[發明專利]汽車用頂棚的改進結構以及加工方法有效
| 申請號: | 201310095178.4 | 申請日: | 2013-03-22 |
| 公開(公告)號: | CN103171217A | 公開(公告)日: | 2013-06-26 |
| 發明(設計)人: | 徐曉明;宋萬永;杜愛川;王曉剛;王強 | 申請(專利權)人: | 延鋒偉世通(北京)汽車飾件系統有限公司;延鋒偉世通汽車飾件系統有限公司 |
| 主分類號: | B32B27/06 | 分類號: | B32B27/06;B32B27/12;B32B27/40;B32B7/12;B32B37/06;B32B37/12;B32B38/04;B60R13/02 |
| 代理公司: | 北京匯信合知識產權代理有限公司 11335 | 代理人: | 王秀麗 |
| 地址: | 101300 北京市*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 汽車 頂棚 改進 結構 以及 加工 方法 | ||
1.一種汽車用頂棚的改進結構,其特征在于,由框板、PU板與面料構成,所述面料與所述PU板依次覆蓋在所述框板的頂部表面。
2.根據權利要求1所述的汽車用頂棚的改進結構,其特征在于,在所述框板與所述PU板之間還設有粘膠層。
3.一種加工權利要求1所述汽車用頂棚改進結構的方法,其特征在于,包括以下步驟:
S1、熱壓成型:將面料與PU板依次覆蓋在框板上以形成待加工工件,通過熱壓設備對待加工工件進行熱壓從而制成半成品頂棚;
S2、水刀切割:通過水刀切割設備沿半成品頂棚的邊緣進行切割,從而切除半成品頂棚上的多余的廢料,以完成頂棚的加工。
4.根據權利要求3所述的方法,其特征在于,在步驟S1包括以下步驟:
A、在框板的表面進行噴膠操作,使膠液能夠均勻的分布有框板的表面;
B、通過送料機構將PU板進行加熱以使PU板軟化,并平鋪在框板上;
C、將面料平鋪在PU板上,并且采用固定件將面料的端角固定在PU板上;
D、通過熱壓設備對待加工工件進行熱壓從而制成半成品頂棚。
5.根據權利要求4所述的方法,其特征在于,框板在噴膠后需要放置10分鐘~120分鐘,以使膠液中的水分蒸發。
6.根據權利要求3所述的方法,其特征在于,在步驟S2完成后,將成型頂棚放置在切割胎膜上,定位完成后通過壓鉗進行固定;通過切割設備對成型頂棚進行切割以形成天窗口。
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