[發(fā)明專利]電池、用于電池的負(fù)極、電池組、電子裝置以及電動(dòng)車輛有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201310095260.7 | 申請(qǐng)日： | 2013-03-22 |
| 公開(kāi)（公告）號(hào)： | CN103367709A | 公開(kāi)（公告）日： | 2013-10-23 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 松井貴昭;增子彩;松下忠史;石井武彥 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 索尼公司 |
| 主分類號(hào)： | H01M4/133 | 分類號(hào)： | H01M4/133;H01M4/587;C01B31/04;H01M10/0525 |
| 代理公司： | 北京康信知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限責(zé)任公司 11240 | 代理人： | 余剛;張英 |
| 地址： | 日本*** | 國(guó)省代碼： | 日本;JP |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說(shuō)明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 電池 用于 負(fù)極 電池組 電子 裝置 以及 電動(dòng) 車輛 | ||
1.一種電池，包括：
正極；
負(fù)極，其中在負(fù)極集電體的至少一個(gè)表面上形成包含含有天然石墨的負(fù)極活性物質(zhì)的負(fù)極活性物質(zhì)層；以及
電解質(zhì)，
其中所述負(fù)極集電體的每一個(gè)表面的所述負(fù)極活性物質(zhì)層的厚度為50μm以上且100μm以下，并且
在從所述負(fù)極集電體直到在所述負(fù)極活性物質(zhì)層的表面方向中所述負(fù)極活性物質(zhì)層的厚度的1/2的所述負(fù)極活性物質(zhì)層中，表示為作為通過(guò)X射線衍射法測(cè)量的碳002面和碳110面的峰值強(qiáng)度比率的（碳002面的峰值強(qiáng)度/碳110面的峰值強(qiáng)度）的取向度A為100以上且500以下。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電池，其中，在整個(gè)負(fù)極活性物質(zhì)層中，表示為作為通過(guò)X射線衍射法測(cè)量的碳002面與碳110面的峰值強(qiáng)度比率的（碳002面的峰值強(qiáng)度/碳110面的峰值強(qiáng)度）的取向度B為150以上且1000以下。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的電池，其中，作為所述取向度A和所述取向度B的比率的（取向度B/取向度A）為1.5以上且2.0以下。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電池，其中，在從所述負(fù)極集電體直到在所述負(fù)極活性物質(zhì)層的表面方向中的層厚度的1/2的所述負(fù)極活性物質(zhì)層中，表示為作為孔體積A[ml/g]和孔體積B[ml/g]的比率的（孔體積B/孔體積A）的孔體積比率為1.4以上且3.4以下，所述孔體積A[ml/g]在通過(guò)壓汞儀測(cè)量的孔徑的0.001μm以上且0.4μm以下的范圍內(nèi)，并且所述孔體積B[ml/g]在所述孔徑的0.4μm以上且10μm以下的范圍內(nèi)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電池，其中，所述負(fù)極活性物質(zhì)層的體積密度為1.40g/cm3以上且1.65g/cm3以下。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電池，其中，所述負(fù)極活性物質(zhì)層中包含的粘結(jié)劑是丁苯橡膠。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電池，其中，所述負(fù)極活性物質(zhì)還包含難石墨化碳。
8.一種用于電池的負(fù)極，其中，在負(fù)極集電體的至少一個(gè)表面上形成包含含有天然石墨的負(fù)極活性物質(zhì)的負(fù)極活性物質(zhì)層，
所述負(fù)極集電體的每一個(gè)表面的所述負(fù)極活性物質(zhì)層的厚度為50μm以上且100μm以下，并且
在從所述負(fù)極集電體直到在所述負(fù)極活性物質(zhì)層的表面方向中所述負(fù)極活性物質(zhì)層的厚度的1/2的所述負(fù)極活性物質(zhì)層中，表示為作為通過(guò)X射線衍射法測(cè)量的碳002面和碳110面的峰值強(qiáng)度比率的（碳002面的峰值強(qiáng)度/碳110面的峰值強(qiáng)度）的取向度A為100以上且500以下。
9.一種電池組，包括：
根據(jù)權(quán)利要求1所述的電池；
控制所述電池的控制單元；以及
容納所述電池的外部主體。
10.一種電子裝置，包括根據(jù)權(quán)利要求1所述的電池，并且從所述電池接收電力供應(yīng)。
11.一種電動(dòng)車輛，包括：
根據(jù)權(quán)利要求1所述的電池；
轉(zhuǎn)換裝置，從所述電池接收電力供應(yīng)由此將接收的電力轉(zhuǎn)換成車輛的驅(qū)動(dòng)力；以及
控制裝置，基于關(guān)于所述電池的信息進(jìn)行用于車輛控制的信息處理。
12.一種電力存儲(chǔ)裝置，包括根據(jù)權(quán)利要求1所述的電池，并且將電力供應(yīng)至與所述電池連接的電子裝置。
13.根據(jù)權(quán)利要求12所述的電力存儲(chǔ)裝置，還包括：
電力信息控制裝置，用于經(jīng)由網(wǎng)絡(luò)將信號(hào)傳輸至另一裝置并且從另一裝置接收信號(hào)，
其中，基于由所述電力信息控制裝置接收的信息進(jìn)行所述電池的充電和放電控制。
14.一種電力系統(tǒng)，從根據(jù)權(quán)利要求1所述的電池接收電力供應(yīng)，或者將電力從發(fā)電裝置或電力網(wǎng)供應(yīng)至所述電池。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息，商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于索尼公司，未經(jīng)索尼公司許可，擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購(gòu)買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作，請(qǐng)聯(lián)系【客服】
本文鏈接：http://www.szxzyx.cn/pat/books/201310095260.7/1.html，轉(zhuǎn)載請(qǐng)聲明來(lái)源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 上一篇：終端裝置、終端控制方法、程序和信息處理系統(tǒng)
- 下一篇：熱處理裝置
