[發明專利]車廂內斗

無效

• 申請號: 201310092965.3
• 申請日: 2013-03-22
• 公開（公告）號: CN103144686A
• 公開（公告）日: 2013-06-12
• 發明（設計）人: 周義云
• 申請（專利權）人: 周義云
• 主分類號: B62D33/02
• 分類號: B62D33/02
• 代理公司: 重慶創新專利商標代理有限公司 50125
• 代理人: 劉代春

1.一種車廂內斗，由可分別固定在車廂中和車廂后門上的斗廂（1）和斗門（2）組成，斗廂（1）底部設有與車廂底板適應的向廂內空間凸出的兩車輪殼（3），其特征在于，所述斗廂（1）由金屬板材制成的一斗前板（11）、兩斗側板（12）和一斗底板（13）組成，斗前板（11）和兩斗側板（12）可分別與車廂前板和對應車廂側板形成可拆式固定連接，斗前板（11）和斗底板（13）可分別與兩斗側板（12）在車廂底部形成可拆式固定連接；所述兩車輪殼（3）分別設在兩斗側板（12）上并與斗側板（12）形成一體結構。

2.根據權利要求1所述的車廂內斗，其特征在于：所述斗廂（1）與車廂底板之間設有減震墊板（4）。

3.根據權利要求2所述的車廂內斗，其特征在于：所述斗前板（11）呈Z字形結構，斗前板（11）的Z字上橫邊（11a）可覆蓋在車廂前板上端面上，斗前板（11）的Z字下橫邊（11b）可覆蓋在減震墊板（4）上；所述兩斗側板（12）呈Z字形結構，兩斗側板（12）的Z字上橫邊（12a）可分別覆蓋在車廂相應側板上端面上，兩斗側板（12）的Z字下橫邊（12b）位于車廂前端的部分可覆蓋在所述斗前板（11）的Z字下橫邊（11b）上；所述斗側板（12）與車輪殼（3）通過焊接或模具形成一體結構。

4.根據權利要求3所述的車廂內斗，其特征在于：所述斗前板（11）Z字上橫邊（11a）的遠端還設有覆蓋在車廂前板外側面上端部的下翻邊（11c）；所述兩斗側板（12）Z字上橫邊（12a）的遠端還設有覆蓋在車廂側板外側面上端部的下翻邊（12c）。

5.根據權利要求1或2所述的車廂內斗，其特征在于：所述斗門（2）與車廂后門板之間設有后緩沖板（5）。

6.根據權利要求4所述的車廂內斗，其特征在于：所述斗門（2）由斗門底板和包圍在斗門底板周邊的邊框（21）組成，斗門（2）的邊框（21）用于覆蓋在車廂后門板的四周側面上；所述后緩沖板（5）位于斗門（2）的邊框（21）內。