設(shè)置在與其對應第一水平延伸部或第二水平延伸部的一側(cè)；所述掃描檢測組件包括閃光燈、激光器、第一工業(yè)相機和第二工業(yè)相機，所述第一工業(yè)相機和激光器設(shè)置在所述第一水平延伸部或第二水平延伸部的上側(cè)邊位置，所述第二工業(yè)相機和閃光燈設(shè)置在所述第一水平延伸部或第二水平延伸部的下側(cè)邊位置。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的在線式單軌車受電弓監(jiān)測系統(tǒng)，其特征在于，所述自動開關(guān)防護門包括直線軸、開合門體、直線驅(qū)動裝置和分別與該直線驅(qū)動裝置相連接的第一感應器和第二感應器，所述開合門體對應所述檢測窗的位置活動設(shè)置在所述檢測箱體上，所述直線驅(qū)動裝置設(shè)置在所述檢測箱體內(nèi)，并通過所述直線軸與所述開合門體相連接，所述第一感應器對應所述開合門體關(guān)閉時的位置設(shè)置在所述檢測箱體上，所述第二感應器對應所述開合門體打開時的位置設(shè)置在所述檢測箱體上。

7.?根據(jù)權(quán)利要求6所述的在線式單軌車受電弓監(jiān)測系統(tǒng)，其特征在于，所述直線驅(qū)動裝置包括電機及與該電機相連接的減速機，該減速機與所述直線軸相連接；所述開合門體為一鋁合金板體；所述直線軸為一不銹鋼桿。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的在線式單軌車受電弓監(jiān)測系統(tǒng)，其特征在于，所述側(cè)向接觸壓力測量裝置包括固定座、接觸線安裝組件、傳動桿、直線軸承、壓力感應組件和撐管，所述傳動桿通過直線軸承活動設(shè)置在所述固定座上，且該傳動桿的兩端從所述固定座中伸出，所述接觸線安裝組件設(shè)置在該傳動桿的一端，所述壓力感應組件對應所述傳動桿的位置通過所述撐管設(shè)置在固定座上，且與該傳動桿的另一端相連接。

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的在線式單軌車受電弓監(jiān)測系統(tǒng)，其特征在于，所述接觸線安裝組件包括接觸線壓板、絕緣子鋼體和絕緣子，所述接觸線壓板通過絕緣子鋼體設(shè)置在所述絕緣子的一側(cè)上，該絕緣子的另一側(cè)設(shè)有安裝螺紋，且在所述傳動桿上設(shè)有與該安裝螺紋相適配的螺紋適配部；所述固定座包括安裝板及設(shè)置在該安裝板上的軸承座，所述撐管的一端套設(shè)在該軸承座上；所述壓力感應組件包括壓力傳感器、悶板和球頭，該球頭通過所述悶板設(shè)置在所述傳動桿的另一端上，所述壓力傳感器設(shè)置在所述撐管的另一端，且與所述球頭相抵觸。

10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的在線式單軌車受電弓監(jiān)測系統(tǒng)，其特征在于，其還包括與所述PLC相連接的車號識別系統(tǒng)，該車號識別系統(tǒng)包括車號天線、天線座及車號識別裝置，該車號識別裝置設(shè)置在所述天線座內(nèi)，所述車號天線設(shè)置在所述天線座上，并與所述車號識別裝置相連接。