[發(fā)明專利]多功能返件工裝

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201310092044.7
• 申請日: 2013-03-22
• 公開（公告）號(hào): CN104057406A
• 公開（公告）日: 2014-09-24
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 顧勝溢;龍未來
• 申請（專利權(quán)）人: 上海歐朋軟件有限公司
• 主分類號(hào): B25B11/00
• 分類號(hào): B25B11/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及制造業(yè)領(lǐng)域，具體涉及一種汽車制造領(lǐng)域用的返件工裝。

背景技術(shù)

在涂裝車間的生產(chǎn)中，很容易受到環(huán)境、設(shè)備、人員、材料等客觀因素的影響。特別是對以手工噴涂的生產(chǎn)線而言，更是如此。例如：空氣中的含塵量、人員穿戴的勞保用品上的纖維毛、打磨灰殘留、輔助材料質(zhì)量不穩(wěn)定等，都可能會(huì)對車身主體及部件（前蓋、后蓋、車門等）產(chǎn)生油漆缺陷。為保證每臺(tái)下線的車身質(zhì)量滿足較高質(zhì)量要求，因此必須對缺陷車身及部件進(jìn)行必要的返修處理。對現(xiàn)有的涂裝生產(chǎn)線而言，由于車身的任何一個(gè)部件只能對應(yīng)安裝，所以在返修時(shí)，單車只能返修單一的同類型部件，例如，當(dāng)返修前蓋時(shí)，由于單車只能安裝一個(gè)前蓋，返修兩個(gè)前蓋時(shí)就需要兩個(gè)車身主體，而且還需對車身未返修部位進(jìn)行遮蔽，這就造成費(fèi)時(shí)、費(fèi)力。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明克服了現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種便于對返修工件處理的多功能返件工裝。

為解決上述的技術(shù)問題，本發(fā)明采用以下技術(shù)方案：

一種多功能返件工裝，包括工裝底架，該工裝底架由多根相互連接的鋼件構(gòu)成，工裝底架上設(shè)置有工裝支架，工裝支架上設(shè)置有連接裝置。

進(jìn)一步的技術(shù)方案是所述的工裝底架上設(shè)置有插槽，工裝支架的下端插入插槽內(nèi)。

更進(jìn)一步的技術(shù)方案是所述的兩根工裝支架之間通過連接桿連接，每根工裝支架上端設(shè)置一個(gè)連接裝置；單獨(dú)的一根工裝支架上端和中部各設(shè)置一個(gè)連接裝置。

再進(jìn)一步的技術(shù)方案是所述的工裝底架上設(shè)置有支撐桿，支撐桿與工裝底架鉸連接。

還進(jìn)一步的技術(shù)方案是所述的工裝支架分兩排安裝在工裝底架上。

本技術(shù)方案還可以是所述的連接裝置為鉸鏈。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果是：

通過本發(fā)明裝置，使對返修工件的處理更加的方便、快捷和高效，節(jié)省了勞動(dòng)力和時(shí)間。

附圖說明

為了更清楚的說明本申請文件實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)的描述中所需要使用的附圖作簡單的介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅是對本申請文件中一些實(shí)施例的參考，對于本領(lǐng)域技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的情況下，還可以根據(jù)這些附圖得到其它的附圖。

圖1示出了根據(jù)本發(fā)明一個(gè)實(shí)施例的多功能返件工裝的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：工裝支架1、工裝底架2、支撐桿3、連接裝置4、插槽5、、連接桿6、返修工件7、返修工件車門8。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對本發(fā)明作進(jìn)一步闡述。

圖1示出了根據(jù)本發(fā)明一個(gè)實(shí)施例的多功能返件工裝的結(jié)構(gòu)示意圖。如圖1所示的一種多功能返件工裝，包括工裝底架2，該工裝底架2由多根相互連接的鋼件構(gòu)成，工裝底架2上設(shè)置有六個(gè)工裝支架1，并分成兩排；工裝底架2上設(shè)置有六個(gè)插槽5，工裝支架1的下端插入插槽5內(nèi)，根據(jù)需要可以更換工裝支架1；兩根工裝支架1之間通過連接6連接，每根工裝支架1上端設(shè)置有為鉸鏈的連接裝置4，返修工件7為汽車前蓋，通過該鉸鏈將返修工件7固定在兩根工裝支架1上，返修工件7的下端通過支撐桿3支撐，支撐桿3與工裝底架2鉸連接；單獨(dú)的一根工裝支架1上端和中部各設(shè)置了一個(gè)為鉸鏈的連接裝置4，返修工件車門8通過鉸鏈固定在工裝支架1上。

綜上所述，本發(fā)明公開的一種多功能返件工裝，包括工裝底架2，該工裝底架2由多根相互連接的鋼件構(gòu)成，工裝底架2上設(shè)置有若干工裝支架1，工裝支架1上設(shè)置有連接裝置4，工裝底架2上還設(shè)置有用于支撐返修工件7的支撐桿3。通過本發(fā)明多功能返件工裝，對返修工件的處理更加的方便、快捷和高效，節(jié)省了勞動(dòng)力和工作時(shí)間。

本說明書中各個(gè)實(shí)施例采用遞進(jìn)的方式描述，每個(gè)實(shí)施例重點(diǎn)說明的都是與其它實(shí)施例的不同之處，各個(gè)實(shí)施例之間相同相似部分相互參見即可。

盡管這里參照本發(fā)明的多個(gè)解釋性實(shí)施例對本發(fā)明進(jìn)行了描述，但是，應(yīng)該理解，本領(lǐng)域技術(shù)人員可以設(shè)計(jì)出很多其他的修改和實(shí)施方式，這些修改和實(shí)施方式將落在本申請公開的原則范圍和精神之內(nèi)。