[發明專利]一種組合式包裝箱

無效

• 申請號: 201310095385.X
• 申請日: 2013-03-22
• 公開（公告）號: CN103144825A
• 公開（公告）日: 2013-06-12
• 發明（設計）人: 陳永智
• 申請（專利權）人: 廣州廣日物流有限公司
• 主分類號: B65D6/24
• 分類號: B65D6/24
• 代理公司: 廣州新諾專利商標事務所有限公司 44100
• 代理人: 羅毅萍

技術領域

本發明屬于物流包裝箱技術領域，尤其是一種組合式包裝箱。?

背景技術

物流行業特征物流行業是物流資源產業化而形成的一種復合型或聚合型產業，物流資源有運輸、倉儲、裝卸、搬運、包裝、流通加工、配送、信息平臺等，其中運輸又包括鐵路、公路、水運、航空、管道等。這些資源產業化就形成了運輸業、倉儲業、裝卸業、包裝業、加工配送業、物流信息業等。這些資源分散在多個領域，包括制造業、農業、流通業等。把產業化的物流資源加以整合，就形成了一種新的物流服務業。這是一種復合型產業，也可以叫聚合型產業，因為所有產業的物流資源不是簡單的疊加，而是通過優化整合，可以起到1+1>2的功效。?

目前物流行業采用的包裝箱，通常就是用釘子將木板裝訂在一起的結構。這種結構存在以下問題需要克服：?

1、由于釘子連接方式，拆裝時對側板是破壞性的，一般的木板使用一次便報廢了，不僅不利于環保，而且包裝成本較高。?

2、對于較薄的板材，釘子裝訂時很容易將板材釘破，對板材提出了更高的要求。?

發明內容

針對現有技術的不足，本發明的目的在于提供一種組合式包裝箱，不僅適用于薄板箱體，而且構成箱體的側板還可以重復利用。?

為了實現上述發明目的，本發明所采取的技術方案如下：?

一種組合式包裝箱，該包裝箱包括多塊側板，該包裝箱還包括有用于連接相鄰側板的鋼扣和鋼帶；所述鋼扣包括片狀扣體、在所述片狀扣體上沖壓形成的鋼扣扣齒和位于所述片狀扣體前端的舌尖；所述鋼帶包括彎折形成的第一邊和第二邊，在所述第一邊上沖壓形成鋼帶扣齒，在所述第一邊和第二邊彎角處開設有與所述舌尖對應的連接通孔；所述鋼扣通過其鋼扣扣齒壓制在兩相鄰連接的一側板的邊緣，所述鋼帶通過其鋼帶扣齒壓制在兩相鄰連接的另一側板的邊緣，所述鋼扣的舌尖穿過所述鋼帶的連接通孔并彎折以固定連接所述相鄰兩側板。?

進一步的，為了使得鋼扣扣齒和所述鋼帶扣齒能夠與側板更加牢固的連接，所述鋼扣扣齒和所述鋼帶扣齒的長度大于所述側板的厚度，所述鋼扣扣齒和所述鋼帶扣齒壓制在所述側?板上穿透過側板的部分彎折反扣在側板的背面。?

進一步的，為了增加該包裝箱的承重，在所述組合式包裝箱的底部設置有加強承重的底架滑方。?

進一步的，為了方便叉車吊裝，在所述底架滑方的底部還平行設置有方便叉車吊裝的兩底架墊方。?

進一步的，為了方便彎折所述舌尖實現兩相鄰側板的連接，在所述舌尖的中部沖壓形成一輔助彎折的第一通孔。?

進一步的，為了便于彎折所述舌尖和確認所述舌尖彎折的位置，在所述第一通孔的左右兩側分別沖壓延展形成兩條加強筋。?

進一步的，為了方便舌尖穿過連接通孔并彎折連接，所述鋼扣通過其鋼扣扣齒壓制在側板上后，所述舌尖超過所述側邊的長度為25毫米。?

進一步的，為了防止鋼扣在使用過程中傷到人手，所述鋼扣的邊緣都是圓角。?

進一步的，為了便于加工和使用，所述側板的厚度為5-12毫米。?

進一步的，為了進一步便于加工和使用，所述鋼扣和鋼帶采用0.65毫米厚的冷壓鍍鋅鋼帶制成。?

相對于現有技術，本發明的有益效果是：?

1、本發明通過沖壓形成的扣齒，將鋼扣和鋼帶壓制在側板上，可以防止薄板破裂。?

2、本發明包裝箱在使用前，其各個側板只需要壓制上對應的鋼扣或者鋼帶即可，使用時再將側板通過鋼扣和鋼帶組合在一起。這種方式使得包裝箱在使用前占用空間小，方便存儲和運輸，節約不少成本。?

3、本發明包裝箱組裝時，將鋼扣的舌尖穿過鋼帶扣齒的連接通孔后一彎折即可實現固定連接所述相鄰兩側板的目的，組裝十分快捷，進而節約人力物力。?

4、本發明包裝箱將貨物運輸到目的地后，將舌尖翻折回去，就可以回收重復利用。尤其是在到達目的地后，可快速拆卸這些包裝箱，拆卸后其占用空間小，還可以有效利用貨車裝載其他貨物。?

為了充分地了解本發明的目的、特征和效果，以下將結合附圖對本發明的構思、具體結構及產生的技術效果作進一步說明。?

附圖說明

圖1是本發明的鋼扣的俯視圖；?

圖2是本發明的鋼扣的左視圖；?

圖3是本發明的鋼帶的整體結構示意圖；?

圖4是本發明的鋼帶的左視圖；?

圖5是本發明包裝箱的組裝結構示意圖；?

圖6是本發明包裝箱的爆炸結構示意圖。?

圖中：?