[發明專利]車輛照明裝置的控制方法有效
| 申請號: | 201310093650.0 | 申請日: | 2013-03-22 |
| 公開(公告)號: | CN103373271B | 公開(公告)日: | 2017-05-24 |
| 發明(設計)人: | 房明極 | 申請(專利權)人: | 現代摩比斯株式會社 |
| 主分類號: | B60Q1/06 | 分類號: | B60Q1/06 |
| 代理公司: | 北京康信知識產權代理有限責任公司11240 | 代理人: | 余剛,陳鵬 |
| 地址: | 韓國京畿道龍*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 車輛 照明 裝置 控制 方法 | ||
1.一種車輛照明裝置的控制方法,其包括:
感知車輛外部亮度的第一階段;
如果判斷所述第一階段中感知到的亮度在已設定的亮度范圍,第一號車燈就按照所述亮度范圍中對應于事先設定的亮度進行照射的第二階段;
感知車輛外部霧氣的第三階段;
判斷感知到霧氣時,開啟第二號車燈的第四階段;
感知車輛剎車系統啟動情況的第五階段;以及
如果判斷所述剎車系統啟動,第三號車燈就對應于所述第一階段中感知到的亮度,按照事先設定的亮度進行照射的第六階段;
其特征在于,所述車輛照明裝置的控制方法還包括:
感知車輛外部降雨的第七階段;
如果判斷所述第七階段中感知到的降雨在已設定的降雨范圍,就開啟所述第二號車燈的第八階段;以及
如果判斷所述剎車系統啟動,第三號車燈就對應于所述第七階段中感知到的降雨,按照事先設定的亮度進行照射的第九階段。
2.根據權利要求1所述的車輛照明裝置的控制方法,其特征在于,
所述第一號車燈至第三號車燈形成為一體。
3.根據權利要求1所述的車輛照明裝置的控制方法,其特征在于,
所述第一號車燈至第三號車燈位于汽車后部。
4.根據權利要求1所述的車輛照明裝置的控制方法,其特征在于,該方法包括:
所述第一號車燈至第三號車燈為發光二極管。
5.根據權利要求1所述的車輛照明裝置的控制方法,其特征在于,該方法還包括:
設置為手動模式時,所述第三號車燈以固定亮度開啟的階段。
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